| www.porscheforum.nl |

Vanavond ben ik 60km van werk naar huis gereden. Onderweg zeer veel regen en wind gehad (wie niet).

Toen ik om 19:00 uur thuis kwam en de P op alarm zette viel me al een 'extra' bliebje op.

NU GAAT HET ALARM ONGEVEER OM DE 30 MIN AF! En stopt weer na 10 a 20 seconden. Dit gebeurt ook als ik met de sleutel alleen de deur sluit (en dus geen alarm activeer. correct?)

Ik ben al aan de gang geweest met WD40 maar tot nu toe weinig effect.

Iemand nog tips voor ik op een stuk rails in pek en veren het dorp mag verlaten?

Waar moet ik bv op letten als ik de sirene af wil koppelen?

klepje van de middenconsole wel goed dicht?

Kijk 'ns of er water onder de stoelen staat

En
Was het 't klepje van de middenconsol

Denk het wel

Olaf schreef:Kijk 'ns of er water onder de stoelen staat

Dat is alleen bij een 3.2!

Ja hoor, zou zomaar klepje van de armsteun kunnen zijn...
Been there, done that...

Binnen is alles nog droog en ook alle klepjes waren dicht (voorzover ik ze heb kunnen vinden uiteraard)

De intervallen tussen de herrie werden ook steeds langer en de laatste keer ging het alarm af om 01:00 uur. Na die tijd geen problemen meer.

Ik hou het maar even op vocht

Staat je Porsche binnen - of buiten

Kijk even hoe het rode LEDje knippert, nadat het alarm is afgegaan

P staat onder de carport. Dus buiten...maar wel droog

Lampje heb ik niet zo op gelet.

Btw....P staat momenteel bij de specialist. Zie mayo bericht

Olaf heeft gelijk... Als het alarm afgegaan is, kun je aan het aantal keren dat het rode lampje knippert (tellen!) in het grote-alarm-handboek zien waarom het alarm is afgegaan... DUs 1 keer is linker deur, 2 keer is rechts enz....
Werkt zo bij bijna alle alarmsystemen...

ach so. het alarm geeft aan wanneer de motor kaboem gaat doen. ze zijn zo knap tegenwoordig...

Ik weet opeens weer waarom ik de voorkeur had voor de gebroeders Grimm versie van Roodkapje; daar werd Wolf gelukkig opengesneden door de jager

Ferdinand P schreef:P staat onder de carport. Dus buiten...

Klasse III of gelijkwaardig wil dan wel eens af gaan in deze tijd van het jaar
...

Ferdinand P schreef:Toen ik om 19:00 uur thuis kwam en de P op alarm zette viel me al een 'extra' bliebje op.

Het extra bliepje betekend dat één van de sensoren actief is en zal worden gedeactiveerd. Middenconsole of kofferdeksel is dan vaak de oorzaak.
In dit geval lijkt er meer aan de hand.

Ah, weer wat geleerd. Bedankt voor de tips

Gisteren was ik bij mijn specialist en daar hebben we weer naar het alarm gekeken. We hadden 1 onderdeel vervangen maar ondanks dat bleef de storing. Daarna de stoel gedemonteerd, hellingshoeksensor etc bekeken maar noppes. Uiteindelijk bleek het probleem te zitten in een breuk in een kabel in de kabelboom links naast de accu ter hoogte van de linkerruitenwisser.

Verrassend probleem. Maar heb je daar nu een half jaar mee moeten tobben?
Als mijn alarm niet goed is staat de auto nog dezelfde dag bij de dealer. Behalve het feit dat ik er zelf gek en onrustig van zou worden ook geen pretje voor de omgeving en niemand die het meer serieus neemt als het een keer mis gaat.