| www.porscheforum.nl |

Ik wil een kontakthoekmeter aansluiten om de kontakthoek te meten,weet iemand hoe dat moet?

Plus / min en eerste cilinder.

Sjeeesus ik dacht dat we de eerste dating-topic op het forum te pakken hadden

cabrio wim schreef:Plus / min en eerste cilinder.

Ik dacht echt dat dit de aansluitingen waren voor een stroboscooplamp op aan te sluiten ,
is ook al zolang geleden dat ik deze materiaal nog gebruikt heb !!!
gr Diablo

WM550spyder schreef:Sjeeesus ik dacht dat we de eerste dating-topic op het forum te pakken hadden

hehe. +1.

+ draad op de plus van de kontaktpunten, zwarte draad aan massa, en klem om bougiekabel 1e cilinder.

Ik moet die oude prul dringend weer uit de kast halen en (terug) oefenen ,
contacthoek meten deed ik altijd als ik platinez afstelde !!

Zoals Spike schrijft.
Maar wat die aansluiting op een cilinder er mee van doen heeft
voor contactpuntenafstelling

Dat is voor ontstekingstijdstip

Ik weet het nog

En die zundap stond altijd "te laat"

Heeft de Porsche waar dit topic mee begon nog contactpunten dan?????

nee....

Waarom moet dan de contacthoek gemeten worden?

ik weet niet eens waar ze het over hebben. mischien ontstekking vervroeging ofsow....

Nee Bully,
dat word met stroboscoop gedaan !!!

Waarom moet dan de contacthoek gemeten worden?

Nou, het zit zo:

een contacthoek afstellen is alleen mogelijk met een ontsteking met contactpunten.
Het is de luchtspleet afstellen tussen de punten. Vaak 0,40 -0,45 mm.
Bij een electronische ontsteking niet mogelijk en niet wenselijk.
Bij een ontsteking met een BDP gever ook niet mogelijk.
Zijn bij de electr.ontsteking allemaal vaste waardes die je niet kunt manipuleren.
Bij een oude electr.ontsteking kun je vaak nog WEL de voorontsteking veranderen omdat die wel eens verloopt door slijtage.

vr groet

een contacthoek afstellen is alleen mogelijk met een ontsteking met contactpunten.

SC heeft toch geen contactpunten.....heb ik me vanmiddag laten vertellen

In dat geval is een contacthoek meten ook niet nodig omdat er niets te veranderen valt.

Ik wil een kontakthoekmeter aansluiten om de kontakthoek te meten,weet iemand hoe dat moet?

Dus eigenlijk weet ik meer dan TS is dan ook voor het eerst

piwis schreef:Heeft de Porsche waar dit topic mee begon nog contactpunten dan?????

Dat zei je hier al...had ik ff gemist...

Interessante discussie weer,

ZONDER de topicstarter zoals zo vaak

ik deed vroeger altijd met een vloetje was dan precies goed.

haha,,dan praat je echt over de jaren'70...

rovako schreef:ik deed vroeger altijd met een vloetje was dan precies goed.