| www.porscheforum.nl |

Hoi,

Mijn 996 heeft aparte sleutels voor de deur en afstandbediening/contact. Nu kan ik de sleutel van de deur niet meer vinden en heeft de auto inmiddels meer dan 5 dagen stil gestaan en krijg ik de deur niet meer open met de afstandbediening/contact sleutel, omdat de auto in standby staat. Iemand enig idee hoe ik het alarm kan activeren zodat ik de afstandbediening/contact sleutel weer kan gebruiken? Uiteraard het liefst zonder een ruit in te slaan, want dat kan ik niet over mijn hart verkrijgen

Ik hoor graag van jullie!

Groeten,

Ruben

Linker voorwiel verwijderen, achter de kunstof beplating zit een schakeling om de kofferbak te openen, via handbediening de deur openen, sleutel in contact, alarm uitschakelen, en starten.

Dank namens het dievengilde

sleutel in contact, alarm uitschakelen, en starten.

Je moet de sleutel hebben rodgerthat....alarm gaat nl af op het moment dat je de deur opentrekt of zie jij iemand midden op straat het linker voorwiel verwijderen enz Staat gewoon op het forum en google btw.....

bully

bully schreef:Linker voorwiel verwijderen, achter de kunstof beplating zit een schakeling om de kofferbak te openen, via handbediening de deur openen, sleutel in contact, alarm uitschakelen, en starten.

aanvulling: achter genoemde beplating zit een dun ijzerdraadje om de kofferbak te openen; kort hier aan trekken en als dit lukt zal alarm afgaan; alarm luistert dan waarschijnlijk (...) ook weer naar afstandsbediening en kan dus worden uitgeschakeld en ook deur weer te openen.

en ik zou meteen een deurslot bestellen dat bij je contactslot hoort

@bully & Paul II, thnx! Ik heb wat te doen komende week. Ik laat jullie weten of het gelukt is

Als het goed is zit er een klasse 3 alarm in de 996, dan hoef je niet het hele voorwiel te demonteren, beplating weg te halen en aan ijzerdraadjes te trekken....

... op het moment dat je de krik er onder zet gaat het alarm al af en heb je het doel bereikt

Slimme gedachte

maurice schreef:Als het goed is zit er een klasse 3 alarm in de 996, dan hoef je niet het hele voorwiel te demonteren, beplating weg te halen en aan ijzerdraadjes te trekken....

... op het moment dat je de krik er onder zet gaat het alarm al af en heb je het doel bereikt

tenzij TS het standaard klasse 2 alarm nooit heeft geupgrade naar klasse 3 (lijkt me overigens onwaarschijnlijk, meeste verzekeringen eisen dit), dan kun je namelijk opkrikken wat je wilt, het alarm zal niet afgaan..

Ok, de beschermkap van de wielkast is eraf Voordat ik van alles sloop: is het die zwarte kabel bovenin die voor de schokbreker langs loopt richting de koplamp? Het is een kabel vergelijkbaar met een remkabel op een fiets.

Hoor graag weer van jullie en alvast bedankt!

Groeten,

Ruben

Die zwarte dikke kabel zou ik niet aan trekken

Heb je hier wat aan?




Plaatjes staan gewoon op Internet

@maurice, thnx! Die emergency release cable heb ik nog niet gezien, maar zal vanavond nog eens kijken, misschien moet ik nog wat verder demonteren.

Thnx voor de tip, vond het wat lastig om de juiste zoektermen voor Google te bedenken.

Schiet mij maar lek, heb nu aan beide kanten de wielkast bescherming los, maar kan nergens die kabel vinden. De verschillende fora geven verschillende plekken aan (links, rechts, achter het gat voor het sleepoog). Hierbij wat foto's, iemand nog een idee? Ik ga nog even de verschillende fora uitpluizen.

Update: het is gelukt, het was toch de zwarte fietsremachtige kabel. Kennelijk werkt het bij elke Elfer toch weer anders. Anyway, ik kan weer rijden!

-> http://www.youtube.com/watch?v=AYrsPfkOCHY