| www.porscheforum.nl |

Hallo,
mijn restauratieproject van een usa 78 911sc targa is bijna klaar. Er zit nog wat speling op het stuur en op aanraden van een vriend wil ik nog de "turbo tie rod" spoortstangen instaleren. Ik heb deze intussen gekocht, alle literatuur opgezocht en gemerkt dat het dikwijls een kwestie is van de juiste tools om de oude tie rods eraf te krijgen.

Bij PP in de USA kan je hiervoor 2 speciale tools kopen. Voor een eenmalige aktie lijkt me dit duur dus vandaar mijn vraag voor het forum: heeft er iemend iets gelijkaardig liggen dat ik even kan lenen/huren?


Bruno - Bredene - België

om de kogelgewrichten los te krijgen van de veerpoten kan je bij je favoriete-plaatselijke-automaterialen-zaak deze halen:

kost 2 tientjes of zo...

Dank dat vrager doelt op de dunne steeksleutel om de borgmoeren op de andere kant van de spoorstang los te halen
Heb een 32 mm steeksleutel afgeslepen waardoor deze er tussen paste.
Mag je wel komen halen/terugbrengen, omgeving Den Haag

Ja Jeroen, is nog bijhoorlijk complex zo'n 911

Paul II schreef:Ja Jeroen, is nog bijhoorlijk complex zo'n 911

Geen idee... ik roep ook maar wat

Paul II schreef:Mag je wel komen halen/terugbrengen, omgeving Den Haag

lol ,denk dat de reiskosten dan hoger liggen dan er 1 kopen .maar wederom een mooi gebaar Paul

Wederom Richard

Mijn andere gebaar naar een Porsche koper met klachten en eigenwijze afhandeling denk je wel anders over

Lekker aan mijn gele kont

aan je kont zitten laat ik graag aan een ander over

en ik bedoelde juist dat je altijd iedereen zo goed helpt met gereedschap

en in dat andere topic heb je ongelijk

lekker nietes, hoeveel Ds zijn advocatenhoofd ook schut

We zijn van Paul inmiddels toch wel gewend dat hij stug blijft volhouden terwijl hij geen gelijk heeft

Back on topic...
Mocht B61 naar Paul rijden voor de "dunne sleutel", dan kan 'ie onderweg hier de kogeltrekker ophalen

Het kan ook zonder de sleutel. Je kunt de oude spoorstang, indien dit al niet een turbo variant is, in een hoek buigen na loshalen van de kogel kop en dit als hefboom gebruiken. Heb dit een paar weken geleden zelf gedaan en werkt prima.

Vastzetten met loctite en een waterpomptang gaat ook prima. Wel even het draad waar de kogelkop op zit insmeren met koperpasta voor montage. Kan die ook weer makkelijk los. ( Tip van een bekende specialist)

Sleutels zijn handig, maar niet noodzakelijk.

Een waterpomptang

Mijn eigenwijs

Werkt prima kan ik je melden Sleutel is beter, maar niet nodig om te kopen voor 5 tientjes of af te halen in Den haag omgeving als dit niet in de buurt is.

32MM is niet iets wat je bij een praxis haalt en om nou een hazet, stahlwille of gelijkwaardige sleutel te modificeren....... Grenst bij mij aan heiligschennis.

Minder heiligschennis dan gebruik van een wptang

Even uit het land geweest...ik ga eens proberen een 32 af te slijpen..heb er daar toch te veel van....Bedankt voor de tips !

B61 schreef: ga eens proberen een 32 af te slijpen..

Als ik dat kan, dan ...

De platheid maakt niet uit

Als de maximale maat niet 32 maar slechts 23 mm is

Nog niet helemaal wakker jonge racert

Je website levert max. maatje 23 mm en het gaat om steeksleutel 32

Jeroen914 schreef:om de kogelgewrichten los te krijgen van de veerpoten kan je bij je favoriete-plaatselijke-automaterialen-zaak deze halen:

kost 2 tientjes of zo...

Ik kocht zo'n "chappentrekker" (=vlaams voor ?) en het ging daar inderdaad zeer vlot mee.
Ben dan onmiddellijk aan de "ball joints" begonnen...deze kwamen veel moeilijker los maar met een kleine slijpschijf is het me ook gelukt.

Nu opnieuw laten uitlijnen en de voortrein is weer picobello....