| www.porscheforum.nl |

Graag tips om de 12 pitten van een 964 te vervangen zonder motor uitbouw ! liefst met foto's

... volgens mij moet je (ook bij de door jou geplaatste) de dempers (nog) verwijderen


Mi 'n kwestie van "leegplukken" onder de motorkap .. links o.a. de ventilator - rechts sowieso de luchtinlaat .. & aan de onderzijde de airodynamische olieopvangbak verwijderen, alsook de uitlaatdemper rechts en de kat. links ..

Succes

Wat een hoop werk voor wat bougietjes....
Dit zouden toch eigenlijk onderdelen moeten zijn waar je altijd goed bij kan...

Inbouwen is 1 ding Cloaca, onderhouden is 2
Bij de 993 is de aanpak vergelijkbaar.

Om bij een 997 bijv. lambda sondes te vervangen moet de achter'bumper' (bekleding) er af om hitteschild en uitl.demper te kunnen verwijderen.
Leuk klusje

Cloaca schreef:Dit zouden toch eigenlijk onderdelen moeten zijn waar je altijd goed bij kan...

Sure ... bij 'n beetje moderne auto kan je niet eens 'n lampje vervangen zonder de hele santekraam te slopen

Hoe vaak vervang jij bougies

Olaf schreef:Hoe vaak vervang jij bougies

1 x per jaar !

zojuist bij de buurman een lampje in zijn Toyta vervangen, gedachtig de slogan today, tomorrow, toyota.... hij was al een uur bezig en bloedde
al aardig... ik heb wat ervaring met mijn Alfa dus in 4 minuutjes gepiept, maar bij de dealer rekenen ze een half uur arbeidsloon !!!!

rarebear schreef:1 x per jaar !

Kaassie .. krijgen de boutjes van de kat. en demper amper de tijd om vast te gaan zitten

@rarebear: 1x /jaar is te vaak of te weinig

Lampjes verwisselen: Over de smart for2 hoorde ik ook dat het bijna onmogelijk is zonder het front te verwijderen. Het lukte me wel en dat binnen een redelijke termijn en zonder bloederige toestanden

Maar als je weet hoe e.e.a. in elkaar zit kan je het op gevoel doen

Alfred schreef:Hier een DIY voor een 993 (bijna hetzelfde als voor een 964)

Alfred bedankt !!

holy shit....comes to mind.... maar een leerzame klus !

nog advies over het type bougie ? of gewoon het Porsche boekje volgen...

gewoon het boekje volgen

uiteraard

overigens zijn moderne auto's (hum) zo in elkaar gestoken dat in werkplaatsen geheel nieuwe vloek repertoires zijn ontstaan. (mijn broertje is auto monteur, de ongelukkige !!!)
De fabrikanten gaan ervan uit dat nooit iets kapot gaat.... het regent echter garantie claims !
De verlichting is echt een disaster, volledige nose jobs (stripping de hele handel) om een H7 tje te vervangen......

Een 911 is nu eenmaal apart.....en dat mag wat kosten ! en hoeveel auto's van 1989 (mijn 964) met 260k op de klok ,rijden er nog rond ?

Olaf schreef:

Cloaca schreef:Dit zouden toch eigenlijk onderdelen moeten zijn waar je altijd goed bij kan...

Sure ... bij 'n beetje moderne auto kan je niet eens 'n lampje vervangen zonder de hele santekraam te slopen

Hoe vaak vervang jij bougies

Niet zo vaak, maar ik rijd ook niet zo veel km's..... bij die oudjes was het allemaal nog wel te doen.... mijn 964 staat nu bij de spuiter en ik wil hem een grote beurt geven als hij klaar is..... Maar hier wordt Sinterklaas niet vrolijk van..!!

is dat die slechte Sinterklaas

rarebear schreef:is dat die slechte Sinterklaas

Hans Teeuwen

Gehele Koplampunit vervangen van een 993 is 30 seconden werk (als de voorklep al openstaat) het lampje 1 a 2 minuten langer
Tijden zijn per stuk!!


Bougies met mijn kilometrage: nog geen 5 minuten per bougie per jaar...... en dan zien ze er nog perfect uit!!

Dus valt allemaal wel mee!!