| www.porscheforum.nl |

Beste mensen,

Vandaag heb ik mijn eerste Porsche aangeschaft, een 964 C2 cabrio van '90.
Ik kan er voor wat ik gewend ben (Italiaanse auto's) heel aardig in zitten, maar ik wil graag het stuur wat dichterbij hebben. In eerste instantie met het originele airbagloze stuur.

Ik heb gezocht maar blijkbaar niet goed want ik kan niets vinden.
Waar kan ik een stuurnaafverlenger kopen die op het originele stuur past?

Thanks!

Probeer eens bij Johan v.d. Gugten (Bodegraven).

Hij bood zo'n ding in het verleden aan op zijn website.

.. en anders Jos De Bock ... die komt er uit als 1 van de eerste Google hits op Steering Wheel Hub Porsche 964



Improving the driving position

Kijk, zoeken op "Steering Wheel Hub Porsche 964" dus....

Bedankt heren!

DoGo van DSP parts ....

Beste Fins gefeliciteerd met je aankoop

Thanks! Ik zal volgende week eens wat mooie foto's maken...

Stuurnaafverlenging voor het originele stuur schijnt nogal lastig te zijn...
Geen van de specialisten kan er één leveren die op het originele stuur past.
Maar ik heb eigenlijk geen zin om met een Momo- of een Sparcostuur te gaan zitten, of wel? Minder mooi toch?

Porscheforum stuurtje nemen

Wie wat hoe waar?!

Het kan wel met het originele stuur maar dan moet je klussen. Zie deze link: http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=9&t=29628

Ik wil niemand op het hart trappen, maar ik vind het P-forum stuur niet zo mooi eerlijk gezegd...

Van harte gefeliciteerd met je nieuwe verslaving. Snel een vers setje dempers eronder en dan lekker

MBT het onderwerp: Je kunt natuurlijk ook gewoon de stoel iets naar voren zetten zodat je weer het 'italiaanse wijdbeens rijden' gevoel terugkrijgt. Voor mij (en 1m92) werkt dat na jarenlang Alfa rijden prima

Hey Fins, regel nu gewoon een verlenger van 5cm ik kan het wel
pasmaken voor je, op het originele stuur !!
Gr Rudy.

Toch wil ik daar een beetje van af. Heb nu jaren Italian Monkey-style in de Ghibli en de Alfa Spider gezeten en dat ben ik een beetje zat. Bovendien denk ik dat ik de rijpositie met een kleine ingreep nagenoeg perfect kan maken.

Dempers weet ik nog niet. Eerst maar eens rijden...

@Rudy, denk je dat dat lukt? Verlengers die ik vind passen alleen met Momo sturen volgens de specialist. Wat ga je doen dan?

fins schreef:Ik wil niemand op het hart trappen, maar ik vind het P-forum stuur niet zo mooi eerlijk gezegd...

.. gelukkig is de groep 993 RS rijders niet zo groot onder ons

Stuur ff een foto van die verlenger, en dan ga ik puzzelen.
Je komt je aanwinst laten zien toch ?

Volledige en overbodige Quote van direct bovenstaande post geveegd Hou het forum leesbaar

Ik heb geen foto...

Ik zal Arjan ook nog even vragen, want Buddy laat ook wel eens een naafverlenger draaien. Misschien moet ik dat maar doen.

Je kunt ook proberen hoe het zit,als je de rugleuning wat steiler zet! Is misschien even wennen Ik heb de rugleuning rechtop staan(vanwege m'n rug)en voor mij zit het stuur bijna te dichtbij

Hele lange benen, ik moet echt het stuur dichterbij hebben.
Ik zit sowieso al vrij recht op. Geeft veel meer controle.

fins schreef:Dempers weet ik nog niet. Eerst maar eens rijden...

kom -als het weer wat beter is- gerust een keer naar utrecht keer om te proberen of het vershil het je waard is .

Ik moet zeggen dat ik de wagen al behoorlijk hard vond zoals hij nu is.
(En nee, ik ben geen mietje...)
Absoluut geen sponzige slingerbak zo, wat ik met mijn Maserati en Alfa Spider wél had. Dus dan zou ik hem alleen vanwege de looks aan pakken. Ik denk er nog even over na. Nogmaals, eerst rijden. Ik heb gisteren tijdens de proefrit de wagen natuurlijk niet echt op de grens gereden. Het was koud en nat en de achterbanden waren niet je-dat...

fins schreef:Ik zal Arjan ook nog even vragen, want Buddy laat ook wel eens een naafverlenger draaien. Misschien moet ik dat maar doen.

Ik heb ook interesse, hoewel ik niet weet of de 964 naaf hetzelfde is als die van de SC. Hoe ziet het er dan uit? Misschien wil Buddy er wel twee maken?

@Oer911: Rudy, heb je ervaring met het aanpassen van zo'n naaf? Het probleem is dat een standaard verlengnaaf rekening houdt met de bouten die om het middelpunt van het stuur heen zitten (een stuk of 5?) terwijl het origineel een grote bout in het midden heeft. Je moet de naaf dus op die ene bout bevestigen. Lijkt me een redelijk onoverkomelijk probleem.

Aangaande het probleem: als ik nog meer wijdbeens zit dan heb ik de versnellingspook tussen mijn benen (en dat is geen eufemisme ).

Nogmaals , heb persoonlijk een naaf bij Do afgeleverd , kans is groot dat deze passend is voor jouw wens

amandus schreef:Nogmaals , heb persoonlijk een naaf bij Do afgeleverd , kans is groot dat deze passend is voor jouw wens

Ik heb ze gemaild, ze hadden niets dat op een standaard stuur pastte is me verteld.