| www.porscheforum.nl |

Afgelopen zomer heb ik een 911 gekocht uit 2002, mijn droomauto.
ivm de winter heeft ie lekker in de garage gestaan, nu ben ik zo a-technisch als iemand zijn kan. En dus ben ik vergeten een druppelaar op de accu te zetten. Nu is deze uiteraad leeg en krijg ik de kofferbak niet open. Ik heb het geprobeerd via het zekeringskastje, immers dat heeft het boekje aangegeven maar ook zo krijg ik deze niet open. Wie kan me verder helpen dit probleem oplossen.

viewtopic.php?p=542804#p542804

Niet om jippie te doen, maar je weet dat de accu onder de KOFFERbakklep zit? Ik vermoed dat je met de oplossing via het zekeringskastje alleen de voorklep kunt openen, gezien het symbool op de aansluiting in de zekeringkast.

Dan ben je er toch.......

John bedoeld hiermee dat je doordat je er even stroom op zet de kofferbak kan openen en zodoende bij je accu kan komen

Bedankt voor jullie reaktie, maar zoals ik al had aangegeven lukt het niet via het zekeringskastje, en dat geven jullie als oplossing. Is er nog een ander idee?

Ehhh, ja ik bedoel dat de beste man nu lijkt te proberen om zijn MOTORkap te openen met de truc via de zekeringenkast. Los van het feit dat je onder motorkap de accu niet zult vinden, heb je ook nog kans dat die truc helemaal niet werkt voor de MOTORkap.

De beste man had het al gecorrigeerd naar kofferbak, dank...

Linkervoorwiel eraf, wielkuip-bedekking los, en aan kabeltje tekken.

Die tip quote ik bewust....dat is um

Bran schreef:Nu is deze uiteraad leeg en krijg ik de kofferbak niet open. Ik heb het geprobeerd via het zekeringskastje, immers dat heeft het boekje aangegeven maar ook zo krijg ik deze niet open.

Waar heb je de stroom gepakt om bovenstaande procedure te doen?

Nogmaals, top dat jullie reageren!

Ik heb de stroom van een acculader gepakt, en verder gewerkt volgens het schema zoals boven getoond.

Bran schreef:Bedankt voor jullie reaktie, maar zoals ik al had aangegeven lukt het niet via het zekeringskastje, en dat geven jullie als oplossing. Is er nog een ander idee?

Geduld hebben.
De tip die John geeft is de enige juiste, of anders het linker voorwiel verwijderen, de binnenbekleding van de wielkast en dan vind je daar een heel klein 'trekkoortje' waarmee het kofferdeksel handmatig ontgrendeld kan worden.

Jouw accu is helemaal leeg. Door stroom op de zekeringkast te zetten word eerst alle energie richting de nieuwe accu gepompt. Gewoon een uurtje zo laten staan met volle noodaccu of lader en daarna gaat hij zeer waarschijnlijk gewoon open op de manier zoals John schrijft.

maurice schreef: ..of anders het linker voorwiel verwijderen, de binnenbekleding van de wielkast en dan vind je daar een heel klein 'trekkoortje' waarmee het kofferdeksel handmatig ontgrendeld kan worden.

.. schreef LeoH 4 berichten boven je

of gewoon een drupperllader in de sigarettenaanstekerhouder en ontspan

Heren, bedankt! ik ga eerst maar eens een uurtje de lader eropzetten en dan heerlijk ontspannen

Bran schreef:Nogmaals, top dat jullie reageren!

Ik heb de stroom van een acculader gepakt, en verder gewerkt volgens het schema zoals boven getoond.

Een acculader kun je daarvoor niet gebruiken.... die is om accu's te laden.

Zet er maar eens gewoon 12V op via een andere accu, dan zal het wel werken.

Misschien even de topic tekst aanpassen anders denkt men dat het om een boxster gaat ipv een 911

is ie ondertussen nou al open

Mocht je hem echt niet open krijgen dan rest er maar 1 ding :




btw: John heeft wel je wel de joker gegeven ff geduld hebben ....
en uuuh pak/neem de goede zekering

Hahahaha, humor, hou er van
Ik ga dit wekeend er mee aan de slag, ben benieuwd...

goeie tips Henk!

Dat je eerst de plus aan moet sluiten en daarna massa weet je dan waarschijnlijk ook niet.

Ik heb vast de verkeerde leermeester gehad ik heb geleerd : eerst de (-)massa(De gehele auto is massa) en daarna de plus, wat minder risico geeft op sluiting mocht er iets verkeerd gaan, kan je gelijk weer de plus pool loskoppelen

Aansluiten:
Eerst de plus vast en dan de min
Loskoppelen
Eerst de min en dan de plus.

Stel, je maakt eerst de min vast, dan de plus en je komt met het gereedschap waarmee je de plus vast zet, tegen iets van metaal aan. Dat kan aarde zijn, dus dat is de min.
Grote kans dat je gereedschap dan smelt door de grote stroom die er gaat lopen. Je accu schijnt dan ook nog eens beschadigd te kunnen worden.

Het hoeft niet fout te gaan, maar als je deze volgorde aanhoudt loop je geen risico

Je bericht bevat 7 tekens. Een bericht moet minimaal 10 tekens bevatten.

goeie tips Harald (heb even meegeschreven plak m aan de binnenkant van de kleppen)