Pagina 1 van 1
996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 13 aug 2011 17:53
door schuren
Mijn 996 1998 C2 loopt perfect tot ongeveer 5500 toeren. Boven dit toerental lijkt het net of de motor niet genoeg benzine krijgt en gaat hij haperen/stotteren. Ook gaat dan het check engine lampje branden. De auto is voor dit probleem bij PZN in Oirschot geweest en is de motor eruit geweest en hebben ze alles gecontroleerd. Luchtmassameter vervangen maar deze was correct. Bobines en bougies vervangen maar deze waren ook correct. Klepveren waren allen in orde. Toch blijft het probleem zich voor doen. Wie kent dit probleem en kan helpen. ??
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 13 aug 2011 21:47
door cabrio wim
Benzinefilter al eens vervangen.

Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 13 aug 2011 22:54
door schuren
Nee, de benzine filter is naar mijn mening nog niet vervangen. Heb wel een viertal tankbeurten geleden euro 91 getankt in Duitsland. Kan de filter ook schoongemaakt worden of moet hij vervangen worden?
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 13 aug 2011 23:10
door Subdriver
High pressure fuel pump?
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 14 aug 2011 10:11
door schuren
Ik lees veel over brandstof additieven. Is dat een mogelijkheid ?
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 16 aug 2011 11:00
door Ewout
Als techno-niwit zeg ik dat elke Porsche waar gewoon de door Porsche voorgeschreven benzine wordt ingekieperd optimaal moet kunnen presteren zonder verdere additieven.
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 05 okt 2011 12:03
door Jip
Al bekend wat het was?
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 05 okt 2011 16:34
door schuren
Bleek dat de katalysator stuk was. Is leeg gehaald en auto loopt weer goed.
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 18 dec 2011 19:49
door dodootje
Leeggehaald???????
Hoe gaat dat dan bij de APK?
Léon
Re: 996 bereikt niet hoogste toerental
Geplaatst: 18 dec 2011 23:15
door schuren
Voor de APK is het inderdaad geen probleem. De uitlaatemissie aan de zijde zonder katalysator bleef onder norm. En volgens mij hoeft er maar op 1 kat gemeten te worden.