Pagina 1 van 1

sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 8:07
door Antonio
Na een tijd stil te hebben gestaan was de accu leeg.

Auto met startkabels gestart en lopen als een "Porsche"

Echter bij thuiskomst en uitzetten van de motor krijg ik de sleutel er niet meer uit?????

Het gaat om een boxster model 2005.

Wie kan mij helpen. :(


MOD: Type Porsche aan Topic-titel toegevoegd :idea:

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 12:48
door Dimitri-Turbo
Staat ie niet in de stuurslot stand, dan heb je namelijk ook wel eens dat de sleutel er zo 1,2 3 niet uitwil... soms een beetje met het stuurspelen en dan laat ie hem los.

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 13:23
door Master Ken
automaat misschien? En staat deze niet in P?

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 17:29
door Antonio
Heren,

Sleutel zit volgens mij elektrisch vergrendeld, is gebeurt na dat ik hem met de startkabels hebt gestart.

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 18:24
door bully
Waarschijnlijk toch de accuspanning te laag.

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 19:15
door rob964.c4
gaat er ook spanning door als je de sleutel erin steekt(totaal geen verstand van elektra)
misschien vast "gelast" toen de startkabels erop gingen.

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 20:23
door Jous
Wellicht geeft onderstaande link je een oplossingsrichting:
Didn't read the manual? Read this.

de bewuste passage:
Planet 9 - Santa Fe schreef:Ignition key/ignition lock - Do not insert the ignition key into the ignition lock if the vehicle battery is discharged (look at the interior light for a clue). The ignition key can no longer be removed. The key cannot be removed until the vehicle electrical system is supplied with power again. Update: MY08 Owner's Manual emergency key removal procedure:
1. Open the fuse box and unclip a metal hook on the inside of the cover.

2. Use the hook to remove a plastic lid on the ignition lock to the right of the key.

3. Turn the ignition key counter-clockwise as far as it will go.

4. Press the metal hook into the opening and turn the key to its intial position and remove it.


Succes!

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 29 dec 2011 21:19
door Paul II
:thumleft:

lijkt me

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 12:32
door mbembe
accu is wrs overleden, met startkabels aan de praat gekregen maar laadt niet/onvoldoende meer op dus vandaar dat sleutel er niet meer uitgaat. spanning accu te laag

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 12:40
door Paul II
precies, en de handleiding van Joust beschrijft dan hoe de sleutel te verwijderen

staat ook in de handleiding

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 13:37
door Antonio
Heren,

Bedankt voor jullie hulp, speciaal bedankt aan Joust want zo heb ik hem er uit gekregen.

Nu heb ik nog steeds het probllem dat hij elk keer als ik hem er in stop vergrendeld!!!!!!!!
Zou het kunnen dat de accu te lage spanning heeft!!!!!

Groet,

Antonio

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 13:47
door Jous
mbembe schreef:accu is wrs overleden, met startkabels aan de praat gekregen maar laadt niet/onvoldoende meer op dus vandaar dat sleutel er niet meer uitgaat. spanning accu te laag

+1; nieuwe accu halen... :idea:

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 14:07
door bully
bully schreef:Waarschijnlijk toch de accuspanning te laag.
:popcorn:

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 14:29
door WillemB
1-0 voor onze forumhoofdtechnieker :res:

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 30 dec 2011 16:16
door horn
Antonio schreef:Zou het kunnen dat de accu te lage spanning heeft!!!!!

ja. of uberhaupt geen spanning meer. :twisted:

Re: sleutel vast in kontaktslot - Boxster 2005

Geplaatst: 31 dec 2011 17:49
door BOXTUR
Ik denk iets met de accuspanning ... :flush: :D