| www.porscheforum.nl |

Eindelijk heb ik gevonden waar de onregelmatige fluittoon vandaan komt bij stationair draaien van mijn 964.De stuurbekrachtigingspomp is de schuldige.
Hoe kan ik dit het beste verhelpen?
Nieuwe monteren of reviseren of de spanning van de V riem veranderen?
Wie kan daar iets slims over zeggen?

De stuurbekrachtiging wordt niet aangedreven door een V riem, dus dat valt af.
Heb je het olie peil van de stuurbekrachtiging al gecontroleerd .

gr Gert

Oliepeil staat goed.

Ben bang dat je een nieuwe nodig hebt. Heb dat zelf ook gehad en gaat steeds meer geluid maken en uiteindelijk stoterig sturen. Succes!

Gert Nagtegaal schreef:De stuurbekrachtiging wordt niet aangedreven door een V riem, dus dat valt af.

Bij een 993 wel aangedreven door v-snaar,misschien anders bij een 964

Nee hoor bij een 964 ook een getande riem

Een getande riem is geen V snaar, kan ook niet slippen, zal daarom ook niet gillen.
gr Gert

Gert Nagtegaal schreef:Een getande riem is geen V snaar,

vandaar dat ik het er ook even bij had gezet

Ja wist ik ook wel! Was laat

De pomp is verwijderd.Dan kan ik nu op zoek naar een vervangend exemplaar.
Vraag : Zijn deze te reviseren of waar vind ik een reeds gereviseerde ?
Iemand een goede tip?

Ampie

In welke hoek zit je

Weet wel iemand die ze heeft liggen.

Vandaag naar vd Heijden in Oud Gastel geweest.Deze fikste de pomp ter plekke voor een heel aardige prijs.
Ik ga weer opbouwen maar heb nu ruzie met de getande riem die er niet op wil.
Hoe ik dat ga fiksen weet ik nog niet.................hmmmmmmm.......

Alles zit weer op zijn plaats en het systeem is ook ontlucht.
Morgen ga ik hem testen.Ben benieuwd!!!!!

En doet hij het nu wel goed?

Het bleek uiteindelijk het oliefilter te zijn welke de fluittoon maakte.
De zaak is dus weer mooi opgelost !

Hoe ontlucht ik dat systeem? Ik heb de slag( was lek) en olie vervanger maar het systeem werkt opeens niet meer terwijl het reservoir op peil staat..

normaal opkrikken en links rechts sturen keer of 10.