| www.porscheforum.nl |

Ik kocht net een 991 Carrera in Duitsland. Ik heb de verkoper (Porsche garage) gevraagd om er een ander stuur in te zetten (sportstuur met paddles).
Ik ben de auto gaan halen en had na 30 minuten door dat het nieuwe stuur scheef stond. Ik kon toen niet meer terug want de garage was al gesloten. Ik mag wel terug naar de garage ginder om het te laten rechtzetten, maar dat is dan 800km en een dag verloren.

Vraag is: kan je dit zelf rechtzetten? Het is toch een electrisch stuur, valt er dan niet ergens iets aan te "regelen"?

Stuur (laten) demonteren en de naaf een tandje verzetten
Als je het zelf gaat doen, denk even om je airbag

Die airbag herinnert je er vanzelf wel aan...

MickRS schreef:Die airbag herinnert je er vanzelf wel aan...

Klopt, maar daar wordt TS vast niet blij van

schoenmaekers schreef:...Het is toch een electrisch stuur...?

De pomp van de stuurbekrachtiging is electrisch

Zou even lansg een Porsche dealer rijden, is een klein klusje ( als het alleen de naaf is ) en doen ze vast "on the house".

Wel cool om je 991 zelf in Duitsland te gaan halen. Gefeliciteerd daarmee. Wel een dompertje is het stuur dan maar idd gewoon even langs de dealer. Er zit toch nog garantie op?

Michiel911 schreef:Wel cool om je 991 zelf in Duitsland te gaan halen.

Ik las het als een occasion bij een OPZ. Als het een nieuwe was geweest had je niet 800 km terug hoeven rijden maar had je hier gewoon naar de dealer kunnen gaan. Nu ook, maar wellicht moet je 50 euri aftikken.

Foto

Niet van het stuur hè

Ik had hetzelfde bij wisseling met een sportstuur.
Tandje verzetten hielp niet, spiebanen zaten gewoon net iets anders in de naaf van het sportstuur dan onder het originele stuur dus het werd opnieuw uitlijnen.

Ik heb er een sportstuur met paddles laten inzetten. Toen ik er om ging stond het scheef. Het oorspronkelijke stond wel recht.
Dan zit er niets anders op dan uitlijnen ...

schoenmaekers schreef:Dan zit er niets anders op dan uitlijnen ...

en die conclusie is gebaseerd op...

Stoeprandje gepakt

dan kan je idd uitlijnen maar staat niet automatisch je stuur weer recht...

P-Track schreef:Zou even lansg een Porsche dealer rijden, is een klein klusje ( als het alleen de naaf is ) en doen ze vast "on the house".

als dat het probleem al zou verhelpen dan zou ik er maar niet op rekenen dat ze dit gratis doen.....
en ik spreek uit ervaring dat ze dit soort kleine dingen zowel in B als NL niet 'on the house' voor je fixen