| www.porscheforum.nl |

Iemand enig idee wat zo,n beetje de olietemperatuur en druk in de leiding(en) naar de oliekoeler is ?
Zit een knik in bij het opkrikpunt (met die bocht erin) maar nog niet helemaal dicht. Wil dat deel wel vervangen met evt. stuk flexibel (knelfitting) want dat werk wel zo makkelijk.

Druk en temperatuur zijn on-evenredig aan elkaar.
Thermostaat gaat open als de olie op temperatuur is ... volgens mij ruim boven de 100 graden celsius ... De druk varieert met de temperatuur - maar een paar Bar staat er zeker op.

Als ik me niet vergis is de leiding van een legering die op messing lijkt - zou m dan ook eerder laten solderen/lassen dan "koppelen" ....