| www.porscheforum.nl |

Beste Porsche experts en liefhebbers,

Waarschijnlijk is dit al eerder aan bod gekomen en derhalve heb ik al een uitgebreide search op het forum gedaan. Maar kom nog wat info te kort.

Mijn vraag betreft de uitlaat van een 997 MK1.

Wat ik begrijp van het forum, 'correct me if I'm wrong':

- De S versie is altijd uitgerust met PASM
- indien sportuitlaat (PSE) dan kan je de pijpen met het 'uitlaatknopje' open zetten
- indien sport chrono en sportuitlaat, dan doet het knopje 'sport' dit (en o.a. gasrespons)

Mijn concrete 2 vragen:
1) heeft (sport) chrono ALTIJD een sportuitlaat
2) herken je een sportuitlaat aan een kleinere en grotere pijp? (Dit omdat ik soms een chrono uitvoering zie, zonder kleine en grote pijp en me dan dus afvraag of de de PSE betreft)

Dank!

Mot je klappen?

Heet het niet zo dan?

zucht.........laat maar.

Mijn 997 met sport chrono af fabriek had geen klappenauspuff. Ik heb het achteraf laten plaatsen bij PCA en dan werk de uitlaat met de sportknop. De ovale uitlaat van een niet S geeft dus aan dat je geen klappenauspuff hebt.

1. Nee
2. Ja

Klappen auspuff heeft een apart knopje op dash. Althans bij mij, want heb niet dat suffe klokkie van sportchrono. Je kunt hem anders laten schakelen, absolute aanrader dat de kleppen altijd open staan en met de knop uit worden gezet. Anders heb je juist als je het geluid wilt horen niet het geluid....

Dat komt ook omdat de sportuitlaat tussen 40 km/u en 70 km/u automatisch wordt uitgeschakeld.....dat je geen sportuitlaat geluid hebt dus

Bij anders schakelen; als je hem dan bewst uitzet, gaat ie juist aan tussen de 40 km/u en 70 km/u....???

Of je trekt de stekker er bij het moterblok uit..doet de sportuitlaat het bij alle snelheden en altijd; kun je het alleen niet meer schakelen vanachter het stuur

Hallo Jip,

Woon dicht bij je(Leidschenveen) maar kan het kwaad als ik de relais stekker eruit haal van de uitlaat van mijn 3.8 4S

Jip schreef:Dat komt ook omdat de sportuitlaat tussen 40 km/u en 70 km/u automatisch wordt uitgeschakeld.....dat je geen sportuitlaat geluid hebt dus

Bij anders schakelen; als je hem dan bewst uitzet, gaat ie juist aan tussen de 40 km/u en 70 km/u....???

Of je trekt de stekker er bij het moterblok uit..doet de sportuitlaat het bij alle snelheden en altijd; kun je het alleen niet meer schakelen vanachter het stuur

Nee, het knopje wordt dan gewoon een aan/uit knop.