| www.porscheforum.nl |

Onlangs is vanwege olielekkage de oliedruksensor van mijn auto vervangen.
Bij een gemiddeld toerental geeft de meter nu iets minder dan 4 bar aan.
Dat was voor heen strak 5 bar.

Welke sensor geeft / gaf de juiste waarde aan ? Wat zijn de ervaringen van
andere 964 bezitters ?

Die sensoren wijken af.
Mijn 964 geeft 4,5bar aan met zowel de oude als de nieuwe druksensor. Nauwkeurig zijn ze niet.
4,5 is prima.

Is het niet de ‘regel’ dat de oliedruk meter ‘1 meer geeft dan het aantal toeren/1.000’? Dus bij 2.000 toeren —> 3 bar.

Mijn 964 geeft al minimaal 4 bar aan bij 2.000 tpm en en loopt op tot 5 bij alles boven deze 2.000. Is volgens mijn specialist geen probleem.

Reesmees schreef:Is het niet de ‘regel’ dat de oliedruk meter ‘1 meer geeft dan het aantal toeren/1.000’? Dus bij 2.000 toeren —> 3 bar.

Mijn 964 geeft al minimaal 4 bar aan bij 2.000 tpm en en loopt op tot 5 bij alles boven deze 2.000. Is volgens mijn specialist geen probleem.

Klopt als een bus!

En zo was het voorheen bij mij ook. Nu is dit niet het allerbelangrijkste,
maar ik vond het altijd wel een mooi gezicht, die meter helemaal bovenin.

Grappig, klinkt namelijk bekend in de oren. Ook hier de sensor op de 996 een tijdje terug vervangen en gaat niet verder dan 4,5 bar. De sensoren daarvoor steeds 5barz.

Specialist bevestigde dit ook. Hele batch aan ’anders’ gecalibreerde sensoren blijkbaar. Hij herijkt ze voor installatie dus wijst wel mooi maximum aan.

Nu bij dit warme weer en warme motor stationair slechts 1 bar.

Da's prima.

oliver schreef:Nu bij dit warme weer en warme motor stationair slechts 1 bar.

Had ik ook. Heb de oliekoeler mod kabel van Kappi geïnstalleerd (20min werk), mijn olietemp blijft zelfs bij 30+ buitentemp van gisteren net boven het 3e streepje op olietemp meter en druk zit op mooi op 1,5bar. Erg blij mee.