| www.porscheforum.nl |

Heeft iemand de vilten raamafdichting, aan de buitenkant, ooit al vervangen in de deuren? Aan de linkse kant is deze verroest en versleten, rechts nog als nieuw. Ik zou dus graag een nieuwe steken maar vraag me af hoe dit moet voor ik de hele deur demonteer.
Je kan dit zien als de raam volledig naar beneden is en in de opening kijkt.

Ik vermoed dat het dit onderdeel is.

Nummer 7

Zelfde vraag voor 991 cabrio uit 2012. Maar dan voor de rubbers met vilt die verticaal staan tussen portierruit en klein achteruitje. Is dit zelf te doen?

Heb ik bij mijn 3.2 gedaan, volgens mij dezelfde deur als een 964. Bovenste deel van de deurbekleding eraf halen (soort strip) dan kun je er gemakkelijk bij. Kwestie van oude eraf halen en nieuwe erop zetten. Bij Alpo waarschijnlijk op voorraad

Ze waren juist slecht verkrijgbaar laatste tijd.
Volgens mij heb ik ze uiteindelijk bij CPP gescoord.

Je kan de oude er van bovenuit voorzichtig uitwippen met een bekleding wipper. Dit moet ook kunnen met het raam nog in de deur. Inderdaad wel eerst de interieurlijst weghalen.

Bij de 3.2 en dus ook de 964 kun je die vervangen zonder dat de ruit eruit hoeft oid - voorzichtig loswippen op de klemmetjes - wel kans dat die strip hij in stukken breekt als het meeste metaal al weggeroest is - maar ja dat maakt niet uit.
Ik heb nieuwe destijds ook bij Alpo gehaald meen ik.

Idd, de bovenste raam (zwarte) sierstrip gewoon eruit wippen. Gaat vanzelf en dan de verroeste strip eruit peuteren. Deze zit met 5 kogeltjes vast (zie foto) geklikt. Bij mij zo verroest dat de hele strip er in delen uit kwam.



Je ziet nu de roestige strip zitten die je eenvoudig kan losklikken met een platte schrovendraaier.



Ik had 2 nieuwe strips gekocht voor zowel links als rechts, en als ik jullie een tip kan geven, bestel de originele Porsche strip. Ok, ze kosten meer dan 100 euro per stuk en daarom had ik de replica's van 34 euro per stuk gekocht maar dit is een hoop rommel. Morgen breng ik ze terug en heb originele besteld. Het probleem is dat de kogeltjes van de replica's niet bol staan. Ze klikken dus niet in de gaatjes met als gevolg dat de strip er niet vast inzit.

Replicarommel, kogeltje is niet conisch maar recht.



Origineel Porsche, je ziet dat het kogeltje conisch is en daardoor in het gaatje klikt.

Dat heet toch een raamsnor

Een raamsnor hoe verzin je het. Maar goed. Gisteren te weten gekomen dat de raamsnor blijkbaar niet meer gestoken wordt op een 964 vanaf modeljaar 1991. De gaatjes staan nog wel in de deuren.