Hallo,

Ik ben al geruime tijd opzoek naar een redelijk tot goede porsche 924 (2.0 liter want meer krijg ik niet verzekering met 19 jaar ).

Nu had ik van de week via via een adres gekregen (gewoon een auto bedrijf, ziet ook meer uit als een auto handelaar aan de andere kant, want sommige auto`s; de andere kant van het terrein; staat vol met export auto`s naar polen. Wordt ook gewoon omschreven op de site van hun. De site van hun geeft gewoon de informatie die nodig is over deze auto, KM stand (wel 18.000 zoveel, maar moet nog ff bellen over dat autopas nr zodat ik deze kan natrekken bij de autopas.)

Ik ben niet opzoek naar een goedkope auto om gewoon in rond te crossen, nee ik heb er wel een passie voor daarom verklaren mensen mijn ook voor gek met 19 jaar een porsche te willen rijden..voordat er vragen komen..

Nu staat ie al geruime tijd stil (volgens de RDW is hij in 2003 de laatste apk moeten hebben, klopt ook wel)..vandaag eventjes langs gereden (is hier in de buurt) hij stond wel buiten, beetje verweerd. De lak is niet nou echt mooi, eerder dof te noemen. Voor bij het zijscherm (aan de kant van passagiers stoel) is een gedeelte nieuwer, dat is overgepsoten laatst schat ik zo want dat was het enige wat goed eruit zag. Kan ook een schade verhullen. De wielen zagen er goed verzorgd uit, geen krasje of wat ik van een afstand (die 1,5 meter) kon zien. Waren wel orignele phone dial wielen, 4 bouten (waarschijnlijk gewoon rem-trommels achter)

Motorisch weet ik nog niet hoe het daarmee staat, noch het interieur morgen ga ik die mensen bellen en evt langs gaan om te kijken. Ik heb op internet een buyers guide gevonden over de 924/968/944. Ook ben ik in het bezit van een owner`s workshop manual van Haynes.

Heeft iemand nog verdere tips? of is dit gewoon links laten liggen en verder kijken voor een auto? Een foto heb ik wel gemaakt (stond wel op de site van hun) maar zelf ook nog wel ff foto gemaakt, was iets duidelijker (kan deze strakjes wel even uploaden).


Bedankt

ik wil je graag welkom heten op het porscheforum.

19 jaar en dan een porsche willen rijden als dat is wat je echt wil gewoon doen.

even wat over de auto die je wil kopen.

zoals je hem omschreven heb is het geen auto van instappen en jaren rond rijden
Heb je met je budget rekening gehouden voor eventuele kosten die erbij komen
Kan je zelf kleine reparaties doen en misschien wel grote.
is dit echt de auto die je graag wil rijden of zie je het als een tusen stap als dat zo is zorg dan dat deze auto je niet teveel gaat kosten.

ik weet niet wat de auto moet kosten maar je kan altijd een aankoopkeuring laten doen is nooit weggegooit geld:
koop je de auto weet je wat je hebt en wat er aangedaan moet worden, koop je de auto niet komt dat vast door de aankoopkeuring en heeft deze je een hoop ellende bespaard


en wat is de site

robert

Daarom verklaren een hoop mensen mijn voor gek als ik zeg ja ik wil porsche rijden...Tis gewoon een grote passie, auto`s zijn voor mijn grote passie ook maar een P. is nog beter, ik kan wel een doorsnee golf kopen met een 1.6 blok erin en dan een dikke pijp maar zo ben ik niet.

Over de auto:

Hij moet 1250 euro kosten; dit is de site: http://www.hansvdwielen.nl .Staat bij occasions--->pagina 8.

Ik ben er totaal van bewust dat er wat onderhoud moet gebeuren, zo heb ik al op de planning als ik een auto heb dat ie wordt overgespoten (kan dit voor 750 euro laten doen metallic zwart mooie kleur ). Maar opzich vind ik dit rood ook mooi. Wat ik in gedachten had (mocht dit iets worden) gewoon die rode kleur op te poetsen met commandant etc (goede ervaring mee..) en het rechter zij-scherm voor compleet zelf te spuiten want er zat aardig wat kleur verschil in.

Ik wil deze auto sowieso paar jaar rijden, en later evt overstappen naar een leuke 911 (turbo uit 79 ) maar ik kan zelf vrij veel repareren aan een auto ook qua body/motorisch. Wat ik nodig heb kan ik vaak goedkoop aankomen via een maat van me en aangezien hij ook veel weet dat ik hem voor raad kan vragen.

Zal zometeen die foto uploaden die ik toen strx heb gemaakt toen ik daar eventjes langs was gereden, die boer zit in druten (toevallig iemand die daar ook woont @ porsche forum en evt. zin/tijd heeft om met mijn daar ffkes te gana kijken?).
------------------------
De foto:



Opzich ziet er best goed uit met name de velgen, maar de lak oei..die is gewoon dof (maar ik denk gewoon met commandant te behandelen) Enkel maak ik me toch meer zorgen om het rechter voorscherm..iets zegt me dat het geen origineel is! Ook is er aftermarket een spoiler op gemonteerd (wel een spolier van de 924/944) maar niet oringeel heb ik zo het idee, terwijl ie wel wordt verkocht @ www.porscheshop.co.uk.

ja op de foto's van de site kan je het niet zo goed zien, die van jou geeft al een betere blik op de auto.

maar ik heb geen ervaring met 924 dus het is nog even wachten op de juiste persoon.

Ja idd, want ik denk dat die foto`s op de site van die autoboer eerder zijn gemaakt, toen hij nog wat jonger was.

Het is trouwens een import auto vermoed dat ie in duitsland heeft gereden (is een 1988 geimporteerd in nederland).

Hij moet (mocht het evt interesant zijn voor aanschaf) een apk keuring hebben, staat er toevallig (zal toch wel?) een lijst waar ongv je auto aan moet voldoen? Zodat ik ook een beetje naar die punten kan kijken of ie wel "volgens de RDW" op de weg mag...

De APK controlepunten



Onze technici hanteren bij een APK-keuring een uitgebreide lijst met controlepunten, welke door de Rijksdienst voor het Wegverkeer is opgesteld. De belangrijkste controlepunten zijn:

Algemene bouwwijze van het voertuig
Afmetingen en massa's
Motor
Krachtoverbrenging
Assen
Ophaning
Stuurinrichting
Reminriching
Carrosserie
Verlichting
Verbinding tussen motorrijtuig en aanhangwagen
Roetmeting of viergasttest*

Na de keuring krijgt u, indien nodig, een reparatieadvies. Uitgesplitst in specifieke APK punten en een onderhoudsadvies. Het APK advies betreft defecten waarvan herstel nodig is om aan de minimale keuringseisen te voldoen. Het onderhoudsadvies gaat verder. Dit advies omvat eventuele herstellingen die voorzien worden ervan uitgaande dat u weer een jaar lang probleemloos kunt autorijden.

Een voorbeeld, als de remblokken tot op het "ijzer" versleten zijn is er sprake van een APK punt. Zijn de remblokken nog niet versleten en remt de auto nog prima, maar wordt de inschatting gemaakt dat de levensduur bv. 5.000km bedraagt, dan krijgt u een onderhoudsadvies om de remblokken te vervangen. Het is dan aan u om te beslissen of u de remblokken gelijk laat vervangen of dat u na een paar maanden nog even langs rijdt om ze alsnog te laten vervangen.

In beide gevallen wordt uiteraard een prijsopgave gedaan en zonder uw instemming worden er nimmer herstellingen uitgevoerd. Desgewenst bewaren wij de vervangen onderdelen voor u.

Vanzelfsprekend zijn alle Motorhuis-vestigingen erkend keruingsstation en staan onder toezicht van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW).

Ok bedankt

Ik heb ook op internet een Buyers guide gelezen/uitgeprint die bestudeer ik ook even goed. Misschien dat ik nog iemand die mijn ma kent van een porsche boer (ja de wereld is klein..) mee wil.

Probeer het ook eens bij Timmerman in Alteveer.
Hij is gespecialiseerd in 924 en 944.
0528 - 361 874

Suc6,

Erick
.

Gewoon even wat verder zoeken! Er zijn veel betere 924'jes te koop voor niet teveel geld!

Een aankoopkeuring voor een auto van zo'n € 1.500 - € 2.500? Lijkt mij eerlijk gezegd geld wegsmijten, want de aankoopkeuring kost je al bijna 10% van het aankoopbedrag en ik kan je eigenlijk al verklappen wat de uitkomst zal zijn bij het gros van de 924'jes die te koop aangeboden worden...

Ik zou er een goede proefrit mee (willen) rijden, iemand meenemen die verstand van dit soort auto's heeft en een apk erbij eisen. Natuurlijk pak je daar niet alle zwakke plekken mee en kan er best het een en ander doorheen glippen, maar ik vind een aankoopkeuring voor een auto in deze prijsklasse toch echt een beetje 'overdone'...

Kijk ook eens op het forum van www.porsche-944.nl ! Daar zijn ook een aantal 924-rijders actief! Ze weten ook vaak wel wat goede 924'jes te koop!

Goede reacties allemaal Gewoon top!

Ik ga morgen kijken iedergeval naar die auto, en er ook goed naar kijken, wil hem daar sowieso op de brug zetten en alle zooi wat maar los en vast zit inspecteren (weet wel waar ik moet kijken das het punt niet) maar als ze daar al misschen (je weet maar nooit) moeilijk over gaan doen dat weet ik al voldoende, dan stap ik in en rijd weg daar en kom daar niet meer terug bij die handelaar.

Sowieso een goede test rit, ook op toeren houden, eerst ff rustig warm rijden iig, als er tot zover geen bij geluiden zijn ofsow..maar ik kijk ook zeker te weten naar de vloeistoffen, zowel koel/motor/gearbox/diff/rem vloeisoffen. En ik heb toch altijd de tik gehad om gewoon met me handen door een bak met olie te gaan als ik die heb afgetapt, voel ik gewoon aan wat er in de peilstok hangt aan gruis evt. Voel je gewoon ontzettend goed met je vingers..Daar kan de dekra niet tegen op!

Ook zit er een schuifdak in, die wil nog wel eens lekken aan de binnenkant, gevolg een natte kont.. Maar ik heb die auto nu enkel vanaf een afstandje kunnen bewonderen maar morgen als die open is ff goed kijken, en als ze gewoon moeilijk gaan doen dan ben ik zo weg..

Maar over de aankoop keuring ben ik wel met je eens, op internet (waaronder hier) is zoveel informatie te vinden ook hier: http://www.connact.com/~kgross/FAQ/944faq.html ben ik toevallig opgekomen, en het is voor de 924/944/968 FAQ, ook heb ik een owner`s workshop manual liggen, wat ook best interesant is, en ook vele pagina`s op internet die ik ben tegen gekomen, en natuurlijk de ervaringen van mensen zelf!

ik ben benieuwd wat er uit komt

suc6


robert

Ja ik ook, morgen eerst ff die lui bellen daarna ff kijken of het interesant is wat ze door de telefoon zeggen (heb al wat vragen iig).

Vraagjes:

-KM Stand--->Autopas
-Tussendoor de motor nog gelopen
-Schade aan rechter voor paneel?
-Staat van alles
-Onderhoud
etc

Maar ik breng morgen middag wel verslag uit

als je maar weet dat ik eerder begonnen met porsche
(gewoon even klieren)
18 jaar nog geen rijbewijs en al een porsche 924 (sorry moest even... kindjes)

Mjah ik over tref jouw

Ik heb voordat ik mijn rijbewijs had al 3 jaar op alles wat los en vast zat gereden (heftruck tot gewoon dikke combinatie`s), en al vaak zat met scheuren in het bos met 100 km/h met een seat marabella bijna om de boom heen gekrult.........

haha....
suc6 met het zoeken

.

Ik zou nog maar een paar jaar wachten met Porsche rijden als ik dit zo lees......

Mjah, je moet wat he;) nee ik heb een leuke hobby genaamd zweefvliegen, rondom ons veld ligt een bos-pad en vroeger hadden wij als tractie om zweefvliegtuigen uit het veld te halen een seat..

Dat was altijd fun, want ons veld kent op 1 plaatst een lompe bocht die je max met 50 kan nemen, met 70 nemen resulteert op 2 wielen rijden Maar agh die tijd heb ik gehad..Rijd over het algemeen gewoon beschaafd kan wel wel irriterren aan de mede weggebruikers..

Kijk eens op Marktplaats, staat een hele nette witte 924 in ..Le Mans uitvoering! Voor € 2.500,- Was in die tijd een limited edition, weet niet precies hoe en wat, maar kan me wel herinneren dat er een hoop goodies opzitten, oa. Turbo wielen. Altijd leuk. Zou eerder voor deze gaan dan die gammele rode. Lijkt me zo op afstand een betere deal. Kan even niet zo snel plaatje plakken, weet niet hoe ik met apple bij de properties kom.




Belastingvrije porsche 924 lemans nw apk 1980
Advertentienr.:821835013
Terug | Auto's > Porsche


Grotere afbeelding




Prijs:

€ 2.500,00

Datum:

01-10-05, 20:12

Gezien:

1913 keer



Adverteerder


Bekijk alle advertenties van adverteerder
Naam:

nt

Telefoon:

06 53523902

Woonplaats:

Roden, Drenthe



Beschrijving:


Te koop aangeboden 924 lemans uit 1980 nederlandse auto
nw apk 2909 2006
nw banden
nw schijfen/blokken voor
trekhaak org (optioneel zit er momenteel nog onder)

voor meer info even bellen geen mail tel 06 53523902

geen spotbiedingen

Is een vraagprijs
Staat ook bij: zo meenemen zonder APK

Ik ben bang dat er een lang verhaal achteraan gaat komen

... maar als jezelf handig genoeg bent kan je natuurlijk altijd de gok wagen en die gasten eens vragen wat zij nu eigenlijk willen hebben voor een auto die hun toch al een tijdje in de weg staat ergo een paar honderd euro bieden

Ik denk inderdaad dat je met commandant de lak een heel stuk aan het blinken kunt krijgen - en zou als je 'm koopt dat doen poetsen en rijden ... wel eerst ff een APK'tje en verzekering regelen

Vanavond vernomen dat de overbuur van mijn grootmoeder zijnPorsche verkoopt. Volgens de beschrijving zou het een 924 moeten zijn. De wagen zou 18 jaar oud zijn (is van oudere man , beenhouwer van beroep en mijn vader dacht dat hij de eerste eigenaar is) , bij Serge Power in onderhoud zijn geweest (vorige week alternator nog vervangen) en hij zou aan het denken zijn de wagen te verkopen. Volgens zijn garage zou hij 1500€ mogen vragen vor deze wagen (een witte dacht ik dat mijn vader zei).
Het is een Belgische wagen.
Moest je eventueel meer willen weten kan ik het steeds navragen.

Daar zit ik ook dus aan te denken, want ik heb extreem goede ervaringen met commandant.

Ik denk dat ik het volgende ga doen:

Ik ga straks die mensen bellen, die enkele vragen zoals de staat onder de kap etc. Als het iets is (dus goed klinkt) ga ik langs, ga proefrit maken..goede foto`s maken etc. Daarna ga ik gewoon thuis erover na denken, post hier de foto`s (van zowel onder de kap, als interieur, en het zootje als ie op de brug staat) en vraag Uw meningen.

Mocht het iets zijn, dan zie ik wel toekomst in die auto. Aangezien ik toch vrij handig ben, want ik denk dat gewoon de standaard dingen eerst moeten gebeuren als ie een tijdje heeft stil gestaan, olie, bougies, verdelerkap etc...



Dat ben ik zelf ook:)

We zijn benieuwd.

(Hoelang zou die nickname nog meegaan?????)

Heel lang want ik heb um al lang die nick

Maare ik heb net die boer gebeld:

Had um wat vragen gesteld kreeg wel het idee dat dit echt een handelaar is..hij een stuk of 100 auto`s..

Die motor heeft kennelijk volgens die man 6 jaar stil gestaan, hij heeft recent nog gedraaid, er was niets op tegen als ik die auto op de brug mocht zetten...

Dus 6 (zes) jaar stil gestaan! Kan toch alleen met speciale maatregelen? En als die auto dan ook nog buiten heeft gestaan (doffe lak) wordt het toch niks meer!! Alleen aan nieuwe banden ben je dan al net zoveel kwijt als die auto nu waard is. En dan die roestgaten nog (?).