Pagina 1 van 1
bougies 993
Geplaatst: 16 nov 2005 21:41
door jokke
Volgens het onderhoudsboekje van mijn 993 moeten de bougies vervangen telkens om de 40.000 km.
De bougies van de huidige "kwaliteits"merken gaan makkelijk 100.000 km tot 150.000 km mee.
Mijn bougies zitten er 95000 km in.Bij controle van een bougie (langs de onderkant) bleek die eruit te zien als nieuw dus waarom vervangen.Niet dus.Iemand een andere mening
Geplaatst: 16 nov 2005 23:33
door rob964.c4
ja gewoon vervangen, ik heb begrepen dat ze eigelijk nog minder mee gaan als je de maximale prestatie verlangt.
en slijtage aan de bougie hoef je niet altijd te kunnen zien.
robert
Geplaatst: 17 nov 2005 0:12
door Erwin
Tuurlijk.....150.000km. Gaat makkelijk.
Lekker laten zitten.
Niet dus
Geplaatst: 17 nov 2005 0:16
door rob964.c4
Erwin schreef:lekker laten zitten
Niet dus
gelukkig ik schrok al even,
robert
Geplaatst: 17 nov 2005 14:10
door RS-R
Heb ze net in het kader van 60K beurt laten vervangen.
Geplaatst: 20 nov 2005 22:11
door Paul II
RS-R schreef:Heb ze net in het kader van 60K beurt laten vervangen.
TOEN pas
Jokke heeft in dit opzicht (
) wel gelijk: alle 40 duizend kilometers.
Wel weer een P. die ik beslist niet ga kopen
helemaal geen gelijk
Geplaatst: 20 nov 2005 22:22
door Martin K.
Jokke heeft helemaal geen gelijk...om de 40.ooo km ?????
Ik dach ut nie
Stel, je ben teen mooi weer rijder, zoals ik....en je haalt amper de 7500 km per jaar....en de auto staat s'winters lang stil.....wat denk je wat de wisseltermijn dan is????
goede antwoord IMHO max. eens per 2 jaar, elk jaar mag ook
dat heet preventief onderhoud, heeft een betje P. ook nodig. dacht ik zo
Geplaatst: 20 nov 2005 22:27
door Paul II
Elke 1000 kilometer mag ook. Denk dat Renntech - bijvoorbeeld - ze met liefde wil leveren
Alleen: levensduur van bougies hangt alleen af van kilometrage en niet van "soort" gebruik, zoals bijvoorbeeld olie wel.
Dus 40.000 is als uitgangspunt prima.
Geplaatst: 20 nov 2005 22:36
door RS-R
Paul van Engelen schreef:RS-R schreef:Heb ze net in het kader van 60K beurt laten vervangen.
TOEN pas
Jokke heeft in dit opzicht (
) wel gelijk: alle 40 duizend kilometers.
Wel weer een P. die ik beslist niet ga kopen
Bij 40K reeds vervangen.
Geplaatst: 21 nov 2005 0:59
door Richard 964
RS-R schreef:Bij 40K reeds vervangen.
De bougies of de Porsche
Geplaatst: 21 nov 2005 13:01
door RS-R
Bij 14K km.
Geplaatst: 22 nov 2005 21:22
door yves
zit bij een 3.2tje toch mee in't groot onderhoud hoor!
-> om de 20k
dus ... 95K wow!
Als jij je bougies,distributie en rotors vernieuwd herken je je torretje nt meer... ( als die er al even lang op zitten)
grt,
Y.
Geplaatst: 26 nov 2005 2:29
door Paul II
Bij een 3.2 inderdaad: iedere 20.000.
Maar het gaat hier over een 993
Geplaatst: 26 nov 2005 11:43
door rob964.c4
ik laat ze bij mijn 964 ook om de 20 000 vervangen,
robert
Geplaatst: 26 nov 2005 17:27
door De Geus
Geplaatst: 26 nov 2005 22:28
door molen934
De Geus schreef,
gewoon bij een beurt ff laten wissellen
Heb ze begin dit jaar vernieuwd!!!, pittig klusje hoor
Geplaatst: 27 dec 2005 21:16
door 2000 gtv
molen934 schreef:De Geus schreef,
gewoon bij een beurt ff laten wissellen Heb ze begin dit jaar vernieuwd!!!, pittig klusje hoor
Ik heb ze ook net vernieuwd.Wilde het zelf doen op brug bij een vriend van me.
Cd rommetje mee met werkplaatshandboek,handig.Doet de cd drive van de PC daar het niet
Zelf alles maar uitlopen zoeken.En ja....het is een behoorlijke klus en cilinder nr 6 is fantastisch
.Wat een Kl...te klus zeg.Het lijkt wel een alfa
Maar goed uiteindelijk zitten ze er allemaal netjes in.Hans (molen 934)hoe lang ben jij er eigenlijk mee bezig geweest???
Geplaatst: 27 dec 2005 22:30
door yves
brug? werkplaatshandboek???
... om bougies te wisselen
wow!
grt,
Y.
Geplaatst: 27 dec 2005 23:17
door molen934
2000 gtv,
Ophouden hoor over die bougies, wat een kl@!* klus die ene cilinder
Vertelde gisteren nog op Zandvoort hoe netjes ik geholpen werd door Rentech, hij lag het keurig uit.
Wat mij opviel bij het loshalen dat ze nauwelijks vastzaten, het koste geen kracht.
Geplaatst: 29 dec 2005 10:37
door 2000 gtv
molen934 schreef:Ophouden hoor over die bougies, wat een kl@!* klus die ene cilinder
Vertelde gisteren nog op Zandvoort hoe netjes ik geholpen werd door Rentech, hij lag het keurig uit.
Wat mij opviel bij het loshalen dat ze nauwelijks vastzaten, het koste geen kracht.
Ik had ook nog even rondgebeld of dit echt wel de manier was.Kon het me bijna niet voorstellen maar het werd tot 2x toe bevestigd dus maar zo gedaan(ik zelf niet,mijn handen zijn te groot).Maarrrr......ik heb de volgende dag toch even gekeken in het werkplaatshandboek en daar staat in dat ze toch het schotje tussen motorruimte en wielkast weghalen om bij de bewuste cylinder te komen.Tis maar even dat u het weet
