| www.porscheforum.nl |

Je uitlaat poetsen met zilverpoets (Wilkens Silver Foam) is dat een goed idee of eerder gevaarlijk? Bepaalde stoffen en warmte...ik zeg maar iets...

snap het niet

Peter-poetsen houdt ergens op-3.2

Ik heb het over de eindstukken (sierstukken). Onder een mooie gepoetste carrosserie kunnen toch geen doffe eindstukken vandaan komen. Is net zoals een mooi gepoetste wagen waarvan de velgen niet zijn mee gedaan...

Goed van je!!

voor mijn inox uitlaatpijpen gebruik ik "pol"
speciale reiniger voor inox
verkrijgbaar bij doe het zelf zakens.
gele verkleurde uitlaten worden zo weer witzilver

Hier kunnen we wat mee...thanks voor de tip!

opblinken met een doekje of tandenborstel,
goed wrijven,
dan gaat het zwart worden,
dan ff polieren met een proper doekje,
geen machines nodig , ik doe het met de hand.

3 euro 50 cent
zo ziet dat spul eruit.
is te verkrijgen in nederland hoor.

Edit EriC4C: de megalangelink maar even onder de tekst gezet.

Prima...gaan we maandag aan de slag...kunnen we die geel verkleurde uitlaten eens deftig aanpakken...

Ik heb een chromen eind pijp op mijn 924, die deed ik gewoon als ik de auto gewasssen had beetje op poetsen met was, maar 1x rijden en het was al weer dof.

Laatst een keer (vorige week) opgepoetst met commandant 4 en daarna met was, glimt nog steeds.

thx eric, ziet er idd netjes uit,
maar hoe fix ik dat juist ?

PM eventjes.

klik gewoon even op 'wijzigen' in die post zie je het vanzelf.

vergeet dan ook vooral niet de binnenkant van je uitlaat ook te poetsen!
een gladder oppervlak zorgt ervoor dat de uitlaatgassen makkelijker doorstromen
levert je zeker 10 tot 15 pk op!
































(stelletje h#m#'s)

Jeroen914 schreef:
(stelletje h#m#'s)

Richt in dat laatste geval je uitlaat naar opzij........ wél zo safe!

Jeroen914 schreef:vergeet dan ook vooral niet de binnenkant van je uitlaat ook te poetsen!
een gladder oppervlak zorgt ervoor dat de uitlaatgassen makkelijker doorstromen
levert je zeker 10 tot 15 pk op!





(stelletje h#m#'s)

Hoewel ik moet bekennen dat ik de vraag niet eens zo gek vind...
Denk alleen niet dat ik de moeite ervoor over zou hebben .

Succes met poetsen!

Peter 3.2 schreef: snap het niet

Peter-poetsen houdt ergens op-3.2

Ik snap eigenlijk deze rare reacties (niet alleen van jou hoor Peter!) op Gantor's vraag niet helemaal... ; onder een schone auto horen natúúrlijk ook schone potten imo.( hij heeft 't over de (zichtbare) sierstukken he... )

Net zoiets als de auto wassen, maar met smerige ramen rijden...

Idd Jurgen!

Ik zal dan maar niet zeggen, dat ik na het poetsen ook nog even met een doekje over de zichtbare motordelen ga

ppp 356 schreef:Ik zal dan maar niet zeggen, dat ik na het poetsen ook nog even met een doekje over de zichtbare motordelen ga

Nú sluit ik me wel aan bij Peter 3.2 ...poetsen houdt ergens op...

Jurgen schreef:

Peter 3.2 schreef: snap het niet

Peter-poetsen houdt ergens op-3.2

Ik snap eigenlijk deze rare reacties (niet alleen van jou hoor Peter!) op Gantor's vraag niet helemaal... ; onder een schone auto horen natúúrlijk ook schone potten imo.( hij heeft 't over de (zichtbare) sierstukken he... )

Net zoiets als de auto wassen, maar met smerige ramen rijden...

Ik dacht al: "ben ik nu zo een weirdo!"

Ik vind de vraag ook niet zo gek.
Op de wagens waar ik een blinkend eindstuk heb (dus niet bij de 968CS) poets ik het uitlaatstuk ook mee. Gaat perfect met Metaseul.
En van tijd tot tijd ook zoals Paul de zichtbare motordelen.
Zo'n blinkend sierstuk niet peotsen is idd als iemand die ijn wagen poetst , maar de zand nog gewoon op zijn banden laat zitten (zoals mijn broer oa )

911-lover schreef:Ik vind de vraag ook niet zo gek.
)

Ik ook niet,echter je moet wel iets te poetsen hebben.. geloof niet dat Jeroen daar de eerste tijd aan toe komt..

Dit topic even onder het stof vandaan halen, het is tenslotte ook een 'poets-topic' .

Vandaag het sierstuk van de einddemper gepoetst. Jaja...er zijn nog steeds van die gekken inderdaad .





Al bij mijn vorige auto's gebruikte ik hiervoor Belgom (ALU). Werkt fantastisch, beetje Belgom inwrijven en na een paar minuten uitpoetsen en je krijgt er alles mee schoon & blinkend. Is verkrijgbaar bij de reguliere motorshop (€ 14,50).



Succes,
Peter

Kan me nog wel voorstellen om het allerlaatste kleine stukje uitlaat mee te nemen (hoewel dat voor het eerst zou zijn- ik zou niet met zekerheid kunnen zeggen hoe de uitlaat van mijn P er uit ziet) - maar de motor onderdelen poetsen

Bij mij is het lucht schep wiel gespoten in goud. Dat had voor mij echt niet gehoeven. Doe mij mar gewoon een lekker vieze gebruikte motor. Maar ik vind weer andere dingen belangrijk waar andere mensen geen tijd in steken (heb toch wel een kleine originaliteitsfetish) dus ben de laarste om er een waardeoordeel over te geven.

Whatever makes you happy

altijd als ik mn auto poets dan neem ik de uitlaat ook mee, gewoon met autoshampoo. als de zwarte aanslag er dan nog niet af is dan met wasbenzine.

ik heb onder mn Cayman S de standaard ronde uitlaten en het ziet er echt niet uit als je die niet ff meeneemt met het poetsen van je auto. bij mn andere auto doe ik het trouwens ook altijd, ook een dubbele chromen uitlaat. dan ziet zo'n auto er pas echt weer helemaal top uit!