| www.porscheforum.nl |

Mijn 993 heeft zo'n prachtige jaren 90 siemens auto telefoon. Ik vroeg me af of ik die hier in Nederland werkend kan krijgen. Iemand die dit weet?

Peter 993 schreef:Mijn 993 heeft zo'n prachtige jaren 90 siemens auto telefoon. Ik vroeg me af of ik die hier in Nederland werkend kan krijgen. Iemand die dit weet?

Is het een GSM? Zo ja: sim in mikken (waarschijnlijk met adaptor, was destijds creditcard formaat). Zo nee: helaas.

Peter 993 schreef:Mijn 993 heeft zo'n prachtige jaren 90 siemens auto telefoon. Ik vroeg me af of ik die hier in Nederland werkend kan krijgen. Iemand die dit weet?

Wat is het probleem Peter ?

R.

siemens jaren 90 auto telefoon is atf 2 of 3. lijkt me sterk dat je dat nog werkend gaat krijgen.

Altijd leuk zo'n ouderwets ding aan boord.........

horn schreef:siemens jaren 90 auto telefoon is atf 2 of 3. lijkt me sterk dat je dat nog werkend gaat krijgen.

De hoorn is exact gelijk aan die van mij, de rest komt me niet bekend voor. Ik vroeg me af of het eigenlijk wel een 'normale' GSM is en waar de de SIM kaard in moet.

Is het een 'Duitse' auto en zit er M614 op?

Dan is het een D-Netz telefoon met een aparte kaartlezer (ergens...).
In de kofferbak, in het noodwiel, zit dan de zend/ontvangst kast.

Neem aan dat D-Netz inderdaad net zoiets is als de door Horn genoemde ATF...
KPN bellen zou ik zeggen en naar een oudere medewerker vragen

Het is zeker geen normale GSM. In 1993 was blijkbaar de overgang want zowel de 'M614' versie als de Handy versie(M615) werd aangeboden

de hoorn is ook het enige dat je zou kunnen zien. de rest zit ingebouwd (in mijn bmw destijds achterin, maar daar zal bij jou niet genoeg plaats zijn )
Ik zou dus zoals Paul zegt even in het vooronder gaan zoeken of wellicht onder één van de voorstoelen. En dan met het typenr even contact opnemen met Siemens. Ik denk dat het niet kan. Maar 'nee' heb je en een dreun kan je krijgen (zoals mijn oude vader altijd zei )

Hai,

In mijn Storingsdienst ergens in de vorige weeuw had ik van mijn werkgever ( = Siemens Nederland ) ook zo'n ding in de auto, dat ding heette toen niet GSM maar "autotelefoon" werkend op een geheel ander netwerk dan de GSM's

Het waren de 1e draagbare autotelefoons....maar Siemens zag in , dat het niet echt een handig ( handy ) apparaat was.

De geschiedenis leerde dan ook, dat binnen 2 jaar na de ingebruikname van dit koelkastmodel, er een modieuse GSM zakformaat op de markt is gekomen. Dit netwerk is inderdaad niet meer operationeel. Maar het apparaat staat wel mooi bij je verzameling

of voor een oud ijzerhandelaar

Het is inderdaad een duitse auto. De telefoon is later ingebouwd, hij staat niet op de optielijst. Ik ga er maar vanuit dat het geen GSM is, jammer, ik vond het wel een 'cool' ding, model koelkast met een lang snoer en grote duidelijke cijfer knoppen en niet van die moderne miniscule knopjes met formaat 'zo kleine en onleesbaar mogelijk'. Moet ik toch mijn leesbril opzetten bij telefoneren.

YEP, ouderdom komt met gebreken


Als die moderne Handy van je dan ook maar SIEMENS is

da's goed voor mijn aandelen

Het lijkt me inderdaad een pre-GSM modelletje, heb zo'n ding ooit ook nog in de auto gehad en draaide toen op het ATF-3 (opvolger van ATF (= autotelefoon... 1 en 2 ). ATF1 stamt uit eind zeventiger jaren. Had in die tijd een 06-52 (932593) nummer. ATF werkte in de coorporerende landen CH en Scandinavie ook, echter niet in bijv. Duitsland en Belgie. Het mooie was echter wel dat als je in bijv. Denemarken gebeld werd, je daar niet voor hoefde te betalen! Waren onderlinge afspraken. Toen ATF 3 kwam, werden veel ATF 1 en 2 toestellen overgenomen door o.a. binnenvaart schippers. Wat je zou kunnen proberen is naar KPN te bellen en vragen of het ATF 3 net ueberhaupt nog bestaat/onderhouden wordt, of dat het totaal door GSM van de kaart geveegd is. Indien ATF nog operationeel is, zou je misschien een ATF abo kunnen afsluiten en er alleen in NL mee bellen en gebeld worden?

Je kunt het altijd proberen. Succes!

leuk knutselproject - moderne gsm inbouwen in atf 3...

He, een nieuwe markt aangeboord! See you next year in Q500!