Koopjes van het ogenblik - Deel VIII

[Targa911S1967]

10 sep 2013 13:31

Mooie 924S met het volle vermogen van de 2,5 liter 4cilinder, zoals bij de eerste 944:

originele "Le Mans":
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?i ... rc=st%7Csr
(origineel?) "Le Mans" pakket:
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?i ... rc=st%7Csr

Die laatste vind ik mooier, wegens de bleke kleur; (geen zwart/zwart/zwarte cabrios voor mij ) Zelf reed ik ooit met een 924 (met "le Mans" pakket) in Alpine wit, zééér lastig proper te houden.
OOk de lederen zetels van de tweede zijn veel gemakkelijker in onderhoud, maar de eerste witte heeft wel het originele 1988 interieur.

Bij een 924S uit 1988 zou je hoedanook maar keuze hebben uit wit, zwart en metaalzilvergrijs, las ik ergens.

Hoe zit dat eigenlijk met de wegligging van die late 924's? De 924 in echte "Le Mans" uitvoering (met de gewone " 2litermotor dus, oorspronkelijk ontworpen door P voor Audi) had de reputatie van slechte wegligging bij lage snelheid, achterbanden waren dan ook breder dan standaard. Heeft er hier iemand ervaring mee of weet er hier iemand hoe dat zit?

Net gekocht en afgehaald. 225 mooie kilometers huiswaarts.
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?i ... rc=st%7Csr


Uitrusting:
-volle 160 pk van de 2,5 liter motor;
-originele motor volgens Porsche;
-Electrische ruiten & antenne & zijspiegels & ...
-Lichtmetalen velgen 15'';
-Met volledige onderhoudshistorie (klopt! Van opa op kleinzoon.)
-Targa-dak, elektrisch en uitneembaar;
-Sonderausführung M-755 (in de volksmond "Le Mans", 480 stuks in wit en zwart enkel (fout van mij) voor de hele wereld behalve VSA die de mindere M-756 kregen. Van de 167 witte wereldwiijd waren er slechts 50 voor Duitsland, waarvan deze, de mijne nu.
-Sportophanging M-030, als onderdeel van het M-755 pakkket, 10 mm verlaagd en naregelbaar en dikke stabi's voor en achter;
-"Turbo" zetels met goede zijdelingse steun;
-Startonderbreker (narusting);
-roestvrij stalen knalpot en uitlaatpijp (narusting);
-enz.
-etcetera
...

Die wegligging van 924's en 924S'en met de juiste 195/65 banden, schijnt mij redelijk goed. Ik was een beetje bang na slechte ervaringen met ene 924 met "Le Mans" pakket (zuiver cosmetisch) en met mooie maar dodelijke bredere banden achteraan. Dank aan de forumleden die me zeer discreet en doeltreffend raad gaven in PB.

Eerst gekeurd als schadevrij door een koetswerkspecialist een dorp verder (dan bij mij thuis). AKP gekeurd bij PON, AKK na remmen bij te werken bij een onafhankelijke 924 specialist. Zwakke punt dorpels ook gelast, zoals het hoort volgens mijn koetswerkspecialist. Nu nog inschrijven.

Proficiat Hendrik 914...

De "924S Le Mans" is ook een echte (zeldzame) "Le Mans" met een goed M030 sport-onderstel... ...

Veel plezierige kms....

[Porsche355]

http://www.kapaza.be/nl/porsche/porsche ... 459763.htm

Ik zie het niet, lijkt me een USA auto? USA 911's zijn
Voorstoelen kloppen niet met achterbank?

Wel de auto om te kopen, worden duurder dan een 964 RS

[Master Ken]

Die matzwarte gewrapte 964 op mp al voorbij gekomen?
http://link.marktplaats.nl/736377564

[Harley]

Ik vind die sportclassics er niet onder staan.

Ik vraag me af of bij verkoop het verstandig is om de wrap te laten zitten of juist te verwijderen voordat men de wagen te koop zet.
Wil je als koper weten wat er onder de lak zit of ga je voor de kleur waar de wagen in staat en is een foto rapportage van het wrappen waarop te zien is dat de er niets met de lak aan de hand was voor het wrappen voldoende
(Moderators weest vrij om dit af te spitsen)

[Ronaldo]

Hij staat i.i.g. op standje cayenne..

[Master Ken]

Ik vind die sportclassics er niet onder staan.

Ik vraag me af of bij verkoop het verstandig is om de wrap te laten zitten of juist te verwijderen voordat men de wagen te koop zet.
Wil je als koper weten wat er onder de lak zit of ga je voor de kleur waar de wagen in staat en is een foto rapportage van het wrappen waarop te zien is dat de er niets met de lak aan de hand was voor het wrappen voldoende
(Moderators weest vrij om dit af te spitsen)

Toch even wat vraagjes toegestuurd, best interessant mits alles klopt...

[ver boven de 200]

Spijt

http://www.asn-auto.nl/listing/4316/

en gelijk binnenkomend±

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... ousPage=lr

Niet duur voor zo weinig km´s

[Patrick]

Van Roy is wel een Porsche kenner.
Hij reed/rijdt zelf ook Porsche.
Als je op zoek bent zou ik ff gaan kijken.

[Olaf]

Hij staat i.i.g. op standje cayenne..

Originele C4 hoogte

[MickRS]

Is het interieur nou ook gewrapt

[Ronaldo]

Hij staat i.i.g. op standje cayenne..

Originele C4 hoogte

Je zal maar een purist zijn, dan moet je zo rondrijden..

[Olaf]

Over pursisten gesproken .. of juist niet

911 "S" op basis van een 964






... heb 'm bewust niet in het BdB topic gezet - ben van mening dat'ie z'n geld wel waard is - en de ombouw vakkundig is gedaan

[patrick911]

...maar dan is het voor 89,500 alsnog niet bepaald een koopje, toch?

[Olaf]

Ik denk, dat als je 'm zo laat bouwen, je (hetzelfde of) meer geld kwijt bent ...

[horn]

die 964 middenconsole-met-tiptronic vind ik dan wel weer jammer... maar wat een kar!

[Olaf]

.. dat het een tiptronic was, had ik niet gezien ...


Daarmee dan geen koopje .. en zal 'm verplaatsen naar het BdB topic

[PieterZ]

Prachtige auto maar, inderdaad, wat jammer dat t een TIP is... Gemiste kans i.m.h.o.

[Alfred]

Zijn die "oude" kentekenplaten legaal? Staat wel mooi, de huidige gele platen zouden als een vlag op een ....... staan.

[Cloaca]

Maar dat is verdikkie een mooie auto... zo'n project wil ik ook nog een keer doen.... maar vind eerst eens een betaalbare basis.....

[Maarten]

Zijn die "oude" kentekenplaten legaal? Staat wel mooi, de huidige gele platen zouden als een vlag op een ....... staan.

Uiteraard niet

[richard356]

Wat een mooi ding, goede kleur maar helaas TIP. Zoals al vermeld een gemiste kans maar zie maar eens een juiste basis te vinden.

[PieterZ]

De moeite om een juiste basis te vinden had ik in dit geval wel genomen..! Dan maar iets langer wachten, kan ff duren maar de juiste komt altijd een keer langs.

[Maarten]

Misschien wilde de opdrachtgever wel een tip?

[jan-1]

Ik dacht van de heer Bakker (sr) gehoord te hebben, dat het niet eens zo moeilijk en ook niet zo kostbaar (in relatie met de vraagprijs) is om die tip om te bouwen naar handschakeling. Als ik het geld had zou ik dit exempaar kopen, met tip!!!

[ATanis]

Zijn al meer topics over geschreven, en dat schijnt toch tegen te vallen als je gaat rekenen. Voordeel hier is wel dat dit al een Kelly is, dus daar hoef je het niet voor te laten