28 jul 2005 16:17
Nu wel weer ... oorspronkelijk bericht gewijzigd, typfoutje 
28 jul 2005 16:50
Marco schreef:www.nu.nl schreef:Volgens het Openbaar Ministerie zijn het doorgeven van onaangekondigde controles en het aangeven in welke flitspalen een camera zit (een camera rouleert tussen vier of vijf flitspalen), wel strafbaar.
Huh? Hoe willen ze dit inderdaad strafbaar gaan maken? Het gaat toch om de verkeersveiligheid, en het feit dat mensen op een bepaald traject rustiger rijden is toch positief voor de veiligheid... (oh, wacht
)
28 jul 2005 17:38
adu schreef:Nu wel weer ... oorspronkelijk bericht gewijzigd, typfoutje
tja, als je nu mijn bericht ook nog had kunnen wijzigen
28 jul 2005 19:35
www.nu.nl schreef:Radardetectoren niet veilig voor truc politie
Uitgegeven: 28 juli 2005 11:22
Laatst gewijzigd: 28 juli 2005 11:46
DEN HAAG - Politiekorps Haaglanden heeft dankzij een slimmigheidje sinds kort meer succes bij het opsporen van radardetectoren. In plaats van een controle op één vaste plek bouwden agenten een radardetector-detector in een surveillanceauto in, zei een woordvoerder donderdag.
Door het ingebouwde opsporingsapparaatje controleert de politie continu en op diverse plaatsen, waardoor de pakkans groter is. De afgelopen tien dagen ving de politie twaalf van dergelijke illegale apparaten, die bestuurders waarschuwen wanneer een radarcontrole van de politie in de buurt is.
Slimmigheidje??? Ga toch heen - oud nieuws. Iedereen die wel eens naar Wegmisbruikers kijkt weet dat er al zeker een half jaar politie auto's rondrijden met zo'n RDD aan boord...
Slimmigheidje? Waarschijnlijk heeft zo'n snor 's avonds een keer een herhaling van Wegmisbruikers zitten kijken en gedacht: heeeeeeeeee, dasnun goe ideeeeee ...
Verkeerspolitie heeft één hersencel meer dan een koe anders schijten ze hun surveillancewagen vol...
Wat een nieuws zeg...
En dat andere nieuws over die gps die vooraf ingevoerde controles aangeeft - uiteraard is dat toegestaan. Als jij in je Shell 100.000 stratenboek de flitsers intekent, is je boek dan ineens een illegaal Stratenboek geworden...
29 jul 2005 2:13
horn schreef: Als jij in je Shell 100.000 stratenboek de flitsers intekent, is je boek dan ineens een illegaal Stratenboek geworden...
't is al bijna illegaal om dat los in je auto te hebben liggen
29 jul 2005 6:03
Verkeerspolitie heeft één hersencel meer dan een koe anders schijten ze hun surveillancewagen vol...
STRIKE
Maar ehh ... om hier even (off topic) over verder te kletse ...
Zit wel enige waarheid in ...
toen ik de P een paar dagen had ben ik es aangehouden ter controle ...
Was toen zo'n grote roadblock ... en alles met wielen moest aan de kant.
Sleuteltjes op het dash ... ademtest ... papiercontrole ...etc etc ... je kent het wel ... tot op een gegeven ogenblik de vrouwelijke agente me vriendelijk verzocht of ik even de kofferbak wilde openmaken ...
De agente begaf zich naar de achterzijde van mn karretje ... heb toen t kleppie losgetrokken en beleefd de MOTORKAP opengemaakt ...
2 van haar collega's hebben zich omgedraaid en in sneltempo een zakdoek gezocht om het plots opkomende neusslijm op te vangen ... mevrouw de agent zag zo rood als een tomaat ... waarop mijn passagier toen nog kurkdroog de opmerking maakte "Tsjah ligt wat rommel in ... typisch Dirk hé" ....
We hebben vrijsnel onze weg mogen verder zetten toen ...
Dirk
29 jul 2005 7:18
heb hetzelfde ooit gehad met een politieagente (het zijn ook altijd vrouwen...) die aan de voorklep van de kever ging voelen of ik echt niet gereden had...
29 jul 2005 14:59
horn schreef:heb hetzelfde ooit gehad met een politieagente (het zijn ook altijd vrouwen...) die aan de voorklep van de kever ging voelen of ik echt niet gereden had...
vooraf gegaan door een ademtestje
Dirk
29 jul 2005 19:22
paSCal schreef:Huh? Hoe willen ze dit inderdaad strafbaar gaan maken? Het gaat toch om de verkeersveiligheid, en het feit dat mensen op een bepaald traject rustiger rijden is toch positief voor de veiligheid... (oh, wacht
op www.geenboetesmeer.nl wordt een interview met koos s. aangehaald waarin hij min of meer zegt dat het is toegestaan
beetje tegenstrijdig dus
anders zijn jort en sjors ook de pineut
01 aug 2005 0:18
Wie zei er wat over Belgen en beetje dom zijn ...
Lees dit maar es door ....
Koppel vrijt op motorkap van bemande politieauto
Twee geliefden, die elkaar vrijdagnacht beminden op de motorkap van een politiewagen in Groningen, zijn aangehouden. Het koppel koos de stilstaande wagen als ondergrond voor hun vrijpartij, maar was zich niet bewust dat er twee agenten in de auto zaten.
De twee agenten zagen het enige tijd aan, maar kwamen toen toch tussenbeiden. Tot groot ongenoegen van de 25-jarige man, die de agenten beledigde. Toen de agenten de man daarop wilden arresteren, protesteerde de 33-jarige vrouw. Ze opende meerdere keren de deur van de wegrijdende auto, terwijl de man de ruiten van de wagen probeerde uit te schoppen. De twee minnaars werden vervolgens aangehouden.
"Er staat natuurlijk nergens in de wet dat je niet mag vrijen op een politiewagen", licht een woordvoerder toe. "Maar die agenten deden daar hun werk: ze moeten ieder moment kunnen uitrukken. Als de twee geliefden nadat ze werden aangesproken waren weggegaan, was er niets aan de hand geweest." Het duo hangt boetes van enkele honderden euro's boven het hoofd.
bron : www.hln.be
Dirk
Lees dit maar es door ....
Koppel vrijt op motorkap van bemande politieauto
Twee geliefden, die elkaar vrijdagnacht beminden op de motorkap van een politiewagen in Groningen, zijn aangehouden. Het koppel koos de stilstaande wagen als ondergrond voor hun vrijpartij, maar was zich niet bewust dat er twee agenten in de auto zaten.
De twee agenten zagen het enige tijd aan, maar kwamen toen toch tussenbeiden. Tot groot ongenoegen van de 25-jarige man, die de agenten beledigde. Toen de agenten de man daarop wilden arresteren, protesteerde de 33-jarige vrouw. Ze opende meerdere keren de deur van de wegrijdende auto, terwijl de man de ruiten van de wagen probeerde uit te schoppen. De twee minnaars werden vervolgens aangehouden.
"Er staat natuurlijk nergens in de wet dat je niet mag vrijen op een politiewagen", licht een woordvoerder toe. "Maar die agenten deden daar hun werk: ze moeten ieder moment kunnen uitrukken. Als de twee geliefden nadat ze werden aangesproken waren weggegaan, was er niets aan de hand geweest." Het duo hangt boetes van enkele honderden euro's boven het hoofd.
bron : www.hln.be
Dirk
01 aug 2005 14:19
Liefde maakt blind. 
01 aug 2005 15:14
horn schreef:heb hetzelfde ooit gehad met een politieagente (het zijn ook altijd vrouwen...) die aan de voorklep van de kever ging voelen of ik echt niet gereden had...
... heel begrijpelijk
klikkerdeklik
22 aug 2005 13:45
Autoweek schreef:Porsche gaat minder Carrera GT´s bouwen. De supersportauto voldoet namelijk per 2006 niet meer aan de Amerikaanse veiligheidseisen.
Porsche heeft besloten van de Carrera GT geen 1.500 maar 1.250 exemplaren te bouwen. De reden is dat in de Verenigde Staten met ingang van 2006 alle nieuw verkochte auto´s moeten zijn voorzien van ´two stage airbags´. Die heeft de Carrera GT niet. Het heeft volgens Porsche geen zin bij een model dat in dergelijk lage aantallen wordt verkocht deze aanpassing te doen.
De meeste van de Carrera GT´s die zijn geschrapt waren bedoeld voor de Amerikaanse markt. Tot en met juli hebben daar 396 GT´s een eigenaar gevonden. Bezitters van de exclusieve Porsche zijn blij met de beslissing. Zij kopen de auto voornamelijk als investering. Een laag productieaantal houdt de waarde van hun auto hoog. Veel kopers van een Carrera GT hadden kritiek op Porsche omdat Porsche zoveel Carrera GT´s wilde bouwen. Voor een dergelijke auto is een productieaantal van 1.500 auto´s best hoog. ´Wanneer Ferrari een dergelijk model bouwt, blijft de productie vaak gelimiteerd tot een stuk of vierhonderd,´ aldus kritische Carrera-eigenaren.
22 aug 2005 17:28
Godspeed schreef:Ik dacht altijd dat ze er minder gingen maken omdat de vraag naar supersportwagens ingestort was?
het is gewoon omdat verschrikkelijk veel, mensen deze wagen verschrikkelijk vinden
Precies of Amerika gaat de zaak maken, het helpt maar 1500 in Europa verkopen had ook haalbaar geweest, had deze wagen zijn geld waard geweest,............... en dat is hij niet
22 aug 2005 22:40
Ze hoeven nu idd niet toe tegeven dat er minder vraag is dan gehoopt...
24 aug 2005 10:50
9ff bouwt 950pk sterke super-Porsche
9ff staat in Porsche-middens bekend voor het betere opvoerwerk. Eerder dit jaar haalden de Duitsers met een opkittelde 911 nog een snelheid van 388km/u op de snelheidsomloop in het Italiaanse Nardo. Nu heeft het bedrijf een project zonder voorgaande opgestart; er wordt gewerkt aan een Porsche-afgeleide die trekken krijgt van de GT1-Porsche die in de Le Mans-raceklasse uitkwam. Het koetswerk wordt een allegaartje; de koets zal gebaseerd worden op het koetswerk van de 996, maar krijgt de snuit van de nieuwe 997. De achterzijde is grondig verlengd, wordt in aluminium uitgevoerd en is geheel door 9ff ontwikkeld. Om gewicht te sparen wordt de kofferklep vooraan uitgevoerd in carbon.
Achter het passagierscompartiment komt een 4.0l boxermotor. Die krijgt twee turbo's opgeschroefd en moet daardoor 950pk sterk worden. Omdat de 996 verlengd wordt, beschikt het model in wezen over een middenmotor. De tuner wil géén racewagen afleveren die toevallig gehomologeerd is voor de openbare weg, maar een superkrachtige straatauto (met alle comfort) bouwen. Jan Fatthauer, de drijvende kracht achter 9ff, wil de Bugatti Veyron het vuur aan de schenen leggen. Een topsnelheid van 400km/u en meer moet mogelijk zijn.
Foto zelf is hier al eerder voorbij gekomen
9ff staat in Porsche-middens bekend voor het betere opvoerwerk. Eerder dit jaar haalden de Duitsers met een opkittelde 911 nog een snelheid van 388km/u op de snelheidsomloop in het Italiaanse Nardo. Nu heeft het bedrijf een project zonder voorgaande opgestart; er wordt gewerkt aan een Porsche-afgeleide die trekken krijgt van de GT1-Porsche die in de Le Mans-raceklasse uitkwam. Het koetswerk wordt een allegaartje; de koets zal gebaseerd worden op het koetswerk van de 996, maar krijgt de snuit van de nieuwe 997. De achterzijde is grondig verlengd, wordt in aluminium uitgevoerd en is geheel door 9ff ontwikkeld. Om gewicht te sparen wordt de kofferklep vooraan uitgevoerd in carbon.
Achter het passagierscompartiment komt een 4.0l boxermotor. Die krijgt twee turbo's opgeschroefd en moet daardoor 950pk sterk worden. Omdat de 996 verlengd wordt, beschikt het model in wezen over een middenmotor. De tuner wil géén racewagen afleveren die toevallig gehomologeerd is voor de openbare weg, maar een superkrachtige straatauto (met alle comfort) bouwen. Jan Fatthauer, de drijvende kracht achter 9ff, wil de Bugatti Veyron het vuur aan de schenen leggen. Een topsnelheid van 400km/u en meer moet mogelijk zijn.
Foto zelf is hier al eerder voorbij gekomen
Laatst bijgewerkt door 911-lover op 24 aug 2005 12:00, in totaal 1 keer bewerkt.
24 aug 2005 11:04
WAUW !!! En ik vond de mijne al snel.. 
Vraag me trouwens wel af in hoeverre dit extra geweld puur voor de heb is, of anders nog enigzins bruikbaar is op de gewone weg...vind de mijne al een beetje op het randje zitten wat dat betreft..
Vraag me trouwens wel af in hoeverre dit extra geweld puur voor de heb is, of anders nog enigzins bruikbaar is op de gewone weg...vind de mijne al een beetje op het randje zitten wat dat betreft..
24 aug 2005 12:20
Jurgen schreef:Vraag me trouwens wel af in hoeverre dit extra geweld puur voor de heb is, of anders nog enigzins bruikbaar is op de gewone weg...vind de mijne al een beetje op het randje zitten wat dat betreft..
Sluit ik me wel bij aan... 490pk is genoeg voor op de normale weg (hehehe, dat zeiden ze tig jaar geleden ook van 640kb geheugen in een PC
)
24 aug 2005 12:26
paSCal schreef:Jurgen schreef:Vraag me trouwens wel af in hoeverre dit extra geweld puur voor de heb is, of anders nog enigzins bruikbaar is op de gewone weg...vind de mijne al een beetje op het randje zitten wat dat betreft..
Sluit ik me wel bij aan... 490pk is genoeg voor op de normale weg (hehehe, dat zeiden ze tig jaar geleden ook van 640kb geheugen in een PC
Hij is grappig die Pascal
25 aug 2005 21:46
The Best Sports Car In The World... Ever
Motoring experts have named the Porsche 911 as the greatest-ever high-performance car.Auto Express magazine picked the Porsche from more than 60 fast cars over a period of more than 50 years."The Porsche 911 is a classic in every sense of the word," said Auto Express editor- in-chief David Johns.
The experts chose the best performance car from each of the last six decades and then picked a winner.
The finalists were:
1950-59: Lotus Seven
1960-69: Jaguar E-Type
1970-79: Lotus Esprit
1980-89: Ford Sierra Cosworth
1990-99: McLaren F1
2000-05: Porsche 911
Mr Johns said: "These are all winners, but only one of them has got what it takes to be crowned overall champion. The Porsche 911 has the best bits of all the others and none of the flaws.
"The latest version is the most mature performance vehicle money can buy. It's the result of continuous, fastidious development since the first model's launch in 1963."
http://uk.news.yahoo.com/24082005/140/best-sports-car-world.html
Motoring experts have named the Porsche 911 as the greatest-ever high-performance car.Auto Express magazine picked the Porsche from more than 60 fast cars over a period of more than 50 years."The Porsche 911 is a classic in every sense of the word," said Auto Express editor- in-chief David Johns.
The experts chose the best performance car from each of the last six decades and then picked a winner.
The finalists were:
1950-59: Lotus Seven
1960-69: Jaguar E-Type
1970-79: Lotus Esprit
1980-89: Ford Sierra Cosworth
1990-99: McLaren F1
2000-05: Porsche 911
Mr Johns said: "These are all winners, but only one of them has got what it takes to be crowned overall champion. The Porsche 911 has the best bits of all the others and none of the flaws.
"The latest version is the most mature performance vehicle money can buy. It's the result of continuous, fastidious development since the first model's launch in 1963."
http://uk.news.yahoo.com/24082005/140/best-sports-car-world.html
25 aug 2005 21:59
verdomme
HARDER sparen
of toch maar lekker luchtgekoeld..
HARDER sparen
of toch maar lekker luchtgekoeld..
25 aug 2005 22:25
wel een tegenvaller dat er geen ferrari bij staat
25 aug 2005 22:29
Staat er duidelijk boven Robbie ;The Best Sports Car In The World... Ever
26 aug 2005 3:58
André 3.0 schreef:Staat er duidelijk boven Robbie ;The Best Sports Car In The World... Ever
For the owners, NOT for the garages
26 aug 2005 17:15
ja echt jammer voor onze ferrarivrienden
hebben we ze weer afgetroefd
hebben we ze weer afgetroefd