heb wel ergens de juiste temperatuur-weerstandverhoudingen liggen als je wil ... kan je gelijk uitlezen op een gewone multimeter of de sonde wel degelijk juist doorgeeft
Olaf schreef:... daar zit onder het dashboard, ter hoogte van de lichtschakelaar een aluminium omhulst stukje electronica dat gewoon bloedheet wordt tijdens het rijden
Nu lees ik in een ander topic wat daar zoals doorheen gaat .... en ben ik gewoon zo lomp geweest om het lampje van de ruitensproeier eruit te draaien omdat dat bij mij ook wel heel snel 'in' kwam ... keertje stevig remmen en de vlotter stond op 'leeg' ....
Maar zonder 'verklikkerlampje' mag ik toch aannemen dat daar geen stroom door loopt