Snoepje van de week ... Deel II

[Polydeukes]

Lijkt inderdaad een beetje op de 'R' van PON. De 4SPlus is uit 2005 (2006 op kenteken), dus toen de 997 al 2 jaar in productie was.
Waarschijnlijk om de oude voorraad op te maken

Overigens vind ik dat 'plus' op het motordeksel geen porem, maar ok.

[steef]

Dat is wél een snoepje.....

Bijzonder ook! Nooit van het bestaan geweten.

[disciple]

https://www.porschecentrumrotterdam.nl/hexon/30641695

Nog nooit zon dure 996 gezien. Wel bijzonder exemplaar.

[JorisWes]

Overigens vind ik dat 'plus' op het motordeksel geen porem, maar ok.

Mee eens, niet echt fraai! Dacht eerst dat iemand zelf iets in elkaar geklust had (of bij de Halfords was wezen winkelen).

[mark996]

En met goed zoeken heb je dan al een 997 met de koplampen, nieuwer interieur etc. Dan moet je wel heel erg houden van de 996

[Olaf]

Kom zeg … € 50 K voor een 996 4S - hoe speciaal die ook zou mogen zijn

[porschenot]

Jij zegt het, ik dacht het

[Henk]

Ga toch maar alvast wennen aan de stijgende prijzen van de 996 C4S.
Vind dit exemplaar overigens ook echt fraai!

[dirty gertie]

Voor de liefhebbers, een 993 S Limited edition handgeschakeld:

https://www.autoleitner.nl/nl/index/col ... a-2s-kopen

Het zal wel geen koopje worden.

[Maarten]

Wat zal hij vragen? EUR 200k?

[Olaf]

€ 169.500,-

[Maarten]

Koopje dus

[porschenot]

Staat ie hier niet goed moet naar koopjes

[porschenot]

[porschenot]

nu nog ff een half miljoen zoeken voor twee snoepjes

[outletvalve]

Eerlijk gezegd begrijp ik die prijs van die grijze 930 (met 68.000 km) van Leitner helemaal niet. € 299.500,- moet hij kosten, het is bovendien een ex-USA
Als ik rond kijk is een gangbare prijs voor een dergelijke auto tussen de 120 en de 170 K....

Bij PCG staat een heel mooie met maar 6.290 km die 200.000 kost.

Dus schiet mij maar lek. Maar vragen kun je het altijd...

[Hans44]

Die bij PCG is mijn ex. De kmstand is na restauratie (die overigens heel netjes is gedaan incl de techniek). Ik kocht 'm destijds met jawel: 930km (na restauratie)

[giulia]

Veel snoepjes van de week in Monterey afgelopen dagen. Bewijst maar weer eens dat de US totaal niet te vergelijken is met de EU markt. Sky is echt de limit in de US.

https://www.goodingco.com/auction/reali ... beach-2022

[disciple]

Inderdaad, zeg, een E92 M3 voor 260000 USD, en een F430 (wel handbak, maar dan nog) voor dik 4 ton, echt niet te geloven.

[giulia]

2 x F40, een bij RM en een bij Gooding....bijna 4 miljoen USD. Nieuw record naar mijn weten.

1,2 miljoen over de laagste schatting

[Maarten]

Bijna alle prijzen zijn krankzinnig.

Nog een aardige uitspraak m.b.t. BPM: https://www.telegraaf.nl/financieel/323249516/ferrari-met-510-kilometer-is-nieuw-eigenaar-betaalt-ruim-ton-aanschaftaks

Ferrari met 510 kilometer is nieuw: eigenaar betaalt ruim ton aanschaftaks



ROTTERDAM - Al is je Ferrari nog zo snel, de fiscus achterhaalt je wel. Daar is de eigenaar van een F12 Berlinetta op pijnlijke wijze achter gekomen: hij moet ruim een ton aan aanschafbelasting (bpm) betalen, in plaats van ’slechts’ €70.000. Want een scheurijzer met 510 kilometer op de teller is, in tegenstelling tot wat de man dacht, wel degelijk een nieuwe auto.


De autoliefhebber kocht zijn Ferrari - van nul naar honderd in 3,1 seconden, topsnelheid 340 kilometer per uur en voorzien van een F1-versnellingsbak - in het najaar van 2016 in Duitsland voor iets minder dan €285.000. Een koopje: de historische nieuwprijs van de F12 Berlinetta ligt bijna twee ton hoger, en dit specifieke exemplaar werd een halfjaar na aanschaf getaxeerd op €342.000.


Een week later meldt de Ferrari-eigenaar zich bij de RDW om de auto te registeren, met 510 kilometer op de teller. Een maandje later rijdt hij met zijn nieuwe aanwinst naar Domeinen Roerende Zaken. Dat onderdeel van het ministerie van Financiën wil de auto ook nog eens zien: is die nou nieuw, of niet? Jawel, is begin 2019 de conclusie. En daarmee is de bpm van €70.000 die de man in eerste instantie betaald heeft ruim €40.000 te laag.

’Exclusief en kostbaar’
De Belastingdienst verliest de rechtszaak die daarop volgt: de man moet €10.000 bijbetalen, maar niet de volle mep. Helaas voor hem wordt die beslissing in hoger beroep teruggedraaid. Zijn argument dat ’zeer exclusieve en kostbare’ auto’s zoals de zijne eerder niet meer nieuw zijn, veegt het gerechtshof van Arnhem van tafel.

De automobilist had moeten aantonen dat zijn Ferrari ook daadwerkelijk veel kilometers op de weg heeft gemaakt, terwijl de F12 Berlinetta een tijdlang niet eens een kenteken heeft gehad. Bovendien had de wagen amper gebruikssporen. Een poging om dan in elk geval de belastingrente doorgestreept te krijgen, omdat de zaak zo lang heeft voortgesleept, mislukt ook: de Belastingdienst is netjes binnen de termijn van vijf jaar gebleven, aldus het hof.

[Ronaldo]

Bijzonder.
Ben wel benieuwd waar dan de grens nieuw/niet meer nieuw ligt..

[giulia]

Ja, me too. Indien hij hem heeft gekocht terwijl er bijvoorbeeld 500 km mee is gereden zonder geregistreerd te zijn dat het dan alsnog een nieuwe auto betreft. Echter als de uitspraak is gebaseerd op die 500 kilometer dan is dat wel discutabel.

Ik weet zeker dat als ik een nieuwe auto koop en hem na 500 kilometer gereden te hebben weer inruil ik er niet de nieuwprijs voor terug krijg. Niet nieuw in de ogen van de verkoper.

[Maarten]

De automobilist had moeten aantonen dat zijn Ferrari ook daadwerkelijk veel kilometers op de weg heeft gemaakt

Sowieso een leuke. Hoe toon je dat precies aan?

[bladerunner]

Koopje?

https://www.2dehands.be/v/auto-s/oldtim ... targa-1973