Zo de teller staat nu op 1065km gereden. We hebben hem niet stil laten staan afgelopen week Wat een heerlijkheid! Morgen namiddag langs Waalgarage voor verse motorolie en dan weer wat meer belasten.

Alle problemen en stress van afgelopen half jaar zijn praktisch helemaal verdwenen. Op de angst bij elk tikje en rateltje wat we horen na. Elk steentje in de band is momenteel nog reden voor paniek. Dat gaat vanzelf over denk ik. Maar wat een heerlijke auto. Zelfs met 20% gas tot 3000rpm is het een genot om in te rijden.

De eerste kleine mods zijn een feit. Ik ben echt geen fan van de zilveren accenten van de "S". Dus deze worden langzaam zwart gespoten of gewrapt, al dan niet in hoogglans zwart of alcantara.

Vandaag was het de beurt aan het stuur en de dashboard trim en afgelopen dagen had ik de zij nieren al gedemonteerd en zwart gespoten. Naar mijn idee een hele upgrade!

ziet er netjes uit die trim!

Afgelopen dagen weer wat aan de Boxster gerommeld. Ook de deur-trim (waar dat lelijke "soft touch" op zit) in alcantara gewrapt en het zilveren middenconsole gedeelte. (De trim bij de radio/climate moet nog, deze ga ik eerdaags demonteren en spuiten)







En de deurspeakers vervangen voor een set Audison AP8's en AP4's. Wat een wereld van verschil, het was ook wel nodig!



En als afsluiter, de voorbumper grilletjes zwart gespoten

Dat ziet er goed uit . Vooral dat alcantara op de deurpanelen is erg mooi. Misschien ook mooi op de middenconsole?

Zie dat je de trim bij de pook ook gedaan hebt. Mag ik vragen waar je de alcantara vandaan hebt? Ob mag ook hoor. Ik heb ooit de hemel van mijn cayman gedaan. Ben geïnspireerd door jouw alcantara wrap.

Klopt inderdaad ja. En het zilver rond de radio/climate ga ik hoogglans zwart spuiten eerdaags.

De wrap komt gewoon van Aliexpress. Maar (ver)werkt echt heel prettig. Beetje stretch met een goede lijmlaag; https://a.aliexpress.com/_EJ8X79M

De alcantara wrap ziet er mooi uit. Knap werk. Hoe simpel is dit om zelf te doen? Zo simpel als dit? https://www.youtube.com/watch?v=r8TtCU2K3mc

Die video heb ik ook bekeken voordat ik begon. Dat beloofde niet veel goeds vond ik zelf. Maar het ging makkelijker, de kwaliteit was beter (niet gevouwen b.v) en plakkracht is ook veel beter. Netjes afwerken is natuurlijk wat je er zelf van maakt. Zorg voor een écht goed scherp mesje!

Heb je 'm inmiddels al hoger in de toeren kunnen rijden?

Is dat alcantara ook geschikt voor de delen die je vaak aanraakt zoals middenconsole of armsteunen ?

Als hij warm is zitten we nu op 5000rpm. Nog altijd wel redelijk voorzichtig en niet écht volgas. Gewoon, voor de zekerheid. Tijdje terug me wel een beetje laten verleiden tot een beetje sportief spelen met een M2. Teller staat nu op 3000km en geen gekkigheid. Geen olieverbruik of rare geluid!



Lastig te zeggen nu. Het is zachte stof die wel vies wordt natuurlijk. Ik heb geen idee van de slijtvastheid.

Afgelopen weken weer wat met de P gerommeld. Heb een setje canbus led's gekocht, 5w5's voor stadslicht en H9 voor grootlicht. De "originele"(?) lampen waren mij té geel icm de Xenon. Dus dat is nu mooi rechtgetrokken;


En het verschil in grootlicht;


Ik vond ook dat de koplampen veel te laag afgesteld stonden, dus deze afgesteld. Met de 1% regel. Hoogte koplamp gemeten (73/74cm) op 3m van de muur, hoogte afgesteld op +/- 70cm.


Een zwarte logo geplaatst, past goed bij het zwarte thema én de zwarte BOXSTER S decal achterop


Rondom wat schadeherstel uitgevoerd. We rijden veel met de auto en er zaten, als je goed gaat zoeken, toch wel wat krasjes en dingen op. Dus ik heb een lakstift besteld. Het krasje gevuld met lak, minimaal! Daarna geföhnd, nog eens gevuld, want lak krimpt in. Daarna met een mesje het overtollige weggehaald, nat geschuurd met 2000/3000/4000 en daarna gepolijst;






De voorklep was er ook nogal heftig aan toe, hier zat ingebeten vogelpoep in en hij was door iemand met een tolletje misbruikt. Dus die ook deels natgeschuurd met 3000/4000 en daarna netjes gepolijst



En dan afgelopen weekend nog even op/neer naar de Nordschleife geweest met hem. De teller staat nu, bij terugkomst, op 20km na op 5000km (Sinds half Mei). Brandstofverbruik gaat omhoog, was eerst 1:9, kruipt nu richting 1:10.5 en olieverbruik lijkt nog steeds 0% te zijn volgens de digitale meter. Tijd voor een stukje boenderen op de Autobahn.. Toch? Nee... Helaas enorm veel regen gehad en als het dan droog was, met droog wegdek was het druk. Één stukje zat een beetje mee en heb ik 223km/h op de teller gehad.


Wel "uiteraard" op de heen en terugweg volgetankt met Aral102



Nu staat er 11 Aug een complete checkup in de agenda als vakantie preps. Dan krijgt ie verse remvloeistof en laten we de wielen balanceren + de auto uitlijnen (Denk bij Snel Motorsport). Want op 6 September vertrekken we richting zuidfrank met hem. Even 2 weken lekker naar de zon en relaxen.

Mooi gedaan met dat wetsanden.

Welke H9 lampen heb je gekocht?

Dat zijn deze; https://a.aliexpress.com/_EHfsOrY



Edit; zie nu pas dat ik een foto dubbel geplaatst heb. Excuus

Even een kleine update.

Alcantara zit nog steeds keurig vast, ook op de (scherpe) hoekjes. Ziet er nog net zo uit als toen ik het plakte. Niet een mega lange tijd geleden, maar toch!

Verder is hij gisteren door de lokale garage nagekeken als pre-vakantie inspectie. Gewoon wat simpele dingen nakijken eigenlijk. Rubbers, hoezen, staat van de accu en remvloeistof. Daarnaast en achterwielen laten controleren, vanaf 100, maar vooral bij 130+ en zeker bij 200+ zat er een beste trilling in de stoel. Er moest rechtsachter toch 20gram bij. Dus hopelijk is dat verleden tijd. Dat was overigens het enige wat er aan te merken was.

Deze monteur weet van de motor-historie en gaf aan dat vaak bij dit soort auto's er clipjes, houdertjes of dingen afbreken of niet origineel teruggezet worden en me een ty-wrap vast zitten. Bij ons niet het geval. Alles zat/leek gewoon netjes origineel. Dus wederom een pluim voor Riemer RS-Rispens.

Ik ga die alcantara wrap toch ook overwegen. In het bijzonder voor enkele softtouch delen