Russell gaat nooit wereldkampioen worden...

Gaat gebeuren heb ik gelezen.



Volledig mee eens, geen kampioensmateriaal. Het zit er gewoon niet in. Kan vooraan meerijden omdat hij een goede auto heeft, maar mist net dat extra stukje talent dat nodig is om echt te winnen. Prima als tweede rijder, als hij maar begrijpt dat hij in functie is van de nr. 1. Dat was hij al met Hamilton, en nu weer met Kimi.

In ieder geval geen wereldkampioen F1. Hij is wat mij betreft wel wereldkampioen (en met verve) in zeuren, zaniken en zielig doen. Teveel excuses 'als dit, als dat'. Het ligt altijd aan een ander, dat hij nog geen wereldkampioen is geworden, gelukkig nooit aan hem zelf. Vind vooral zichzelf erg goed, de cijfers wijzen echter anders uit.

De rijders lijken een beetje prikkelbaar op grote hoogte: Max vs Lawson, Hadjar vs fan...

Als Bottas zijn 50 plaatsen gridstraf overdraagbaar zijn naar volgende seizoenen zal hij statistisch gezien nog 93 wedstrijden moeten rijden eer zijn gridstraf is ingelost

Russell wordt dit jaar tóch kampioen: in (tijd)straffen

Toen ze na amper 7 ronden gingen gedubbeld worden hebben beide Astons het opgegeven. Maar ja, voor 20-30 mln $ voor een seizoen wil ik me ook wel compleet belachelijk maken zoals Alonso de Clown hoor. Per ronde verdient ie het tienvoud van Max.
Wie is er dan de slimste?

Nou Kimi kampioen was geen verassing. Wat een leuke race daar in Mexico. Leuke baan ook gewoon. Max staat nu 2e in algemeen klassement, en dat had ook niemand bedacht aan het begin van het seizoen. Is ook best knap.
Wel dankzij blammage van Ferrari. Terecht dat Vasseur boos is op beide rijders.



Haha, ja zo kan je het ook zien, is wel een goede gedachte.
Maar denk eerlijk gezegd dat Alonso liever veel rondjes rijdt en ook mee zou willen doen vooraan in het veld. Dat is toch wel vaak de mentaliteit van een coureur.
Maar je hebt absoluut gelijk, salaris per ronde ligt bij Alonso hoger dan bij Verstappen of anderen.

Nou, de puntentellers zullen nu ook eindelijk gaan inzien dat Antonelli een supertalent is. Terwijl de kenners dat al een aantal jaren wisten…

Volgend seizoen kan leuk worden: Verstappen vs Antonelli. Ik hoop het iig.

Hoewel Hamilton nooit kampioen "sympathie" zal worden, als die Ferrari goed blijft gaan en dat team eindelijk een keuze maakt wie eerste rijder is, maakt ook hij zeker nog wel een kans. En dat is alleen maar goed voor de sport en leuk voor de toeschouwers. Lijkt me heerlijk om het hele seizoen 3 coureurs te zien vechten en dat pas in de laatste race duidelijk wordt wie kampioen is.

Ze kunnen nu toch niet meer anders dan inzien dat HAM eerste rijder is? Ik vond wat gebeurde in ronde 1 bocht 4 echt volledig toe te schrijven op het conto van LEC, en als je dan totaal kijkt wie er het beste gebruik maakt van de Ferrari, dan is dat toch echt HAM. Ik heb LEC wel hoger zitten dan RUS, maar zoals we al jaren kunnen zien is LEC toch niet echt kampioensmateriaal...

Het zou inderdaad leuk zijn als HAM, ANT en VER competitief aan elkaar het seizoen ingaan, en dat het eens een keer niet ligt aan wie er de beste auto heeft die met kop en schouders boven de rest uitsteekt. Dan zal het een zeer spannend seizoen worden. NOR en PIA hebben dit jaar ook maar weinig echt iets kunnen betekenen voor McLaren, en als puntje bij paaltje komt zullen RUS en LEC misschien een keer een race winnen, maar geen gevaar vormen voor HAM, ANT en VER.

Nee, alsjeblieft niet HAM als eerste rijder aanwijzen een jankerd is het.

LEC was iets te agressief in zijn rijstijl en daarvoor is hij (terecht) bestraft, en dat kost dan dit keer de overwinning, inderdaad spijtig. Ik heb LEC erg hoogzitten, hij heeft minstens zoveel talent als HAM.

Kijk naar McLaren waar beide rijders gelijkwaardig worden behandeld, ook Mercedes heeft in het verleden de rijders altijd gewoon laten rijden. Dus gewoon geen teamorders tenzij het overduidelijk is dat de een met kop en schouders uitsteekt boven de ander (RB).

Mooi voor Kimi, terecht verdiend, een groot talent. Moet erg pijnlijk zijn voor George...

Ach, bij tijd en wijlen zijn alle coureurs wel eens jankerds
We verschillen duidelijk van mening over LEC, wat mag natuurlijk.

Bij McLaren heeft het wel eventjes geduurd hoor voordat de focus meer op teamverband lag dan op ieder voor zich.
Misschien dat dat lichtje nu ook bij Ferrari gaat branden. Er is nog best wel wat voor te racen in de resterende wedstrijden, de top 5 ligt zeer dicht bij elkaar, al moet je natuurlijk nu kijken naar 2 t/m 5.

2 VER: 261 punten
3 HAM: 259 punten (2 punten verschil)
4 RUS: 250 punten (9 cq 11 punten verschil)
5 LEC: 245 punten (5 cq 16 cq 18 punten verchil)

Ik denk dat er bij de constructeurs niet meer zoveel zal veranderen (1 Mercedes 630 p, 2 Ferrari 504 p, 3 RB 382 p, 4 McLAren 365 p).
Misschien dat RB en McLAren nog stuivertje wisselen?
HAD doet inmiddels aardig mee, maar een supertalent is hij ook niet.

Eens over Kimi, dik verdiend, leuke coureur (nog lekker groen achter de oren en zonder veel spatjes).
Zeer pijnlijk voor RUS inderdaad... Maar kan daar weinig om geven zelf, ik vind het een hele grote zeurkous die zelf nooit verantwoordelijkheid neemt, het ligt ALTIJD aan een ander, en dat is vaak niet zo (ja, als je auto ermee ophoudt ligt het inderdaad niet aan jezelf....)

Zonder de rode vlag en safety car was het volgens mij een behoorlijk saaie race geworden.
Met de huidige auto's was inhalen ook allesbehalve makkelijk.
Wel jammer dat we zo weinig van de gevechten in de achterhoede te zien kregen, want volgens mij gebeurde daar best wel wat.

Ik zal hier MAx even aanhalen



Feit is dat deze dingen wel zijn gebeurd, en het een leuke race was om te kijken.

Ik bestrijd zeker niet dat Kimi zeer getalenteerd is, maar om hem nu al direct in het rijtje van Verstappen en Jammy te zetten vind ik wat voorbarig.
Zeker heeft hij het zeer goed gedaan en Russell de neus gewassen, maar stapte ook nagenoeg direct in een winnende auto, wat zoals we weten 80+% voorwaarden is voor het behalen van een kampioenschap.
Wat ik bedoel te zeggen is dat hij nog echt moet gaan bewijzen of hij beter is dan Leclerc of Norris voordat we nu al van de toren blazen dat het een reïncarnatie is van Senna, haha
Ach hert is natuurlijk maar mijn mening hoor

Zeker dat Mercedes al vanaf het begin een goed totaalpakket had. Doet overigens niets aan het verdiende kampioenschap van Kimi af wat mij betreft. Hij heeft het niet zomaar in de schoot geworpen gekregen.
Wetende dat Mercedes vanaf hebt begin een goede (en kampioenschap winnende) auto heeft gemaakt, benadrukt alleen maar meer de zwakte van Russell: Kimi beschikte niet over de jarenlange voorsprong en ervaring in de F1 en het team, welke Russell wel had en heeft. Slap-in-the-face #1 voor hem dat Kimi wereldkampioen is geworden. O.b.v. de Russell's eigenwaarde zou hij dan op z'n minst tweede in de eindstand moeten worden: aan het team of de auto kan het tenslotte niet meer liggen, immers Kimi is er races voor het einde reeds kampioen mee geworden.

Met de rijders 2 t/m 5 zo dicht bij elkaar in punten, kan het nog wel een leuk gaan worden met de komende races voor de boeg.

Ben het met je eens hoor, zet hem ook nog niet op niveau HAM en VER.
Maar als rookie kampioen worden gaat ook niet vanzelf (vandaar dat het verdiend is).
Zelf zeg ik altijd: het is 85% auto, 15% coureur. Dat maakt dat je als matige coureur nog steeds potten kan breken. Met een slechte coureur kom je natuurlijk nergens, maar met een slechte auto al helemaal niet.

Ik ben geen fan van Russel, maar het objectieve feit is ook dat hij door pech (dus buiten zijn eigen schuld om) zo'n 56 potentiële punten heeft verloren dit seizoen, dus hij had ook zomaar stevig op de tweede plek kunnen staan.

Bahrain / Malaysia: PU failure (-15pt)
Canada: battery failure (-25/18pt)
België: aanrijding (-12 pt)
Hongarije: water lekkage en anti-stall probleem (-6pt)
Japan: batterij problemen (-5pt)

En met 3 overwinningen en 8 podiums heeft hij eigenlijk ook beter gepresteerd dan Hamilton (1 overwinning, 7 podiums).
Laat onverlet dat Antonelli hem op kwaliteit heeft verslagen dit jaar.

Hadjar heeft vrij veel pech gehad. Deze race had hij zomaar op het podium kunnen eindigen als Russell hem geen zetje had gegeven…
Hij heeft toch consequent dichtbij Max gezeten en zelfs op pace een aantal keer outqualified, dat zijn er maar weinig gegeven .

Russell en Leclerc maken onder druk teveel fouten. Charles blijft het elke keer maar opnieuw doen en ik zou er bij Ferrari toch wel een keer klaar mee zijn. Hij kan bloedsnel zijn, maar als je over een heel seizoen niet constant voorin kan meedoen, ga je het gewoon niet redden. Lewis heeft misschien minder pure snelheid, maar is toch echt beter tegen de druk bestand (behalve als Max die druk geeft ).

Zoals Max zelf altijd zegt: op zondag worden de punten verdeeld, niet tijdens de kwalificatie

Ik had aan het begin van het seizoen niet verwacht dat Antonelli kampioen zou worden. Ja, hij had het beste materiaal, maar hij is nog maar 20. Ik weet niet wat jullie allemaal deden op die leeftijd, maar ik was toen met heel andere dingen bezig en had zeker de druk niet aangekund. We gaan nog lang plezier van hem hebben.

Blijf het interessant vinden dat sommigen kennelijk denken dat Antonelli zo maar de F1 komt binnenwandelen, de “beste auto” heeft en daarom “toevallig” het WDC wint. En eraan voorbij gaan dat die jongen al bijna 10 jaar werkelijk alles wint, zijn supertalent allang en breed bewezen heeft, in zijn 2e seizoen (!!) F1 iedereen haar huis rijdt inclusief zijn toch niet slechte teamgenoot (wat je ook van zijn karakter mag vinden) - en dan nóg zeggen: “we zullen nog wel eens zien of hij echt zo goed is”. Bizar.