15 jan 2007 22:16
2 X 911geocht beide zonder AKK. 1e was een drama. gekocht zonderlopende motor. toch gekocht. Prijs was erna. de 2e. vrij recent ook gekocht zonder AKK. wel groot onderhoud aan laten doen. Kosten 2000€. was wel meer dan verwacht, aangezien de auto altijd keurig was onderhouden bij een dealer en specialist. Heb redelijk wat kennis an Porsche 911. echter zal de volgende keer toch een AKK laten doen. al is het allen maar om eventueel de prijs omlaag te kunnen krijgen bij eventuele mankementen.
15 jan 2007 22:28
Mijn Porsches ook zonder AKK gekocht. Resultaat, 1X serieus FORS de boot in gegaan, en 1X iets minder de boot ingegaan [alles bijmekaar opgeteld ongeveer 16,5K]. Auto's kwamen ook van gerenomeerde bedrijven.
- gerenomeerd Porschebedrijf = zegt me geen hol,
-garantie = zegt me ook geen hol.
Volgende P word serieus doorgelicht alvorens tot aanschaf word overgegaan.
- gerenomeerd Porschebedrijf = zegt me geen hol,
-garantie = zegt me ook geen hol.
Volgende P word serieus doorgelicht alvorens tot aanschaf word overgegaan.
15 jan 2007 22:41
michael schreef
Kunnen we elkaar (helaas) de hand schudden. Wist toen nog niet van een a.k.k af jij
[alles bijmekaar opgeteld ongeveer 16,5K].
Kunnen we elkaar (helaas) de hand schudden. Wist toen nog niet van een a.k.k af jij
15 jan 2007 23:54
Mick schreef:911-lover schreef:Mick schreef:Volgens mij sluit de vraagstelling niet aan bij wat je graag zou willen concluderen.
Ik dacht het wel.
Lijkt me toch zeer duidelijk en daardoor jouw reactie ongegrond.
Nee, het is (mij) inderdaad helemaal duidelijk911-lover schreef:Wie heeft zijn Porsche met en wie heeft deze zonder AKK aangekocht ..... Dus wie koopt geen P zonder AKK , en wie koopt er wel eentje zonder
Wie zonder en met gekocht heeft net als wie het in de toekomst doet kan in de posts (zoals ook gedaan wordt) gezet worden.
De Poll heeft het over hoe je je P hebt aangekocht.
Begrijpend lezen kan toch zo simpel zijn (als men natuurlijk wil begrijpen wat er staat en niet iets anders wil lezen dan dat er staat)
16 jan 2007 0:12
Waar Mick op doelt is vrij eenvoudig... Veel mensen hebben hun "vorige" wagen zonder AKK gekocht, simpel door het feit dat veel mensen niet van het bestaan wisten...
Tegenwoordig zouden veel mensen (op dit forum) een wagen met AKK kopen.
Je concludeert op de reacties van mensen dat ze hun wagen in het verleden gekocht hebben zonder AKK, dat mensen dus blijkbaar hun wagens zonder AKK kopen (tegenwoordige tijd!). Die conclusie klopt dus niet.
Simpel
(deze met AKK gekocht, volgende weer )
Tegenwoordig zouden veel mensen (op dit forum) een wagen met AKK kopen.
Je concludeert op de reacties van mensen dat ze hun wagen in het verleden gekocht hebben zonder AKK, dat mensen dus blijkbaar hun wagens zonder AKK kopen (tegenwoordige tijd!). Die conclusie klopt dus niet.
Simpel
(deze met AKK gekocht, volgende weer
)
16 jan 2007 0:20
paSCal schreef:Waar Mick op doelt is vrij eenvoudig... Veel mensen hebben hun "vorige" wagen zonder AKK gekocht, simpel door het feit dat veel mensen niet van het bestaan wisten...
Dat had ik ook door. Bij mij was het ook niet anders (lees topicstarter)
paSCal schreef:Tegenwoordig zouden veel mensen (op dit forum) een wagen met AKK kopen.
Ook dat had ik door. Ondergetekende zou het ook doen als er een vervanger van de CS zou komen.
paSCal schreef:Je concludeert op de reacties van mensen dat ze hun wagen in het verleden gekocht hebben zonder AKK, dat mensen dus blijkbaar hun wagens zonder AKK kopen (tegenwoordige tijd!). Die conclusie klopt dus niet.
Simpel
(deze met AKK gekocht, volgende weer
Eigenlijk concludeerde ik dat helemaal niet (staat ook nergens denk ik) .
Dat is een conclusie die jij trekt in mijn plaats.
Dus even mezelf nog eens quoten
911-lover die één post hoger schreef:Begrijpend lezen kan toch zo simpel zijn (als men natuurlijk wil begrijpen wat er staat en niet iets anders wil lezen dan dat er staat)
16 jan 2007 0:23
Prima, wat wil je dan concluderen? 
16 jan 2007 0:31
Pff... heey, 't is al donker buiten... laldidaldidal... 
16 jan 2007 0:33
Jurgen schreef:Pff... heey, 't is al donker buiten... laldidaldidal...
de wijzen komen weer eens uit het Oosten, waar het ook als eerste weer licht wordt!
16 jan 2007 0:36
Ik niets , jij wel
Ik wilde met het starten van dit topic enkel via de poll weten of de meesten hier hun wagen MET of ZONDER AKK aangekocht hebben en via de reacties hoe ze het in de toekomst wilden. Ik dacht dat ik dat duidelijk had geformuleerd in mijn starter , maar blijkbaar zijn er enkelingen die iets anders lezen . Door gedeeltes te quoten ipv de hele tekst wordt er natuurlijk het één en ander uit een context getrokken (wat meestal wel gebeurd met slechts gedeeltelijke quotes)
Ik wilde met het starten van dit topic enkel via de poll weten of de meesten hier hun wagen MET of ZONDER AKK aangekocht hebben en via de reacties hoe ze het in de toekomst wilden. Ik dacht dat ik dat duidelijk had geformuleerd in mijn starter , maar blijkbaar zijn er enkelingen die iets anders lezen . Door gedeeltes te quoten ipv de hele tekst wordt er natuurlijk het één en ander uit een context getrokken (wat meestal wel gebeurd met slechts gedeeltelijke quotes)
16 jan 2007 0:39
Wellicht zit het hem in het feit dat verleden tijd en tegenwoordige/toekomstige tijd door elkaar gebruikt worden in de eerste post...
De poll is verleden tijd (heb jij hem gekocht met of zonder AKK), de vraag aan het einde van je eerste post is in tegenwoordige/toekomstige tijd (wie koopt hem met of zonder AKK)....
Die 2 vragen zouden heel goed een verschillend antwoord kunnen hebben, en dat is wat Mick bedoelde (en waar ik ook heel goed in kan komen)...
Maar inderdaad, tis alweer donker...
De poll is verleden tijd (heb jij hem gekocht met of zonder AKK), de vraag aan het einde van je eerste post is in tegenwoordige/toekomstige tijd (wie koopt hem met of zonder AKK)....
Die 2 vragen zouden heel goed een verschillend antwoord kunnen hebben, en dat is wat Mick bedoelde (en waar ik ook heel goed in kan komen)...
Maar inderdaad, tis alweer donker...
16 jan 2007 0:42
paSCal schreef:Wellicht zit het hem in het feit dat verleden tijd en tegenwoordige/toekomstige tijd door elkaar gebruikt worden in de eerste post...
De poll is verleden tijd (heb jij hem gekocht met of zonder AKK), de vraag aan het einde van je eerste post is in tegenwoordige/toekomstige tijd (wie koopt hem met of zonder AKK)....
Die 2 vragen zouden heel goed een verschillend antwoord kunnen hebben, en dat is wat Mick bedoelde (en waar ik ook heel goed in kan komen)...
Maar inderdaad, tis alweer donker...
Dus de conclusie (nu dus wel eentje)
911-lover die dus eerder schreef:Ik wilde met het starten van dit topic enkel via de poll weten of de meesten hier hun wagen MET of ZONDER AKK aangekocht hebben en via de reacties hoe ze het in de toekomst wilden.
Ik heb steeds geleerd een vraag te beantwoorden op wat erin staat en niet op wat er nog besproken wordt . Ik vrees dat ik anders nooit mijn A1 had kunnen afmaken moest ik zo gehandeld hebben
Hé, bij jullie ook al donker
Laatst bijgewerkt door 911-lover op 16 jan 2007 0:44, in totaal 1 keer bewerkt.
16 jan 2007 0:43
Maar met een beetje geluk zal het morgenochtend wel weer iets eerder licht worden.
Laatst bijgewerkt door Gert op 16 jan 2007 0:44, in totaal 1 keer bewerkt.
16 jan 2007 0:44
paSCal schreef:Maar inderdaad, tis alweer donker...
16 jan 2007 0:57
Loopt weer lekker zo dit draadje, we hebben zeker weer niets beters te doen dan achter de PC hangen
Idd ook mijn P. zónder akk gekocht, wist wel dat er veel gebakjes te koop waren dus heb toen vroegere vriend Jan Augustyn gevraagd de desbetreffende auto te bekijken, bleek dat hij de wagen al een aantal keer had getaxeerd voor de vorige eigenaar en dat hij die eigenaar goed kende en als Pietje Precies bestempelde, dát met het feit dat de Waalgarage waar ik de auto uiteindelijk vandaan heb op mij zéér serieus overkomt, heb ik de P. dus zonder akk gekocht. Tot nog toe géén problemen gehad.
Idd ook mijn P. zónder akk gekocht, wist wel dat er veel gebakjes te koop waren dus heb toen vroegere vriend Jan Augustyn gevraagd de desbetreffende auto te bekijken, bleek dat hij de wagen al een aantal keer had getaxeerd voor de vorige eigenaar en dat hij die eigenaar goed kende en als Pietje Precies bestempelde, dát met het feit dat de Waalgarage waar ik de auto uiteindelijk vandaan heb op mij zéér serieus overkomt, heb ik de P. dus zonder akk gekocht. Tot nog toe géén problemen gehad.
16 jan 2007 16:24
gast schreef:michael schreef:Mijn Porsches ook zonder AKK gekocht. Resultaat, 1X serieus FORS de boot in gegaan, en 1X iets minder de boot ingegaan [alles bijmekaar opgeteld ongeveer 16,5K]. Auto's kwamen ook van gerenomeerde bedrijven.
- gerenomeerd Porschebedrijf = zegt me geen hol,
-garantie = zegt me ook geen hol.
Volgende P word serieus doorgelicht alvorens tot aanschaf word overgegaan.
mmmm, als het je "allemaal geen hol" zegt, waarom laat je hem dan "doorlichten" . Ten eerste hoeven ze dat dus niet goed te doen en ten tweede kan 1 dag later de motor nog steeds gevoelige IMS Lager en sta je weer te kijken....... ( In mijn P garantievoorwaarden staat behoorlijk duidelijk wat vergoed wordt en wat niet, en dat is toch echt niet gering)
Even voor de duidelijk, er waren geen gevoelige IMS Lager motoren.
Ik laat 'm doorlichten [wel wat meer dan standaard AKK] om te zien of ie geen schade of achterstallig onderhoud heeft gehad, en dat doen ze wel goed want ik blijf erbij, heb overigens WEL alle vertrouwen in mijn huidige P specialist.
Veel succes met je garantievoorwaarden, ik hoop dat je ze nooit nodig hebt, zo wel, kon je nog wel eens voor verrassingen komen te staan.
16 jan 2007 16:28
jeroenoop schreef:michael schreef[alles bijmekaar opgeteld ongeveer 16,5K].
Kunnen we elkaar (helaas) de hand schudden. Wist toen nog niet van een a.k.k af jij
Wist er wel vanaf. Maar was volgens "advies" niet nodig als je bij een "gerenomeerd" Porschebedrijf een auto kocht.
16 jan 2007 16:54
Akk en garantie zijn natuurlijk 2 totaal verschillende zaken. Akk is een moment opname en kan veel zeggen over ZICHTBARE toestand carrosserie (roest, aanrijdingschade ed.) en evt. ZICHTBAAR achterstallig onderhoud. Een auto kan goed door de akk komen en de volgende dag stuk zijn, en dan is garantie handig. Wanneer je totaal geen technische kennis hebt en je koopt een wagen ouder dan 3-4 jaar dan zou ik toch een akk aanraden. Ik heb zelf mijn auto zonder akk gekocht, TJ doet daar helaas wat moeilijk over, een beetje flauw. Wel weer een jaar garantie. Ik begrijp TJ niet helemaal, wel een auto aan iedereen meegeven en die rijden hem vervolgens in de plomp 
, maar geen akk . Tot nu toe geen spijt, de wagen direct na de koop even doorgelopen met Paul veens (Car-care). De dingen die daaruit kwamen los ik zelf (samen met Paul Veens) wel op.
, maar geen akk . Tot nu toe geen spijt, de wagen direct na de koop even doorgelopen met Paul veens (Car-care). De dingen die daaruit kwamen los ik zelf (samen met Paul Veens) wel op.
16 jan 2007 18:02
Ik heb de wagen in vertrouwen aangekocht van een particulier. Voor hetzelfde geld was ik opgelicht, zou je denken. Maar het ging om een wagen van 20 maanden, er was nog 4 maand fabrieksgarantie, de eerste eigenaar was duidelijk een gepassioneerd wagenliefhebber, gaf spontaan alle nuttige info, enz. Kortom, ik had er vertrouwen in, en dat vertrouwen is naderhand ook niet beschaamd geworden...
Bij een volgende aankoop zou ik evenmin een AKK overwegen, ik zou gewoon weer zelf opletten WAAR en van WIE ik een Porsche koop, tenzij uiteraard net dié zeer speciale P die ik absoluut wil, ergens te velde aangeboden wordt...
Bij een volgende aankoop zou ik evenmin een AKK overwegen, ik zou gewoon weer zelf opletten WAAR en van WIE ik een Porsche koop, tenzij uiteraard net dié zeer speciale P die ik absoluut wil, ergens te velde aangeboden wordt...
16 jan 2007 18:30
1e zonder, ferm beklaagd
maar dan van die ene zoveel geleerd dat ik de 4 volgende, zonder kon kopen, aangezien ik ondertussen wel wist wat ik deed...
maar dan van die ene zoveel geleerd dat ik de 4 volgende, zonder kon kopen, aangezien ik ondertussen wel wist wat ik deed...
16 jan 2007 21:53
michael schreef:Wist er wel vanaf. Maar was volgens "advies" niet nodig als je bij een "gerenomeerd" Porschebedrijf een auto kocht.
17 jan 2007 2:02
Devils son schreef:dynamic schreef:De mijne zonder AKK gekocht, bij een audi dealer. Wel even Carreric gebelt en navraag gedaan, want daar was de auto in onderhoud, die was erg enthousiast over de auto.
Er zat half jaar garantie op (werd ook door Carreric gedaan).
Van Mossel?
Dat klopt!
17 jan 2007 11:53
het is weer licht 
de mijne bij handelaar gekocht, wilde mijn 914 wel inruilen, emotioneel was ik al verkocht dus nadat mijn technische zwager de auto goedkeurde...
nadien, zoals zovelen, dit forum ontdekt en de term AKK, volgende P (993
) zal wat meer gaan kosten en die gaat op zeker een AKK krijgen
de mijne bij handelaar gekocht, wilde mijn 914 wel inruilen, emotioneel was ik al verkocht dus nadat mijn technische zwager de auto goedkeurde...
nadien, zoals zovelen, dit forum ontdekt en de term AKK, volgende P (993
) zal wat meer gaan kosten en die gaat op zeker een AKK krijgen
17 jan 2007 16:39
paSCal schreef:Waar Mick op doelt is vrij eenvoudig... Veel mensen hebben hun "vorige" wagen zonder AKK gekocht, simpel door het feit dat veel mensen niet van het bestaan wisten...
paSCal schreef:Die 2 vragen zouden heel goed een verschillend antwoord kunnen hebben, en dat is wat Mick bedoelde (en waar ik ook heel goed in kan komen)...
2x
17 jan 2007 18:53
Ik heb wel een "bijzondere":
Mijn eerste porsche gekocht met AKK. Vervolgens 8000 gulden aan reparties moeten betalen in de eerste drie maanden dat ik de auto had. Anders reed die gewoon niet meer (koppeling kaduuk, transaxle defect, toe aan een hele grote beurt etc etc) Zelfs nog juridische stappen genomen richting verkoper en AKK. (waarschijnlijk onder 1 hoedje gespeeld)
Tweede porsche gekocht o.b.v. mijn inmiddels opgebouwde kennis over de 944 ZONDER AKK. in de drie jaar dat ik hem heb nog niks noemenswaardigs gehad.
Mijn eerste porsche gekocht met AKK. Vervolgens 8000 gulden aan reparties moeten betalen in de eerste drie maanden dat ik de auto had. Anders reed die gewoon niet meer (koppeling kaduuk, transaxle defect, toe aan een hele grote beurt etc etc) Zelfs nog juridische stappen genomen richting verkoper en AKK. (waarschijnlijk onder 1 hoedje gespeeld)
Tweede porsche gekocht o.b.v. mijn inmiddels opgebouwde kennis over de 944 ZONDER AKK. in de drie jaar dat ik hem heb nog niks noemenswaardigs gehad.