Niet langer meer verslagen...;-)

Leuk , hard maar oh zomooi beroep.
Eergisteren was er een reportage op TV waar een hartchirurg op 60+ leeftijdstopte met zijn loopbaan , een gloednieuwe peperdure Mercedestruck had gekocht (zij noemden hem de Ferrari onder de trucks) en zelfstandig begonnen als Trucker. (vooral rijden van vloeibare voedingsproducten zoals fruitsap etc)
Als je deze man hoorde praten over dat beroep en de keuze waarom :shock:

Een hele stap in een hele andere richting maar oh zo blij dat hij deze had genomen en hij wilde niet meer anders

Succes, meneer Aard. Lijkt me een machtig beroep trucker.

Henk965 schreef:Goed om te lezen. Wens je suc6 met het halen van je rijdewijs en chauffeursdiploma.

Van werk in de toekomst ben je bijna zeker van veel vakatures.

Gaarne bereid om je te helpen aan een baan/werkgever. Er zit nl nogal wat kaf tussen het koren vwb CAO-loon, uitleg rijtijdenwet etc.

Gr Henk-V8-965

Ik heb al een baan, die betaald ook mijn opleiding

Ook CE behoorde dat tot de mogelijkheden, heb nu iedergeval een half jaar contract.

Super om te horen dat het goed gaat en dat je het naar je zin hebt!!

Nog ff en we kunnen je Trucker Aart noemen ipv Meneer Aart! :wink:

Even een

tussendoor :arrow:

Schaf jezelf een goed stratenboek aan + boekjes/kaartjes van de grote steden . :wink:

.
Wees niet bang om verkeerd te rijden , het overkomt de beste ook . :wink:

collega

jeroenoop schreef:Even een tussendoor Schaf jezelf een goed stratenboek aan + boekjes/kaartjes van de grote steden . .

..... en vaar niet blind op de navigatie.

Navi wat

Je zal ze de kost moeten geven die dat namelijk wel doen............ en vervolgens verkeerd rijden. Enige honderden kms. :shock:

jeroenoop schreef:Even een tussendoor Schaf jezelf een goed stratenboek aan + boekjes/kaartjes van de grote steden . .
Wees niet bang om verkeerd te rijden , het overkomt de beste ook .

collega

Hey collega :lol:

Dat staat sowieso op de planning. Ook komt TomTom/Mio binnekort (binnen nu en een half jaar) met een navigatie systeem waarbij je ook de hoogte van de vrachtwagen in kunt geven. Want met die huidige tom tom software is dat hopeloos (bruggetjes van 3,8 mtr past wel met de luchtvering op zijn laagst maar jah.. ).

VDO Dayton heeft het al, wat ik zo gehoord heb. Maar Mio is helemaal een kloot ding..Als je te hard rijd dan roept ie elke keer u rijd te hard..Nou mens dat maak ik nog altijd zelf wel uit :twisted:

@Meneer Aard: TomTom is leuk maar niet geschikt voor het beroepsgoederenvervoer. Beter Becker oid.

Ik heb zelf een tomtom voor de auto, bevalt prima, enkel voor op de vrachtwagen ben ik nog niet naar op zoek. Eerst even alles op een rij zetten (en de ervaringen lezen

).

Eric P schreef:@Meneer Aard: TomTom is leuk maar niet geschikt voor het beroepsgoederenvervoer. Beter Becker oid.

Is ook niks , heb zelf een paar dagen met een Becker in een voor mij "bekende" stad gereden . :puker:

Over (s)tom (s)tom 1 voorbeeld van vandaag :arrow:

mijn collega moest van Utreg naar Parijs , en belt vanuit Luxenburg op dat Parijs wel erg ver weg is . :?:

Dus zodoende mijn :idea:

En mocht je (Meneer aard ) niet zo goed zijn in kaartlezen , als je de goede boeken en kaartjes hebt , het leert snel .

jeroenoop schreef: mijn collega moest van Utreg naar Parijs , en belt vanuit Luxenburg op dat Parijs wel erg ver weg is .

Maar wél goedkoop getankt.

jeroenoop schreef:Over (s)tom (s)tom 1 voorbeeld van vandaag mijn collega moest van Utreg naar Parijs , en belt vanuit Luxenburg op dat Parijs wel erg ver weg is .

Als je zo stom bent, is het interessant dat je uberhaupt ooit je rijbewijs gehaald hebt. Zal wel ergens een instellinkje fout gestaan hebben. :roll:

Klinkt een beetje als die meneer waarvan de navi zei 'rechtsaf' waarop die meneer prompt rechtsaf het kanaal inreed. En vervolgens een rechtszaak ging beginnen... :shock:

jeroenoop schreef:
Eric P schreef:@Meneer Aard: TomTom is leuk maar niet geschikt voor het beroepsgoederenvervoer. Beter Becker oid.

Is ook niks , heb zelf een paar dagen met een Becker in een voor mij "bekende" stad gereden .

Over (s)tom (s)tom 1 voorbeeld van vandaag mijn collega moest van Utreg naar Parijs , en belt vanuit Luxenburg op dat Parijs wel erg ver weg is .

Dus zodoende mijn En mocht je (Meneer aard ) niet zo goed zijn in kaartlezen , als je de goede boeken en kaartjes hebt , het leert snel .

Kaart lezen gaat mij gelukkig redelijk goed af, maar dacht ook meer aan het gemak en zeker in het begin met zo`n lompe bak rond rijden dat het een stukje stress weg neemt (alhoewel je overal door heen wordt gestuurd met een StomStom

dus meer stress).

Mischien ben ik met mijn 36e jaar wel te oud voor een (s)tom (s)tom .
Mijn collega (50 jaar) kreeg er 1 van van zijn dochter , en heeft hem na 1 uur gebruik , weer netjes in de doos gedaan .
Ik wil weten/zien hoe ik moet rijden . Dit omdat ik ook rekening moet houden met de hoogte , breedte en b.v. de draaicirkel .
Om maar te zwijgen van "verboden boven 3500 kg gebieden" ( met name in Belgie , en winkelgebieden ) .
Ik zweer bij een Shell stratenboek + kaartjes/boekjes van de grote steden , die zijn dacht ik van falk , en voor Belgie een T.N.T. stratenboek + een boekje met de hoofdwegen .
En ik kom hiermee overal .

Heb vandaag mijn nieuwe auto gehad . Stond 60 km op de teller . :shock:

jeroenoop schreef:Heb vandaag mijn nieuwe auto gehad . Stond 60 km op de teller .

Hatschikiedee en weer op naar de +480K km :wink:

(?????4 a 5 jaar????
Natuurlijk ook veel veilige KM gewenst met je nieuwe wagen!

jeroenoop schreef:
Heb vandaag mijn nieuwe auto gehad . Stond 60 km op de teller .

En die had je werkgever denk ik al een tijd geleden besteld. Levertijd bij DAF op dit moment 7 maanden!

Via Via Maar helaas geen DAF. :twisted:

Steyr

Tegen de tijd dat je ook in deze MAN 470K km gereden hebt ben je d'r helemaal aan gewend... :wink:

Betwijfel het .

Hier een foto.

Afbeelding

haha wees blij dat het geen scania is :p Ben ik blij dat ik straks op een Daf CF kom te rijden :lol:

Meneer aard schreef:haha wees blij dat het geen scania is

Jij moet inderdaad nog het één en ander leren. :wink:

Vooruit dan maar, het enigste wat mooi is aan een scania is het gefluit van de turbo. Maar dat is bij een DAF ook wel zo. Maar persoonlijk vind ik een DAF blok mooi en beter lopen.