996 vs 964

912 schreef:
Je weet niet wat je mist...

Dat is misschien maar goed ook...

Maar dan nog, om 50.000 km per jaar met een auto van bijna een halve eeuw oud te gaan rijden, dat lijkt mij gekkenwerk.

Devils son schreef:996 GT3RS? Dat is een Ducati...

Punten en komma's toevoegen naderhand telt niet.

Een luxe probleem dus Horn. Rij dus nog maar ff door in mijn 964 en of ik nu in 5.5 of 4.9 seconden 100 km/h rij?? Who cares!

Devils son schreef:Punten en komma's toevoegen naderhand telt niet.

Dat is toch gemeengoed bij advocaten??
Niet zo de puntjes op de i willen zetten.......

RS-R schreef:Dat is toch gemeengoed bij advocaten??
Niet zo de puntjes op de i willen zetten.......

Zeiken over punten en komma's is gemeengoed bij advocaten (en soms ook wel er net zo lang omheen jippie dat het net lijkt alsof je het altijd zo hebt bedoeld :wink:

).

Da's het juiste antwoord.

Heb zelf op het moment een 993 en een 996

Maar vind een 996 ook een heerlijke sound geven vooral in hoge toerentallen, en de wegligging op hogere snelheid 200+ is echt stukken beter!! Maar moet toegeven de 993 maakt meer los bij de mens, misschien iets meer emotie :wink:

erg leuk om dit topic uit de oude doos nog eens door te lezen.
dank voor het schopje en veel plezier met je 2 Porsches! :thumleft:

heb je deze discussies ook tussen 944 en 968 rijders?

nee, die zijn niet zo eloquent... :^:

Waarschijnlijk meer polemisch. :^:

Hou toch op met dat gemeut over die ouwe meuk die qua gevoel beter is...
Natuurlijk zijn ouwetjes qua wegligging en snelheid de mindere van de nieuwere modellen.
Wat dan, bij Porsche ontwikkelen ze nieuwere modellen en maken ze slechter... dacht het niet.
En dan.... een 996 rijd als een bmw.... jaaa hoor.
Als je als een oud w... in een 996 rijdt.
Knal graag mijn 996 richting de 7duizend toeren en zie ze in mijn achteruitkijkspiegel wel kleiner worden...
Oh nee, dat kan niet ik heb geen 996gt3.. want die is geliijkwaardig aan een standaard 964.
Echt vermakelijk om dit topic te lezen!

:mrgreen:

Tot zover mijn introductie naar foto's en informatie over wat echte snelle oude Porsches zijn..... enjoy :lol:

http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=6565&rubriek=int
http://www.autosport.nl/actueel/news.php?id=6568&rubriek=int

leuk dat er altijd mensen zijn die zich aangesproken voelen. maar de jouwe rijdt als een snelle bmw hoor! :thumleft:

Lees de post van John nog eens door... :idea:

@ wdepundert: als dat zo zou zijn zou je hier daarvan toch meer bewijzen moeten vinden :cheesy:

blijft een discussie denk ik tot in de lengte der dagen, volgens mij kun je het vergelijken met huizen, rij nu na de 997S weer met de 993 en het is toch de auto waar ik me in thuisvoel. Vergelijk de 993 met een echte royale dertiger jaren woning met zijn erkers, kamer en suite deuren met glas en lood en alle glas-in lood ramen in de buitengevel, hoge plafonds, lommerijke tuin (extra onderhoud :evil:

) het geeft een speciaal gevoel om in zo'n huis met karakter te wonen en dat blijft het forever, maar natuurlijk is een moderne design villa met stofzuigerinstallatie inpandig zwembad italiaans design interieur veel comfortabeler, modieuzer, maar dat huis is over 5 jaar al weer uit de mode, want dan is alles weer beter en mooier volgens de nieuwe Eigen Huis & interieur.

horn schreef:@ wdepundert: als dat zo zou zijn zou je hier daarvan toch meer bewijzen moeten vinden

Het was een veronderstelling, maar die wordt blijkbaar niet onderbouwd met bewijzen. :mrgreen:

@ thomas - mooie beeldspraak! :thumleft:

@ w: jammer hè?

IK voel me zoooooooooooo gelukkig in mijn 996 Turbo :wink:

Knal graag mijn 996 richting de 7duizend toeren en zie ze in mijn achteruitkijkspiegel wel kleiner worden...

Doe ik ook graag. Zo'n normale 996 word idd wel erg rap klein, in mijn achteruitkijkspiegel.

Zojuist mijn eerste Porsche ooit aangeschaft, kom ik er hier achter dat het geen echte is

996 en tip.... tja, denk toch dat ik me ga vermaken! :!:

michael schreef:
Knal graag mijn 996 richting de 7duizend toeren en zie ze in mijn achteruitkijkspiegel wel kleiner worden...

Doe ik ook graag. Zo'n normale 996 word idd wel erg rap klein, in mijn achteruitkijkspiegel.

Stond hij zeker geparkeerd

ASW schreef:Zojuist mijn eerste Porsche ooit aangeschaft, kom ik er hier achter dat het geen echte is

996 en tip.... tja, denk toch dat ik me ga vermaken!

Ach, bridgen is ook geen sport en toch zijn er duizenden mensen die zich daar wekelijks mee vermaken... :^:

als JIJ maar happy bent. Enjoy!

Het einde zal zoek zijn bij rekening houden met een ieders mening. Lol gaat wel lukken :!:

met de P

thomas993 schreef:blijft een discussie denk ik tot in de lengte der dagen, volgens mij kun je het vergelijken met huizen, rij nu na de 997S weer met de 993 en het is toch de auto waar ik me in thuisvoel. Vergelijk de 993 met een echte royale dertiger jaren woning met zijn erkers, kamer en suite deuren met glas en lood en alle glas-in lood ramen in de buitengevel, hoge plafonds, lommerijke tuin (extra onderhoud ) het geeft een speciaal gevoel om in zo'n huis met karakter te wonen en dat blijft het forever, maar natuurlijk is een moderne design villa met stofzuigerinstallatie inpandig zwembad italiaans design interieur veel comfortabeler, modieuzer, maar dat huis is over 5 jaar al weer uit de mode, want dan is alles weer beter en mooier volgens de nieuwe Eigen Huis & interieur.

Dus de 993 is jou ultieme Porsche. helemaal geweldig van een 997 naar een 993.
niks ten nadelen van een 997.
ben vandaag bij porschezuid geweest daar stond een 993 turbo en een 4s nog even sparen en dan weet ik het wel

Toch vermakelijk om al die reacties nog eens door te lezen en te zien hoe snel mensen zich aangesproken voelen. Porsche is emotie werd er ooit door iemand geroepen.... :wink:

Daar zit hem nu precies de kneep. Ieder Porsche heeft zijn eigen karakter en nukken. En (gelukkig) vallen we allemaal op een ander model.

Overigens haal ik dit topic over 15 jaar graag nog eens naar boven. Kijken hoe er dan over de 997, 996, 993, 964, 3.2 etc gedacht wordt. :mrgreen:

996 vs 964

holly shit