12 sep 2008 7:59
Los van de voor- en nadelen vind ik, dat een 911 gewoon een 6 cylinder boxer behoort te hebben; punt. Voor de overige modellen zou een pittige en hoogtoerige 4 cylinder zeker een optie zijn.
Wellicht, maar daar heb ik te weinig kennis van, zou de inhoud per cylinder wel lager kunnen (ofwel downsizing met behoud van aantal cylinders), zeg een 2,4L 6 cylinder... Maar ongetwijfeld is dat niet heel eenvoudig haalbaar.
Wellicht, maar daar heb ik te weinig kennis van, zou de inhoud per cylinder wel lager kunnen (ofwel downsizing met behoud van aantal cylinders), zeg een 2,4L 6 cylinder... Maar ongetwijfeld is dat niet heel eenvoudig haalbaar.
12 sep 2008 20:45
Tja, een 6 cil. is natuurlijk het mooist, maar alst echt niet anders kan,........wat is er mis met een 4 cil. boxer zoals van Subaru ? Veel koppel, klinkt goed (mijn mening) etc........
13 sep 2008 10:34
staat vandaag een artikel in de krant, over de Subaru boxermotor :
2.0 liter motor, 147 pk, 340 Nm, verbruik: 6.3 liter/100 km
ach ja, 't is een diesel
2.0 liter motor, 147 pk, 340 Nm, verbruik: 6.3 liter/100 km
ach ja, 't is een diesel
13 sep 2008 14:38
getver, niet schelden aub,...
