Ook mooi

[Rad911]

MPV avant la lettre....

De Dymaxion Car

(inspiratie: Autovisie die ik nu aan het lezen ben...)

[Jort]

Ferrari SUV = absoluut fictie.

Durf ik best mijn schoen als avondmenu op in te zetten.

[amandus]

Ik ken je schoenen niet ....maar anders....

[Gunther]

hopelijk geen houten klompen...

[Rad911]

@Amandus: mooie avatar!!
Heb je hem al??

Ontopic: Noble M15

[amandus]

hoe vinnie hm Radboud

[Rad911]

Past heel goed in dit topic: Ook Mooi!!

En dat is een understatement wat mij betreft...

[drknauf]

krijg nou de tiftaf hebbie hem binnen je nieuwe

[ver boven de 200]

Fraai, volgens mij ook erg fraaie velgen! Grote vraag blijft: Hoe bevalt PDK?

[MS964]

PS: maak 's wat mooiere/betere foto's joh!

Laatst bijgewerkt door MS964 op 03 jan 2009 23:29, in totaal 1 keer bewerkt.

[amandus]

Top, de eerste 124 km dan wel te verstaan . Wel oefenen dus na 1000 km de balans op maken . Voorlopig mening " schakelgeweld" Launch control nog niet gedaan ...van de week proberen

[MS964]

Wat is het advies geweest mbt inrijden en toeren maken?

[thomas993]

Amandus,

waarom eigenlijk geen A-point zit bij je om de hoek (woon zelf in Ouderkerk) dus ga in de gaten houden of ik je zie testen

[amandus]

@Thomas , dat is een lang verhaal ......

@MS964 , slechte fotograaf ben ik , betere volgen door profi PFer , inrijden : gewoon warmrijden en vervolgens maximaal belasten ...en dat in Nederland

[Rad911]

Klopt, werd bij mijn Octavia ook gezegd. Ging dag na aflevering op vakantie naar Italie. "als hij maar warm is kan je hem direct vol belasten" zei de dealer...
Toleranties zijn tegenwoordig ws wat nauwer...

[amandus]

Moest mn GTI 100 jaar geleden echt wel inrijden , 4000km volgens mij , niet elleen bij mij lichamelijk veel veranderd ook in de autoindustrie

[MS964]

De BMW-dealert zei vrijdag tegen mij de eerste 2000 kms niet boven de 4.000 toeren komen...

[Rad911]

Ik moet wel zeggen dat je echt moet gaan pushen in de Octavia om boven de 4000 toeren te komen. Heb zelf deze grens ook de eerste 2000 km aangehouden, just in case. De TSI mag overigens 6700 toeren draaien, maar in zijn 6 op de duitse autobahn draait hij 190 km/u bij 4000 toeren...
Kon dus goed opschieten.
Wat ik ook meekreeg is om zoveel mogelijk wisselende belasting te forceren. Dus zoveel mogelijk schakelen en verschillende toerentallen.

[MS964]

Heb de discussie hier nog wat breder getrokken. Ik rijd niet zo heel veel dus als ik al wat meer kan belasten zonder nadelige gevolgen graag

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=21383&highlight=

Verder is het zo dat de 320i tot 4.000 toeren niet zo veel doet. Weinig koppel. Dus om een beetje op te schieten is het zaak wat meer toeren te houden.

[amandus]

Nostalgie van Ferdinand

[MS964]

Super !

[Rad911]

Kon evolueren richting de P... maar ook deze kant op:

Karmann Ghia...

[Paul II]

(@Marc:) Mooi, die 997 S II velgen, met die losse spaken die in het hart weer op elkaar aansluiten met een krul rond het gat van de bevestigingsbout

[Reñger]

@Marc: Schitterend

[amandus]

(@Marc:) Mooi, die 997 S II velgen, met die losse spaken die in het hart weer op elkaar aansluiten met een krul rond het gat van de bevestigingsbout

Paul , toch weer knap van de Porsche designers , jij krijgt dezelfde wielen toch ?

@ thnx Renger