09 maart 2009 0:43
Banden van 18 jaar oud er onder 
09 maart 2009 0:45
je vind ze al voor 12.000 op pelican dus ook daar is de nood hoog
09 maart 2009 9:17
Bij een zoektocht naar een andere auto voor mijn vriendin kwam ik deze tegen
Met bijgevoegde verhaal:
"Accessoires en opmerkingen: 1 van de 925 stuks geproduceerde 964 Speedsters, waarvan weinig in de kleur zilver. Originele RS uitvoering, 2e eigenaar. Alle historie, onderhoudsfacturen, TUV rapporten, boekjes, sleutels en brochures aanwezig! Onderhoudsboekje met afgestempelde beurten. Onze aangeboden classics worden met een afleveringsbeurt, Nederlands kenteken en een nieuwe APK geleverd."
Merk:
Type: Porsche 911 Speedster
Tellerstand:67.934 km
Bouwjaar: juni 1993
Kleur:Zilver metallic
Prijs: € 79.500,00
http://www.autoruyl.nl/navigatie/navigatie.html
Met bijgevoegde verhaal:
"Accessoires en opmerkingen: 1 van de 925 stuks geproduceerde 964 Speedsters, waarvan weinig in de kleur zilver. Originele RS uitvoering, 2e eigenaar. Alle historie, onderhoudsfacturen, TUV rapporten, boekjes, sleutels en brochures aanwezig! Onderhoudsboekje met afgestempelde beurten. Onze aangeboden classics worden met een afleveringsbeurt, Nederlands kenteken en een nieuwe APK geleverd."
Merk:
Type: Porsche 911 Speedster
Tellerstand:67.934 km
Bouwjaar: juni 1993
Kleur:Zilver metallic
Prijs: € 79.500,00
http://www.autoruyl.nl/navigatie/navigatie.html
09 maart 2009 9:27
Wat ik niet helemaal begrijp is de RS uitvoering van de speedster? RS is een RS en een speedster een speedster. Toch?
09 maart 2009 10:12
Een speedster met RS interieur... zie de foto's. Unieke auto hoor! Hebben bij hun 'classics' uberhaupt wel wat juweeltjes staan 
!
!
09 maart 2009 12:01
Dan is deze nog iets specialer (en zeldzamer)...Speedster Turbolook. Maar 14 van gemaakt!
09 maart 2009 17:55
Als die motor zo'n 20 doet - dan is 26 al gauw teveel betaald voor dat gekreukelde Tujbootje 
IMO zit er niks anders bruikbaars aan - en weet je niet of de motor ook nog enige schade heeft opgelopen 
... verhuist mss wel naar Polen, daar schijnen nog kunstenaars te zitten
IMO zit er niks anders bruikbaars aan - en weet je niet of de motor ook nog enige schade heeft opgelopen
... verhuist mss wel naar Polen, daar schijnen nog kunstenaars te zitten
09 maart 2009 20:23
horn schreef:Een speedster met RS interieur... zie de foto's. Unieke auto hoor! Hebben bij hun 'classics' uberhaupt wel wat juweeltjes staan
sowwwww dan die rode mercedes sl pagode
09 maart 2009 21:50
Classic912 schreef:
die stoelen vind ik echt top,
het is dat de kleine dan niet (veilig) achter in de P kan anders wist ik het wel.
Robert
09 maart 2009 21:50
Ik hoorde laatste een bekende forummer die niet beroepsmatig een beetje in die dingen doet zeggen dat de onderdelen bij van Zweeden sowieso 20% te duur zijn 
http://www.v-zweeden.com/product_info.p ... cts_id=802
dus deze mag vast weg voor 10
http://www.v-zweeden.com/product_info.p ... ts_id=2722
anyone?
http://www.v-zweeden.com/product_info.p ... cts_id=802
dus deze mag vast weg voor 10
http://www.v-zweeden.com/product_info.p ... ts_id=2722
anyone?
09 maart 2009 22:30
ohhhhhh das echt p*rno. zou je zo'n bruut in een oud model gebouwd krijgen? 964 of 993 ofsow?
09 maart 2009 23:19
prijzen vanaf 15 K is voor een moter met bv 180000 km en inruil van je eigen tubo moter.
voor een met minder km word een stuk meer gevraagd.
En als je geen inruil heb ook.
Bron: hun eigen site waar eerst meer info betreft motoren op stond.
Wat betreft inbouwen in een 964 geen probleem, zelfs met water koeling kan de turbo van een 993 in een "smalle" 964 met de elektrische spoiler.
Echter zijn er ook zat enkele of dubbele turbo sets te monteren op een "smalle" 964
enkel turbo paketje ongeveer 5500 dollar levert 385 pk met wel zelf monteren en als je de compressie verlaagd en een intercooler monteerd gaat het richting de 500 pk
robert
voor een met minder km word een stuk meer gevraagd.
En als je geen inruil heb ook.
Bron: hun eigen site waar eerst meer info betreft motoren op stond.
Wat betreft inbouwen in een 964 geen probleem, zelfs met water koeling kan de turbo van een 993 in een "smalle" 964 met de elektrische spoiler.
Echter zijn er ook zat enkele of dubbele turbo sets te monteren op een "smalle" 964
enkel turbo paketje ongeveer 5500 dollar levert 385 pk met wel zelf monteren en als je de compressie verlaagd en een intercooler monteerd gaat het richting de 500 pk
robert
10 maart 2009 15:43
was net aan het kijken op mobile.de...911..bj.70..tot.90..vanaf 35.000...en dan staan er evengoed nog 350..wat een prijzen..de oudjes doen het goed. 
10 maart 2009 18:35
of juist niet, want er staan er wel 350!
10 maart 2009 20:01
10 maart 2009 20:04
die voor laatste van een oude dame enkel wat borduurschade
enkel wat borduurschade
Laatst bijgewerkt door bully op 10 maart 2009 20:16, in totaal 1 keer bewerkt.
10 maart 2009 20:14
Porsche fanaat schrijft hij! En dan zet hij zo een plaatje erbij neer...
10 maart 2009 20:15
nooit boven de 150 geweest
10 maart 2009 21:35
Wimpie77 schreef:Porsche fanaat schrijft hij! En dan zet hij zo een plaatje erbij neer...
ja zo,n plaatje , als dat geen fanaat is, hij staat midden in z,n huiskamer
11 maart 2009 10:01
Mooi rood is niet lelijk! Wat een bak zeg!
11 maart 2009 14:02
11 maart 2009 18:07
Zijn foto's van Van Kessel uit Deurne.....
11 maart 2009 20:35
TD (zonder I) schreef:Scherpe prijs voor een 996 4s
Vergelijkbare auto's doen rond de EUR 60.000, wat klopt er niet?
Bij van Kessel staan nogal wat schadeauto's, iemand bekend met dit exemplaar?