Forummers op het circuit (trackdays)

[Paul II]

Je had al vaker laten zien dat je niet vies bent van een boude bewering DJ

Maar na mijn ervaring met jou op de NS en de ervaring vrijdag zie ik wel een gapend gat tussen beide auto's - zoals te verwachten en nog los van de chauffeur - maar ik zat er in beide gevallen natuurlijk ontspannen naast

[MichM3]

'k was vrijdag ook op Spa... was een prachtig mooie dag in een zeer gezelliga amicale sfeer

De Scuderia was ook voor mij dé wagen van de dag... fenomenaal geluid en de rijder er kon er best goed mee overweg. Op de rechte stukken en in de bochten matchte het wel tussen ons, maar in de remzones liet hij best veel liggen. Heb 'm 2 keer gepakt die dag.

Paul en Annelies en Gert, heel leuk jullie nog es ontmoet te hebben ...was weer effe geleden!!! Devils son, als ik het goed heb hebben wij on track mekaar gekruist...ergens ter hoogte van de source

[Devils son]

Je had al vaker laten zien dat je niet vies bent van een boude bewering DJ

Maar na mijn ervaring met jou op de NS en de ervaring vrijdag zie ik wel een gapend gat tussen beide auto's - zoals te verwachten en nog los van de chauffeur - maar ik zat er in beide gevallen natuurlijk ontspannen naast

Ik hou mij bij de feiten. Mij is niet helemaal duidelijk waar ik een boude bewering doe...

De Scuderia is inderdaad sneller, maar een gapend gat... nee. Het is wel een hele andere auto om in te zitten die veel meer snelheidsgevoel door geeft. Maar waar een Ferrari heel goed is in dramatiek is een Porsche nog altijd heel goed in efficiëntie.

[Devils son]

Devils son, als ik het goed heb hebben wij on track mekaar gekruist...ergens ter hoogte van de source

De witte 996 GT3RS naar ik aan mag nemen? Dan reed je ongeveer op dezelfde snelheid rond als de Scuderia toen die nog remmen had. Wat zonder meer knap is, want die Scuderia is ook tov een 996 GT3RS in het voordeel op Spa.

Rond de tijd dat jij er was had hij al remproblemen, dus niet onlogisch dat hij in de remzones toen al veel liet liggen...

[MichM3]

inderdaad, 'k was er met de GT3.

Heb de Scuderia het eerst tegengekomen in het begin van de namiddag en toen ging ze nog uitstekend. Daarna kort praatje gemaakt met de rijder. Qua rondetijden zit er inderdaad ni veel tussen. Tweede keer was eind van de dag en dan was 'm inderdaad vroeg aan het remmen.

[ASW]

Gewikt, gewogen en...verloren Ik had ergraag bij geweest als ik dit zo lees guys

[Blijco]

Ik vond nog een foto van jullie

[Gert]

Ik ben afgelopen vrijdag ook op Spa-Francorschamps geweest, mooi al die fraaie Italiaanse bolides en leuk om diverse forummers te spreken.
Zelf helaas niet zo kunnnen genieten van het rijden en vandaag een andere tracktool gekocht.

[ASW]

Wat Gert? Nieuwsgierig

[Gert]

een BMW!
zwarte E36, 325I

[pakkie]

Gert,

Leuke 325 die al een aardig eindje is opgebouwd door Aernoudt!
En er horen uiteraard wat foto's bij

[Devils son]

vandaag een andere tracktool gekocht.

Dan kunnen ze je iig niet beschuldigen van Mauken...

[$TEEF]

top Gert !
van harte !

gr
Steef

[ASW]

een BMW!
zwarte E36, 325I

Han heeft altijd behoorlijk leuk speelgoed tot zijn beschikking maar heeft de meeste lol in zijn E36 in de Aprisco Cup (voor de tweede maal kampioen geworden twee weken terug). Goede keus en veel plezier Gert

[Gert]

Mooi, moet ik nodig eens langs bij Han. Kan ik vast een hoop van leren.
De auto's van de Zienigs cup uitgevoerd zonder sper en dat heeft deze dan weer wel.
Ben o.a. benieuwd naar de ervaringen met het AST onderstel, bij mij zit er iets anders onder wat meer geschikt is voor de NS.

[MichM3]

Gert, mis je de GT3 niet?

[Gert]

GT3 was top, de 911 is meer "hardcore", moet er meer moeite voor doen om snel te gaan en dat maakt het juist zo leuk.
De BMW zal voor het betere gooi en smijt werk zijn.
Zit o.a. een zeer uitgebreide kooi in en is nagenoeg klaar om mee te gaan doen met DNRT races.
Vind het zonde om dat met de 911 te gaan doen, gaat er wat kapot aan de BMW verwacht ik dat het ietsje minder pijn gaat doen in de portemonnee.

[Paul II]

Snelle switch Gert, maar voelde al wel zo iets aankomen vrijdag

Zal me benieuwen hoe je de Beamer gaat bevallen na de vorige wagens.
Gok er zelf op dat 3 maal scheepsrecht wordt in deze zoektocht

Heb zelf de licentiecursus gereden in een E36 325i van Koopman en me kostelijk geamuseerd

[Jorn]

Wie van hier is er a.s zondag op de ring (TF) aanwezig?

[Nynke]

GT3 was top, de 911 is meer "hardcore", moet er meer moeite voor doen om snel te gaan en dat maakt het juist zo leuk.
De BMW zal voor het betere gooi en smijt werk zijn.
Zit o.a. een zeer uitgebreide kooi in en is nagenoeg klaar om mee te gaan doen met DNRT races.
Vind het zonde om dat met de 911 te gaan doen, gaat er wat kapot aan de BMW verwacht ik dat het ietsje minder pijn gaat doen in de portemonnee.

Goed werk Gert! En je weet het een 2:04 op Zandvoort kan met een 325 e36
Geniet van je aankoop.

[Devils son]

Wie van hier is er a.s zondag op de ring (TF) aanwezig?

Ik niet. Later die week zijn er midweeks dagopenstellingen. Daar mik ik op.

[Gert]

Vrijdag 12 november ben ik er, dan is er een trackday op de NS.
Leuke test voor mijn nieuwe speeltje.

[Paul II]

Wel heel aanlokkelijk idee, die dag ...

[Gert]

De eerste 2 uur kan je ook nog instructie krijgen, maakt het mogelijk nog aantrekkelijker.

Ik snap deze effe niet:

Gok er zelf op dat 3 maal scheepsrecht wordt in deze zoektocht

Teller staat op 3 Porsches: 996 cabrio / 996 GT3 / 911
Dus wat is nu 3 maal scheepsrecht, over een tijdje de 3de BMW?

[Yellowbird]

[...]Teller staat op 3 Porsches: 996 cabrio / 996 GT3 / 911[...]

Onze KJN is ook een Porsche...