Koopjes van het ogenblik - Deel V

Idd voor iemand die zijn benen niet kan gebruiken, kan er wel weer uit,
Is wel een automaat

Verkoper heet Wesley, dus oppassen :mrgreen:

Neenee, lijkt een nette auto op de foto's. Misschien de moeite waard om eens langs te gaan. Overigens mooie streek daarzo om te cruisen.

rob964.c4 schreef:Idd voor iemand die zijn benen niet kan gebruiken, kan er wel weer uit,
Is wel een automaat

Ja als het geen automaat was zou het lastig worden zonder benen he;)

De naam wesley viel me ook meteen op ja, maar gelukkig is het een andere.

Ik ga maar eens contact proberen te maken met onze belgische vriend.
Iemand iets te vertellen over die 30 jaars editie o.i.d?

Jazeker, google is je vriend : Jubiläumsmodell „30 Jahre 911"

Porsche 964 Coupé (Jubiläumsmodell)Vom Porsche 964 wurde ein Jubiläumsmodell hergestellt, das sich durch eine besonders reichhaltige und zum Teil einmalige Ausstattung gegenüber den Serienmodellen abhebt. Ab 1993 wurde eine auf 911 Stück begrenzte Baureihe des 964 zum 30-jährigen Bestehen des Porsche 911 aufgelegt. Diese Fahrzeuge wurden im Modelljahr 1993 „P-Programm“ und 1994 „R-Programm“ gebaut. Das Sondermodell „30 Jahre 911“ war die allradgetriebene „Carrera 4“-Variante des 964 mit der breiten Coupé Karosserie des Turbo-Modells. Der voluminöse Heckspoiler entfiel jedoch zu gunsten einer harmonischeren und eleganteren Optik. Es blieb der automatisch ausfahrbare Heckspoiler analog zu den Standardmodellen. Grundsätzlich gab es das Modell nur in drei Lackierungen. Viola-Metallic war die Exclusivfarbe für den deutschen Markt. In dieser Farbe wurden die meisten Sondermodelle ausgeführt. Darüber hinaus gab es als Serienfarben noch Amethyst-Metallic und Polar-Silber-Metallic. Äußerlich ist das Sondermodell erkennbar an zwei Plaketten auf der Hutablage. Eine davon trägt die eingravierte Limitierungsnummer des jeweiligen Fahrzeugs, und auf dem Motordeckel befindet sich der Schriftzug „911 30 Jahre“. Innen gab es eine Volllederaustattung und die Zifferblätter der Instrumente in der Sonderfarbe Rubicongrau. Der 3,6-Liter-Boxermotor entspricht dem des Standard-Carrera mit 184 kW (250 PS) bei 6100 1/min

(bron wikipedia)

Enfin, de kenner weet genoeg. :mrgreen:

En een zilveren 993 tip met een nefrit groen interieur voor 25 k vind ik nou niet zo heeeeeeeeel spannend :roll:

Ik ben niet zo bekend met alle versies van de 993, vandaar dat ik schreef dat als het een speciale editie was ik wellicht langs ging.
Ik vind de kleurencombinatie wel lekker, en een redelijke km stand.

Het stukje dat je gepost hebt heeft betrekking op de 964, dus de 993 heeft geen 30 jahre editie? (en indien wel, dan is die 993 er wss geen)

ralf996 schreef:De naam wesley viel me ook meteen op ja, maar gelukkig is het een andere.

16 Kilo afvallen in 4 weken..... :wink:

Hij is van alle markten thuis.....

ralf996 schreef:Het stukje dat je gepost hebt heeft betrekking op de 964, dus de 993 heeft geen 30 jahre editie? (en indien wel, dan is die 993 er wss geen)

Wel pas remschijven voor laten vervangen en grote beurt maar achterbanden versleten en dus laten zitten. Hmmmmm. :roll:

Enfin...... niet vooruitlopen op de zaak. AKK en je weet meer vd fanatieke quad rijdende Wesley en diens auto. Succes.

WTF

16 kilo afvallen, quadrijden :scratch:

Waar hebben jullie t over :mrgreen:

Ik vind 25K voor een "originele jubileum uitgave" met 146000 km wel heel erg weinig, en dus wel spannend naar je bevindingen.

Misschien heeft Belgie ook een RDW waarbij je via het kenteken 892 ABY wat meer gegevens kan opvragen.

bully schreef:
ralf996 schreef:De naam wesley viel me ook meteen op ja, maar gelukkig is het een andere.

16 Kilo afvallen in 4 weken..... Hij is van alle markten thuis.....

ok ik heb m door, en die van de quad ook :mrgreen:

Inmiddels al een auto op het oog Ralf ............ ? Of blijf je nog jaren P-loos?

Ben ook wel benieuwd, hoe zit het nu Ralf .........

ik ga eerst een uitzoeken wat die 993 precies is. Heb gisteravond een mailtje gestuurd, we zien wel wat er op komt.

En wat betreft jaren porscheloos zijn, ik had eind vorigjaar bijna een 964 gekocht, alleen werd de auto voor mijn neus weggekaapt doordat de verkoper zijn afspraken niet na kwam, anders had ik er nu in alle waarschijnlijkheid wel een gehad.

Ben afgelopen weken druk geweest met tentamens, en na volgende week maandag kan ik her en der gaan kijken.
Blijft wachten op die mooie kans, er komt niet elke dag een redelijke 964 voor 8k voorbij he :wink: