Met veel droefheid moet ik u mededelen dat mijn Boxtur (Boxster 986 biturbo, 417 PK) is heen gegaan ...

Hoewel ik er toch veel plezier aan had, bleek bij de laatste kleine herstelbeurt (er liep een cylindertje niet mee, zal wel een vette bougie zijn ...) dat het verstandiger was om de auto te laten inslapen

Door de warmte was een cylinder gescheurd en natuurlijk niet uit te sluiten was dat dit ook bij de andere cylinders zou gaan gebeuren ...

Een klein rekensommetje deed mij besluiten om bij J&S autotechniek in Alblasserdam een in prima staat verkerende 964 te kopen en daarbij mijn Boxster in te ruilen (met een hele billijke regeling over de reeds ontstane kosten!).

Ik had de 964 al eerder in de zaak zien glimmen en alles was vernieuwd, gereviseerd, of wat er maar kon worden verbeterd aan de auto.
De oude eigenaar had er veel plezier van om de auto in topconditie te brengen en daarbij was niets te gek (verkleurde het glaasje van de koplamp ietsjes, doe er dan maar twee nieuwe op. Steenslag? Overspuiten die bumper ... e.d.)

Kortom alle wijze lessen van dit Forum, zoals bv altijd een AKK, werden fijn in de wind geslagen en ik kocht 'm gewoon (totmbo werd later in kennis gesteld )

Ja, je leeft maar 1 keer.

Neen, ik heb nog geen foto's. Weet wel dat ie donkerblauw is en van 1990, maar hoe die rijdt ...?
Ik verwacht wel aardig
En ohja, het is een carrera 4 met een schuifdakkie
Kilometerstand? Geen idee.
Specs heb ik ook niet.

Kortom, ik ben ff P-loos ... , hoop nog wel de tunnelchallenge mee te kunnen rijden met m'n nieuwe aanwinst, maar of dat haalbaar blijkt???
En anders kom ik wel filmen (niet vanuit m'n Cuore, want die is betrokken geraakt bij een aanrijding en die kartonnen bodemplaat is klaarblijkelijk niet impact-bestendig. )

Ben toch nog wel heel blij

Zie trouwens dat dit topic in ff voorstellen staat, dus hallo allemaal

Hallo terug.

Zie 'm op de Site van J&S niet staan maar van harte met je 964. De PK's zul je wel gaan missen maar het Porsche gevoel echt niet.

Have fun.

Wow, ik schrik hier eigenlijk wel van. Zou dit iets te maken kunnen hebben met de twee turbo's die erin zaten?

Hallo Boxtur,

Pijnlijk verhaal, maar of je de tunnelchallange haalt of niet voor jouw is er licht aan het einde van de tunnel. Er staat immers een mooie 964 op je te wachten.

Veel sterkte in deze P loze periode!

Gefeli!
Lijkt me altijd een goede stap, naar een donkerblauwe 964...

Veel met je nieuwe aanwinst

Van harte met je nieuwe aanwinst.! Wel balen van de boxster!! Had je de stickers nog op de boxster geplakt??

417 pk in een BOXTUR

hoop dat je de verleiding gaat kunnen weerstaan met de 964

Wat een "beest" zal dit geweest zijn zeg, zoveel pk's

Zal de 964 wel wat tegenvallen kwa snelheid e.d.

Toch veel plezier met je speeltje

Veel succes met het slalommen!

Mooie Upgrade, zo zie je maar ieder nadeel hep z'n voordeel

Veel rijplezier

Boxtur964 gefeliciteerd met de 964 en jammer van de boxster. en balen van de cuore

gefeliciteerd, denk niet dat je terleur gesteld gaat worden,
de 964 is een fijne auto, en vermogen tja bij recht uit is het nooit genoeg pas met een paar bochten merk je hoeveel het is

964 met compressor
of eennturbo kitje monteren

lijkt mij heel leuk.

Da's zeker geen slechte overstap, als ik het zo lees.
De 964 is een heerlijke rijdersauto(maar dat is de Boxster natuurlijk ook)
Veel plezier en heel veel mooie en veilige km's gewenst

Tunnelchallenge zou wel erg leuk zijn voor je

ja zo kun je thuis ook verkopen dat er een nieuwe MOET komen omdat de oude te duur wordt voor reparatie

ik zou cursussen gaan geven, er zijn er vast meer op dit forum die willen weten hoe je dat aan je totmbo hebt verkocht

of lig je nu in scheiding

balen van de Boxster met gigapk's maar proficiat met je nieuwe aanwinst! tot de 3de he

Ik geloof dat ik ook een setje achterwielen erbij heb gekocht ...

Klopt, hij was nog echt in de verkoop ...

Kan ik me niet voorstellen

Ik me laten vertellen dat er zelfs goed geluid aan beide uiteinde van de tunnel zal gaan klinken (cuprohr's of zoiets ...)

Tja, vroegert vonnik de Boxster ook altijd de beste ...

Dank JMS

Nee, gelukkig niet. Nu hoop ik er iemand anders mee te plezieren (zijn er nog 'Herbie 53' - fans onder de Boxster rijders?)

Ja, kheb m'n lesje wel geleerd. Deze blijft zo goed als origineel

Zekers, dank molen934

Nu i.i.g. geen 104% meer. Ik ga nu dus echt voor het kampioenschap ...

En Ajax wordt dit jaar zekers ook kampioen!

He Bully, die was ik nou net een beetje vergeten, begin je daar weer over ...

Vandaar mijn veilige keuze voor de C4

Dank Sandman

Nee, ik heb gewoon de liefste totmbo die er is: toen ik met haar naar de garage ging om haar over te hale deze toch vooral aan te schaffen, had ze alleen maar ook voor het hondje van de monteur ... (ja, ik heb die blauwe auto daar gezien. Moeten daar geen 4 wielen onder en hoort die niet op de grond te staan? LIEF HE?)

Zo dat waren een heleboel reacties. Ik heb kennelijk nogal wat los gemaakt. Zoveel leuke reacties had ik niet verwacht.
Allemaal dank daarvoor en ik voel me zo een beetje jarig

Hé Eric, een echte 911 nu dus

Wat ik er verder over kan zeggen, doe ik wel als we elkaar binnenkort spreken, de 10e alle gelegenheid wat mij betreft

Kwam je hier nog een bakkie doen?............Lopen we em nog even na

ook lid van de club, Zicht_op_.....

@ Paul:
Ja, als 911-rijders onder elkaar ...

Alhoewel...., heb jij niet zo'n waterkoker??



@ Bully:
da's nog wel ver weg ... Ik weet niet of ie dan nog rijdend is. Ik ben een echte Porsche-sloper hoor

Plaatjes worden hier geloof ik wel op prijs gesteld.
3x raden wat dit is ...

plaatjes formaat aangepast

Plaatje is zo klein dus een gok, een getuned cuore blok.

Monteur is naar de kapper geweest met een boxtur

@PaulII

Neen, ik ben geen lid, heb ik iets te weinig tijd voor
Ik heb wel eens op de website gekeken en vind het een leuke bedoening.

Mvg,

@ Bully en JMS

Niks dan goeds over zij die zijn heengegaan, heh!
Vandaag de schade-Cuore en een 11-jarige Spacewagon (280k km) ingeruild tegen mijn nieuwe(re) DD
Dus ook de Cuore is exit. Spacewagon was alleen maar groot en was eigenlijk niks meer waard
Alle meuk is nu dood, leve de Sirion2
(als daar maar 2 Leonbergers in passen ... )
(En ja, ik heb het fotootje express klein gehouden om alle moderne techniek geheim te houden van die 964 )