Ouwe hokken of nieuw(er) spul....

[Paul II]

misschien ons eens vertellen wat jij belangrijk vindt, je aanspreekt wel/niet, dan kunnen we op basis van onze ervaringen - bijv. van 3.2 via 993 naar 997 - informeren

[Pascal]

Gewoon moeders-de-vrouw in de bus van je pa duwen... Die 965 houden en lekker met die Ster blijven rijden
928 aan vaders geven, ter compensatie van die bus... Klaar!

Zonder dollen, zou die 965 niet wegdoen, maar die 928 wel joh... Gewoon alleen die 965 houden!

[Paul II]

zonder dollen, zou echt eens lekker uitgebreid 'om je heen kijken'
de wereld eindigt niet bij zo'n fameuze 964 Turbo

[Jaco]

@ Pascal. Willen ze allebei niet!! Is voor ons ook niet interessant. Wel een errug goed idee....

@ Paul, euh weledele heer van Engelen.... Dat was dus ook een van mn redenen na 8 acht in zo'n oud hok te hebben gereden....is gewoon een record, wat dan ook weer genoeg zegt....

[drknauf]

jij zegt wat nieuwers, waar zitje zelf aan te denken dan met wat nieuwers

.

[Jaco]

Als ik het zou doen, dan toch 997 tt of gt3. Vind dat echt wel mooie opvolgers...

[drknauf]

zou ik persoonlijk lkkr voor 997tt gaan voor 50 k hebbie in dl een hele dikke

in een 997 tt hebbie both worlds en een 997gt3 net niet denk ik , begrijp me niet verkeerd he is een dikke bak gt3 maar niet both worlds for me !


kzou het wel weten een 977 TT








.

[Pascal]

50k voor een 997tt ? Serieus? Whoh, hard aan het dalen dat spul!
(interessant, iemand een 356 kopen? )

[drknauf]

sorry tussen de 55 en 60 l hebbie een dikke

kzit net te loeren !

[ver boven de 200]

een 997tt voor € 50k heb ik nog niet gezien, behalve degene die korter geworden zijn of wat technische problemen hebben!

Als je er twee weg wilt doen ( De bruut (965) en de GT (928) ) zul je aan moeten geven voor welke van de twee je een opvolger zoekt.

Een 997 TT lijkt me eenopvolger voor de 928, want ook vaak uitgerust met een variomaatje, veel elektrisch comfort en inderdaad prima voor dagelijks gebruik!

[drknauf]

hier 1 met maar 37k km erop voor 59k :

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 3680000000

en deze met 67k km voor 59.8k met keramische remmen :


http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 0120000000


ik zeg inruilen die handel


.

[ver boven de 200]

Vaak alleen met afleveringsstempel en 1 service beurt, dus vaak nog een paar rooitjes onderhoud erbij plus bandjes.

[drknauf]

dat maakt niks uit hij heeft nu 2x onkosten plaatje !

[ver boven de 200]

das waar!

[RS-R]

sorry tussen de 55 en 60 l hebbie een dikke

kzit net te loeren !

Dacht het niet, amice.

[jeroenoop]

Als ik het zou doen, dan toch 997 tt of gt3. Vind dat echt wel mooie opvolgers...

In dit geval , de tt voor dagenlijks , of de gt3 voor hobby ?

[Pascal]

hier 1 met maar 37k km erop voor 59k : http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 3680000000
en deze met 67k km voor 59.8k met keramische remmen : http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 0120000000

En, nog "wat" BPM erbij? (minimaal 10k?)

[LouisXIV]

wat vraag je voor je 965?

[michelm1978]

Gewoon rijden... ook met het ouwe spul! Hoezo zonde? stilstand is achteruitgang. Voor de afschrijving op de jongere modellen kun je best wat leuk onderhoud plegen op de oldies.

[drknauf]

wat vraag je voor je 965?

997tt is 50 k invoeren 10 k hoor ik net dus simpel dan he 60 k vd 965

[Jaco]

Dan krijg je de 928 erbij......

[drknauf]

jatoggjewettogg


komop jongens das toch geen geld voor 2 iconen


.

[bully]

997 Turbo voor 65 op Ned-kent.

[Jaco]

Dat is wel een mooie!
Heeft alleen niet dat sport chrono pakket zo te zien. Weet niet wat dat voor invloed heeft op de prestaties?

[Jeroen C3.0]

..zonder is ie net iets langzamer dan een 965...

..Kun ze niet gewoon houden en de 928 lekker als DD "op" rijden? Kunnen vast wel tegen toch?