Tja, toch gek eigenlijk, als ik 3.000km rij, gewoon 'thuis', doe en regel ik niks.
Nu ik op reis ga, naar buitenland (Zuid-Europa), denk ik...wat neem ik eigenlijk mee?
Olie, zeker (3l zelfs). Koelvloeistof? eh..moet dat?
Verder de praktische dingen (hesjes, kentekens, tolkastjes, bandenspul, etc).

Iemand nog met iets praktisch?

Auto: 997.1 (oude van Olaf) en ik ga samen met een 928GTS uit 1992

3 liter olie lijkt mij overbodig. Je kunt onderweg gewoon de juiste olie kopen mocht de eerste liter op zijn.

Als je tijdens je reis koelvloeistof nodig hebt, dan denk ik dat er wel wat (meer) aan de hand is en je beter de 997 kunt laten repatriëren

Wat hesjes betreft - leg die in het interieur - je moet ze in vele buitenlanden binnen handbereik hebben.

• Wellicht een setje portofoons voor onderlinge communicatie.
• Een paraplu ...
• Een dekentje ...
• Ruitensproeier vloeistof afvullen voordat je vertrekt.
• USB stekker en laadkabeltjes ... voor je telefoon etc.
• Groene kaart ...
• Cash!
• Paspoorten
• Rijbewijs

Bepaal van te voren de route en spreek duidelijk af wat je wel of niet wilt rijden.
Ik zou tolwegen etc. vermijden ... daar is geen aan

Setje reservelampjes, ask me how I know. Je zal zien dat er eentje sneuvelt.
Setje inbusjes en torx.
Net roadtrip naar Italië (4150km) achter de rug met een 997.1. Geen olieverbruik, geen koelvloeistof verbruik, quasi geen ruitersproeiervloeistof verbruik, maar dat remlichtje. Lampje had ik bij, torx niet.
In zuid Europa is soms moeilijk om 98 octaan te vinden. 95 is OK, maar de auto is wat nukkiger in lage toeren.
Moest ik nog aan iets denken vul ik wel aan.