Wederom mooie update(s)!
Merk je veel verschil met de IPD inlaatplenum+GT3 gasklep + K&N luchtfilters?

Tsja, in beleving en gevoel wel iig. Al helemaal in Sport (Sp+ kom ik nauwelijk aan). Als ik alle fora zo lees dan is de invloed van Plenum beperkt, maar 200 cells sportkat (en de tune) des te meer. Ik heb het voor en na niet laten meten op de dyno. En wat is veel? Hoe goed kun je het verschil merken tussen ca 325 en sja wat zal het nu zijn, 360 pk? Voor mijn gevoel is er net wat meer koppel onderin de toeren beschikbaar. Maar koppel zoals in moderen geblazen motoren (BMW B58 bijvoorbeeld, die reed ik afgelopen 5 jaar prive) zal je met een atmo motor nooit bereiken.

En hoe ervaar je de andere software voor het stuurhuis? Ik zit hier ook aan te denken. Ik vind dat de Cayman niet heel scherp stuurt. Wat vond jij ervan en is het nu beter?

Heb overigens zelf niet de ervaring dat de Cayman niet scherp stuurde. Ook bij beide GP Elite cursussen reed de instructeur steevast in de mijne om elke oefening voor te doen on mijn groepje en heb geen klachten gehoord over niet scherp sturen. Op basis van de korte ervaring totnutoe lijkt er wat meer gevoel in te zitten. Het sturen gaat wat zwaarder. Oh ja de uitlijning is ook opnieuw gedaan met maximaal negatief camber (-1.5) om typische track-day slijtage van de voorbanden wat tegen te gaan. Om dat echt goed te kunnen doen (-2.5) is nog een mod nodig met GT3 lower control arms. Dat staat nog niet op de planning.

Dus of GT3 stuursoftware jouw gevoel van niet scherp sturen oplost kan ik niet beoordelen.

Dat is appels met peren vergelijken ja. Ik ga het gewoon proberen. Misschien ook even de draagarmen en schokdempers laten nakijken. Dank!

Wel of niet strak sturen gevoel kan idd aan veel verschillende dingen liggen, banden, uitlijning, slijtage onderstel van allerlei rubbers, etc. Mijn 981 S is nog redelijk vers met ca 57000 km in 11 jaar.

Een kleine greep uit recente mods:
- tapeinden conversie (ATP van Biesheuvel), helaas passen de McGuards slotmoeren niet (het tapeind is langer dan wat er in de sleutelmoer past) dus mss toch weer een stud verwijderen voor de originele lockbout.
- trackday wielset op basis van zilvergrijze 19 inch OZ HLT Leggera 8,5J ET53, 10J ET40 velgen met daarop Bridgestone Sport EVO in 245/40 resp 275/40. De velgen in het openingsweekend van de Ring opgehaald in Adenau. De OEM 5mm spacer achter verwijderd. Een originle zwarte OZ Racing wielnaafkap ontbrak en inmiddels besteld in italie (vie ebay gevonden). Voorlopig zit er een setje zilveren concave naafkappen op en dat is eigenlijk prima.
- Porsche Design tankdop (KA)
- 2 OEM netjes voor op het motordeksel en daarachter in het achterste bagagevak (ik kwam de juiste maat helaas niet tegen op AliExpress/Ebay/KA/etc.).
- Sleepogen met een flexibele lus (in geel), De Rennlines zijn inmiddels alweer retour.
- Een tweede Rennline telefoonmount en (Apple) oplader.

Binnenkort:
- 991.2 stuur met flipper en ronde mode knop dmv GPSAdapter.us kit (op naar Bodegraven) en mss ook nog stuurverwarming (nieuwe stuurklok nodig).
- inbouw OEM alarm (klasse 3 gecertificeerd) door PCG (zit standaard niet gemonteerd in Duitsland dacht ik ergens gelezen te hebben en ontbreekt dus ook.
- een DFF trackday in Meppen
- Arretjesrit
- een GP-Elite drifcursus op Lelystad (op de 20 inch Pirellis, daarna gaan er op deze set ofwel PS4S ofwel CSPC7s. Ofwel gat de hele set met de oude Pirellis in de verkoop. Ik rij liever 19 inch kwa afrolgeluid en comfort... Ben wel gecharmeerd van de 19 inch 5-spaaks 982 wielen in 8J/10J. Die lijken erg op mijn winterset met 19 inch 981 Cayman S 5-spaaks velgen.
- ik wil ook nog wel eea met de PCM 3 gaan doen, iig ook eens verdiepen in het vervangen van de HDD door een SDD, Ik kwam ook nog een Rennlist thread tegen die een upgrade beschrijft naar PCM4.0 maar dat was wel erg (programmeer-)technisch. Dan wellicht toch een insteekkaart met Apple Play/Android Auto.

Hi, mooi verhaal!

Ik heb nog een nieuwe Isudar Gen 3 Version Carlinkit Wireless Apple Carplay Kit For Porsche/Panamera/Cayenne/Macan/Boxster911 718 PCM 3.1

Suitable for PCM 3.1 System
Upgrade to Wireless carPlay & Android Auto
Keep OEM System, original steering wheel control, parking sensor, original microphone and camera ect..

Mocht je interesse hebben, of iemand anders die op zoek is, laat maar even weten. Verkoop hem voor de helft. Was nieuw circa 250 euro met verzending, dus 125 euro plus verzending. Uiteindelijk niet gebruikt vanwege wissel 991.1 naar 991.2 met PCM 4.0.

Groeten, Leo