Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar)

[horn]

zo blijkt maar weer "iedere Sjaak zijn eigen smaak..."

[bully]

En gelukkig maar............

[ASW]

Klopt. Maar jullie in alle gevallen liever Porsche dan BMW?

[marino]

ik niet, kan je lijstje aardig volgen!

[horn]

liever een Z4M dan een Cayman dan een Boxster S.
Liever een M5/550D dan een 7-serie dan een Panamera (vind ik echt een lelijke auto die heerlijk rijdt, beetje BMW 5 GT )
911 wint het weer van de M3 en de GT3(RS) van de M3GTS(/GTR).
E30 M3 (cecotto) en E46 CSL zijn van die auto's die ik graag eens in bezit zou willen hebben

[ASW]

Al met al zijn wij het redelijk eens als ik dit zo lees. Is ook niet voor niks het BMW draadje op het Porscheforum
Ik twijfelde wel over de Z3M coupe maar vind hem erg cult. Staat overigens niet hoog op het lijstje. Laatste tijd heb ik met stip op 1 een Italiaans paardje...

[horn]

met dat ding dat jij hebt? zou toch denken dat voorlopig wel tevreden zou zijn...

[ASW]

964 blijft!!! Mijn droom speeltje

Tevreden zijn is een gewetensvraag Harald

[dobbelsteen]

Ik zou denk ik eerder voor een cayman gaan dan Z4, maar een boxster wil ik eigenlijk gewoon absoluut niet.
7 serie vind ik ook wel dikker dan de panamera. En M5/550i/550D wordt ook door mij verkozen boven de 7.
911 boven M3 en boven M3 GTS. Die GTS is zodanig duur dat ik er niet mee zou durven gek doen. Terwijl met een Porsche van dezelfde prijs wel gek zou durven doen , de GTS is gewoon te speciaal eigenlijk en nogal overpriced.

E30 M3 zou ik ook wel definitief in mijn bezit willen hebben .

[ASW]

BMW-adepten!

[Pascal]

Dromen blijft mooi voor mij. Eerst ruimte (staat op de planning, iemand twee-kapper kopen?), dan weer centjes sparen, dan wagenpark. Lastige volgorde, maar goed.

Z4, open en/of dicht lijkt me wel leuk. Iemand ervaring met mx5?

[Enguess]

Haaaa, een mx5, staat ook op mijn lijstje voor "erbij". Kosten geen bal (althans niet hier in CH) en lijken me erg leuke gooi en smijt cabrios.

Maar ja, mijn lijstje voor "erbij" is vrij lang.

[Beavers]

Ik zou denk ik eerder voor een cayman gaan dan Z4, maar een boxster wil ik eigenlijk gewoon absoluut niet

Was ook mijn idee, al zijn er uitzonderingen .

[Franz]

@Pascal MX-5 ? Ik zeg DOEN!!! Het model waar ik in reed rammelde wel wat met open dak maar ik verbaasde me over het feit dat de motor al laag in toeren over het volle koppel beschikte. Collega van me kocht zo'n MX-5 bij een Mazda-dealer die gespecialiseerd is in dit soort modelletjes en voor nog geen 4K had ie een zeer nette uitvoering met leder interieur en dikke velgen eronder. Lijk me erg lekker om met zo'n auto op een zomeravond te toeren door de dorpjes hier in de buurt. Klassieker in wording.

[horn]

de originele myata mx5 is een heerlijk bakkie. je zit met je reet op de grond, heel klein pookje dat super schakelt. weinig pk's maar daar merk je niks van. dakkie open met de hand in 2 seconden, dicht in 3... topbak.

[Franz]

Volgens mij was de Miata iets zwaarder dan een MX5 door de verstevigingsbalken in de deuren.

[horn]

klopt.

Door de strenge Amerikaanse veiligheidseisen heeft de Miata standaard verstevigingsbalken in de portieren en is hij uitgerust met een startbeveiliging. Ook is de verlichting anders geschakeld; Miata's beschikken standaard over gecombineerd stadslicht / knipperlicht en daylight running lights, gele sidemarkers voor en rode achter. Een verschil waaruit men kan opmaken of het om een Amerikaans of Canadees model gaat is het dashboard. Amerikaanse modellen hebben een snelheidsmeter die alles alleen in mijlen aangeeft; Canadese modellen hebben een gecombineerd instrument met kilometers in het groot en mijlen in het klein er naast. Ook is het instructieboekje hiervan in Frans en Engels uitgevoerd.

Heb in beide (1e generatie MX5 en 1e generatie Miata MX5) best wat kilometers gemaakt. In de praktijk merk je dat gewichtsverschil niet echt.

[Franz]

Dat wist ik ook alleen maar omdat die collega van me ons tot vervelens toe bleef lastig vallen met dit soort verhalen hoor.

[Pascal]

MX-5 staat wel op het lijstje....

1. Huis verkopen
2. Ander huis kopen met grote garage/schuur
3. Huis verbouwen naar wens
4. Sparen
5. Lijstje met auto's kopen: Kever, P1800, (bus), 2002, en dan nog wel een paar ...

Goed, BMW's... 3-GT, half juni bij de dealer, ga toch eens kijken, want "op de plaatjes" ziet ie er een stuk beter uit als de 5-GT ....

[horn]

ik denk dat het een grote ontwerp uitdaging zou zijn om iets te maken dat er slechter uitziet...

[Enguess]

Inderdaad.

[DeniS2]

MX-5 staat wel op het lijstje....

1. Huis verkopen
2. Ander huis kopen met grote garage/schuur
3. Huis verbouwen naar wens
4. Sparen
5. Lijstje met auto's kopen: Kever, P1800, (bus), 2002, en dan nog wel een paar ...

Goed, BMW's... 3-GT, half juni bij de dealer, ga toch eens kijken, want "op de plaatjes" ziet ie er een stuk beter uit als de 5-GT ....

Beetje afhankelijk van hoe je met stap 1&2 vaart gaat stap 3 wel een kever,p1800, bus, 2002 en nog wel een paar kosten
tussen 3 en 4 heb je dan nog de tuin, vakanties en het onderhoud aan je P. Tegen de tijd dat je het kunt betalen wil je weer wat kleiner wonen ivm ouderdom

Hier heeft stap 3 er voor gezorgd dat oa een E46 M3 cabrio, 2002 touring tii, 3.0 CS, E34 M5 Touring voorlopig van het lijstje zijn geschrapt. Maar nog geen sec spijt.

[Cazzo Super Veloce]

ik denk dat het een grote ontwerp uitdaging zou zijn om iets te maken dat er slechter uitziet...

Valt mee, gewoon de Porsche Panam-designer inhuren...

[DeniS2]

Zowel de gt5 als de panamera is toch ontworpen door een boekhouder met loi cursus ontwerpen?
Beiden niet fraai, maar verkopen als een tierelier

[Godspeed]

Begrijp die hetze omtrent de Panamera niet helemaal. Voor de facelift vond ik het, met fraaie velgen en laag bij de grond liggend, best wel een aantrekkelijke wagen. Eindelijk eens geen klassieke vierdeurs zoals de concurrentie maar net een originele vijfdeurs (bij een E-type coupé is iedereen toch net weg van een dergelijke achterkant) met bovendien het mooiste interieur dat er vandaag de dag in serieproductie is...


OT dat lijstje van favoriete BMW's kan ik aardig volgen. Een E30 M3, E46 M3 CSL en MZ4 doen mij ook wegdromen, maar telkens kan ik toch een Porsche uit hetzelfde segment bedenken (in casu 968 CS, (996 of 997) GT3 en 987 Boxster S of Cayman S) die nog beter gaat zijn en die ik dan ook liever zou willen bezitten...