Steve Wong - Praktijk

[Bob C4]

Dat is wel verwarrend: een BobC4 en een Bob C4 op het forum ...

[lindemans]

Lindemans schreef:
Ik hoop binnenkort met een schakelaartje om te kunnen schakelen tussen standaard en Wong ...

Is dat al gelukt, Dick? Ben benieuwd naar het resultaat; met name of er verschil is in elasticiteit zoals gemeten met de stopwatch!

Ik heb wat probleempjes gehad om beide chips goed in 1 chip te krijgen.
Inmiddels heb ik het werkend. Ik moet alleen nog even de laatste stap afmaken: op afstand kunnen schakelen tussen beide chips
Dan kan ik echt tijdens het rijden gaan vergelijken.

[Iron Bob]

Dat is wel verwarrend: een BobC4 en een Bob C4 op het forum ...

Ja, inderdaad, als ik dat geweten had...
Gewoon de verwarring zo groot mogelijk maken, da's het beste. Laten we namens elkaar maar berichten gaan posten

[porsche964]

@lindemans: is er verschil tussen beide te merken en zo ja wat dan ?

[lindemans]

Ik vind de motor lekkerder stationair draaien.
Daarnaast heeft hij meer trekkracht in het gebied 2.000 - 4.000 waardoor hij soepeler rijdt, althans dat gevoel heb ik nadrukkelijk. Als ik binnenkort makkelijk kan omschakelen kan ik het eens echt vergelijken, mogelijk op de nieuwe rollenbank van VAG Techniek in Nuenen

[wolf]

meten jongen. the brain is a bitch.

[Franz]

.........mogelijk op de nieuwe rollenbank van VAG Techniek in Nuenen

Lucas en Martin zijn goed bezig. Mooie Superflow hebben ze daar staan

[lindemans]

@ Wolf: helemaal waar !

@ Franz: ah je kent de mannen ! Leuke gasten inderdaad, onlangs mn Touran laten repareren, top.

[Franz]

Ja, binnenkort hebben we een rollenbank-meeting bij ze. Goed bedrijfje inderdaad. Zit er ook serieus aan te denken om mijn Polo GTI en Seat Leon daar in onderhoud te brengen. Ze komen zelfs vanuit Rotterdam naar Nuenen voor onderhoud.

[lindemans]

Ik had een quote van mn lokale VW dealer om een regelklep in mn uitlaatsysteem van de Touran laten vervangen (motormanagement lampje bleef branden).
- Offerte dealer: EUR 500 klep + EUR 500 manuren
- VAG Techniek: EUR 250 klep + EUR 150 manuren (originele nieuwe klep)

Zijn een goeie klant van me voor S.....o-tjes

[Franz]

Ik heb een auto-forumpje met een paar jongens en VAG-Techniek sponsort ons, net zoals JD-Engineering en Carclean. Een boel leden van ons hebben hun auto in onderhoud bij ze en zijn er heel tevreden over. Ze werken inderdaad met originele onderdelen en het scheelt ook nog eens serieus in uurloon.

[Hermen 2]

Ik vind de motor lekkerder stationair draaien.
Daarnaast heeft hij meer trekkracht in het gebied 2.000 - 4.000 waardoor hij soepeler rijdt, althans dat gevoel heb ik nadrukkelijk. Als ik binnenkort makkelijk kan omschakelen kan ik het eens echt vergelijken, mogelijk op de nieuwe rollenbank van VAG Techniek in Nuenen

... is het al gelukt met het schakelaartje?