MACAN

[Michiel911]

Blijkbaar de Lambo LM002 vergeten en het feit dat ze gaan komen met de Lambo Urus? Het is denk ik nog maar een kwestie van tijd en Ferrari maakt ook auto's waar je iets aan hebt.

[Anne 2.7]

Lambo maakt traktoren (-:

Lamborghini maakte tractoren vóór ze met auto's begonnen. En trouwens, Porsche ook! Met de kajunne zijn ze dus eigenlijk terug bij hun roots!

Yep, en P maakte o.a. het design voor de tijgertank!

[Dial_888]

En loopt het storm met de bestellingen hier....behalve uit China.....

[ver boven de 200]

De eerste naar buiten gebrachte schets gaf een stoere auto aan. De foto's
later waren veel softer, behalve de donkergrijze van dr Knauf.

Voor mij hangt daar veel vanaf. Ik blijf de eerste Cayenne, zeker in GTS versie,
nog steeds mooier vinden dan de laatste serie. Ook hier zag je een softere lijn
ontstaan.

Hoopgevend zijn de berichten dat meerdere versies van de voorzijde komen,
misschien dat er dan toch een ruigere GTS bijzit.

Maar goed; Porsche zal wel gelijk hebben met hun design, want ze verkopen
als een dolle.

Laatst bijgewerkt door ver boven de 200 op 21 okt 2013 17:47, in totaal 1 keer bewerkt.

[GhostRider]

Lambo heeft wel degelijk een SUV gemaakt. En Ferrari nog erger, zelfs een stationhok...

[Cazzo Super Veloce]

Je doet de LM002 te kort als je die op 1 hoop veegt met de Cayenne en andere SUV's.
En tien keer liever een F station dan een P SUV

[Targa Floriaan]

klik
Autoweek/nu.nl doen alsof ze journalistiek bedrijven. 2 weken geleden hadden ze een 'spyshot' van de Macan, nu weer uitgelekte details uit Chinese bron. Ze denken zeker dat niemand hier Auto Motor und Sport leest: de foto was gewoon de foto (met de bijschriften) bij de presentatie in de AMuS van 3 weken geleden, de details staan in de AMuS van vorige week...

[dobbelsteen]

….

heel....heeeeeeeel....heeeeeeeeeeeeeeel veel petjes verkopen.

en daarnaast hoger marktsegment positioneren; limiteren van de oplage waardoor prijs hoog blijft. Ander segment en andere benadering.

Petjes klopt, maar hoger marktsegment is niet per definitie meer marge en dus geen SUV's hoeven bouwen om te overleven.

Ik heb ooit eens gelezen dat Apple Ferrari van de troon heeft gestoten als bedrijf met de grootste toegevoegde waarde.
Dus ik denk dat de Ferrari een heel pak meer marge heeft dan Porsche.

[horn]

Ik vind die Macan van achteren net een Q3. Prima auto, niet echt onderscheidend. Vind ik overigens ook van KJN.

@ Ewout - rij eens 100 km in een KJN en dan 100 km in een Defender (gewoon huis-vliegveld-huis). Wil ik wel eens zien of je die Defender nog steeds bovenaan je lijst zet. Ben ook een Defender fan, maar rijden doen ze niet echt heel comfortabel...

[dobbelsteen]

Tja boven de 110km/u rijd je niet graag meer met een defender.
Maar wie hem daarvoor gebruikt, heeft dan ook niet de juiste wagen gekocht. Of het zou echt een heel grote fan moeten zijn.

[Ewout]

@ Ewout - rij eens 100 km in een KJN en dan 100 km in een Defender (gewoon huis-vliegveld-huis). Wil ik wel eens zien of je die Defender nog steeds bovenaan je lijst zet. Ben ook een Defender fan, maar rijden doen ze niet echt heel comfortabel...

Het zou ook niet voor hier zijn maar voor in Zweden. Bij mij in de buurt mag je maar 80 en de laatste 700 meter naar mijn huis is eigen weg.
Ik heb voor noodgevallen iemand achter de hand die tegen een kleine vergoeding de sneeuw wegschuift maar ik ben liever niet afhankelijk van anderen.
Tevens heb je veel onverharde wegen in de regio.
Met een echte terreinwagen kom je verder dan met een SUV
Daarnaast wil ik gewoon allerlei zooi achterin kunnen gooien zonder dat ik me zorgen hoef te maken over het beschadigen van het interieur.
Ik weet dat ze niet comfortabel zijn, een vriendin van mijn vrouw rijdt een crew cab (je weet wel: dubbele cabine met zo'n huifkarconstructie achterop). Daar rijdt ze overigens in haar eentje gewoon mee naar Portugal.....

[horn]

In dat geval - doen. Niks leukers dan met een Defender door de duinen jakkeren (hieronder wij in Zuid-Afrika)

[Ewout]

Daar zijn ze idd voor gemaakt
Mijn vrouw kwam laatst thuis en was helemaal enthousiast over zo'n Mercedes G-klasse.
Zou ik ook geen probleem mee hebben.
Maar we dwalen nu wel erg af.

Macan zal ongetwijfeld op het asfalt wel weer erg goed rijden.
Als je de ruimte van een KJN niet nodig hebt kan het een alternatief zijn, zeker als je toch niet van plan was om de weg te verlaten.

[horn]

Die G-klasse van de nieuwe Mac reclame is goed. Koele kar.

[GhostRider]

Je doet de LM002 te kort als je die op 1 hoop veegt met de Cayenne en andere SUV's.
En tien keer liever een F station dan een P SUV

Denk niet dat je dit nog zegt na een regulier onderhoudsbeurtje.

Het SUV onderwerp begint hier op het forum al aardig te lijken op een "plof" onderwerp of "lucht-of-water" onderwerp. Nog ff en we kunnen ons voegen bij de elite Porsche clubs. "Nee, u heeft geen Porsche, het is een SUV!"
(Nee, u kunt geen lid worden met een G-model, alleen met een chrome bumper... Paar maandjes later... Oh, u heeft er een 997 GT3 bij gekocht? Wilt u lid worden?)

Maar goed. De Macan dus. Mooi modelleke.

[horn]

Ik vergeet nooit die trotse nieuwe Cayenne eigenaar die met zijn blinkende Cayenne turbo bij het WKZ in Utrecht verscheen een aantal VCM ritten terug. Zo ongeveer de eerste Cayenne die meereed. 10 minuten later stond er een kind bij te krijsen "Ik wil in een Porsche rijden, ik wil niet in een busje!" Hoewel ik medelijden had met de trotse eigenaar, moest ik inwendig wel heel hard lachen...

[GhostRider]

Oh, maar dit busje heeft een klein turbootje. Hou vast, stoplicht gaat zo op groen...
Idd. Mijn kids zitten ook liever in de 4S.

[porschenot]

laatste nieuws

http://www.autoweek.nl/nieuws/25672/por ... je-cayenne

[Porcay]

Beetje saaie filmpjes, maar als je alle details van een witte Macan Turbo wilt zien:
Exterieur: http://youtu.be/0D_-50m_nuo
Interieur: http://youtu.be/xfA4ERTneAQ

[Jos Targa]

Ik vind hem erg mooi

[Delnoy]

Vind 'm achteraf ook wel te pruimen

[Frank64]

Offerte binnen. Even paar nachtjes over slapen maar is wel erg mooi.
Was bang voor een cayenne achterkant maar deze slanke lichten zijn wel mijn smaak.