Bandenprobleem

[Marco]

Af en toe swaffelen...

[dobbelsteen]

Moet wel mogelijk zijn met soort créme die rubber elastisch houdt denk ik. Maar dan is het de vraag of je dat niet dagelijks gaat mogen doen.
Zouden er geen type banden bestaan die specifiek gebouwd zijn op warmere en droge klimaten?

[Erwin]

Er zijn geen zinvolle producten om dit tegen te gaan.

Gewoon rijstijl aanpassen aan snellere veroudering in heerlijk klimaat.
Nog meer gas geven dus. Makkelijker mogelijk nu de wegen verbeterd worden.

Als je niet meer naar Europa op vakantie gaat met de 911 zou ik overwegen andere banden te nemen, geen Pilot Sport Cup meer.

[Subdriver]

Nog meer gas geven dus.

Kijk, dat is nu een advies waar ik wat mee kan!

[wolf]

gewoon een ouwe uitgedroogde band in de hitte van curacao.

Seg, waar heb jij eigenlijk géén verstand van...?

weinig.

[Targa Floriaan]

[Edd997]

Die scheurtjes kun je gewoon wegpoetsen , dat heb ik geleerd van Burt Munro (anthony hopkins)

[jan911sc]

Leuke film..

[maurice]

Combinatie van uitdroging en te lage bandenspanning is één. Afhankelijk van hoe je de wegligging wilt hebben maar jouw auto heeft iets negatieve camber. Binnenzijde van de band staat dus meer druk op en slijt wat harder. Voor heeft overigens meer camber nodig dan achter.
Hebben de banden wel N-codering? Heb dit al eens gezien bij een 997 in Duitsland waar ze gewone Pirelli's zonder N-codering onder hadden gelegd.
Bij N-codering is de wang van de band extra versterkt zodat deze stijver wordt en minder doorzakt bij positieve camber namenlijk.

Laatst bijgewerkt door maurice op 01 feb 2014 12:06, in totaal 1 keer bewerkt.

[Subdriver]

Ja, alle banden hebben N2 codering.
Ik zal het goed in de gaten houden bij de nieuwe banden.
En natuurlijk Erwin's advies opvolgen en zorgen dat de banden sneller slijten dus geen tijd hebben om te verouderen.

[Erwin]

.....maar jouw auto heeft iets positieve camber.

Niet waar.

[felix bahama 912]

De door Maurice beschreven toestand heet negatief camber.

[RichardP]

Negatief achter

[maurice]

Excuus, negatieve camber moet het zijn inderdaad.

[Remmel]

Op deze foto zie je het iets beter

[renetrzes]

Ik heb een paar honderd km op het eiland rond gereden en begrijp die slijtage wel hoor. gaten in de weg zand op de weg en kurkdroog en gloeiend heet asfalt en dan met een porsche ff gassen. Daar is geen band tegen bestand .Gewoon gas geven .Wel grensverleggende wegen daar om eens volgas te gaan.Heb je wel beetje lef voor nodig.

[ver boven de 200]

Anyway, volgens de bandenboer te vaak met onjuiste bandenspanning gereden ( te laag ).

Volgens mij gewoon de oorzaak in combinatie met, mogelijk, oud