Even geen Porsche (Tesla -adepten onder elkaar)

[Franz]

Waarom meld je je aan op een Porsche forum om Tesla op te hemelen? Just a question

+1 . Maar leuk dat je blij bent met je Tesla. 2000 km - zijn dat de eerste kilometers als eigenaar?

Bartjeuh rijdt al een tijdje Tesla en houdt ervan om echte sportwagenbezitters te trollen. Dan is ie hier aan het juiste adres.

[Bartjeuh]

Ja, dit Porsche-forum moest ik toch wel eventjes op mijn trolpalmares kunnen schrijven.

Graag gedaan, dus!

[horn]

Ja, dit Porsche-forum moest ik toch wel eventjes op mijn trolpalmares kunnen schrijven.

[Cazzo Super Veloce]

:Net mijn eerste 2000km in een Tesla S P85+ achter de rug.
En... WAT EEN WAGEN!!!!

Dat acceleratievermogen! Van 0 naar 50 km/u of van 100 naar 150 km/u: net hetzelfde! - de weegschaal van me schoonmoeder doet dat sneller
Die wegligging! - als een blok.....minstens 2000kg...een echt vedergewicht...
Dat "double iPad" touchscreen! - gaat toch weer stuk, en je moet rijden, niet op beeldschermpjes turen
Die zee van ruimte binnenin EN in beide koffers! - koop een Espace
Die automatisch uitschuivende deurgrepen! - Magnus Walker kan wel inpakken!
Die afstandsbediening via je smartphone of tablet! - nog meer geklooi dat afleid van het verkeer
Dat panoramisch schuifdak! - kijk eens naar voren, en wat minder naar de wolken, er is daar echt niet veel te zien...
Die prachtige 21" wielen! - koop een tereinwagen of een vrachtwagen.
Die stilte binnen én buiten! - ga lekker fietsen

Waaaaaw! Wat een wagen!

En dit is nou precies wat ik NIET zoek in een auto!

Ga dr maar ns mee rijden Steefie, wedden dattie sneller is dan n 355

[Franz]

Prima toch, zo zijn er ook mensen die sex hebben met een opblaaspop. Het zal best allemaal wel lukken op zo'n ding maar doe mij toch maar de real deal.

[steef]

[Cazzo Super Veloce]

Prima toch, zo zijn er ook mensen die sex hebben met een opblaaspop. Het zal best allemaal wel lukken op zo'n ding maar doe mij toch maar de real deal.

De real deal, das toch een Seat voor jou?

Zou die pop toch maar ns proberen

[leander]

Zal ik een (basis) uitje organiseren naar de Tesla fabriek in Tilburg NB?
Als Tesla fan ben ik wel benieuwd overigens.

Let me know....

Groetjes Leander

[PaulusdB]

Been there, done that, got the car.

[dobbelsteen]

Ik zie dat dit niet het enige forum is waar hij de Tesla probeert te promoten.
Maar ik vraag me wel af wat z'n link is met Porsche.

[Maarten]

Misschien deze Bart?

[dobbelsteen]

Zou wel eens goed kunnen , tesla promoten zodat je meer laadpalen kan verkopen haha

[steef]

Dan mag ie gelijk gaan uitleggen hoe ik met mijn aanhangertje naar Brabant kan komen, en graag weer terug. Of met mijn gezin heel spontaan een weekendje wil skiën, of met de boot richting Frankrijk, of stel.....ik wil gewoon mijn vrijheid behouden, en geen gehoor geven aan die imbeciele overheid. Want die hebben nog heel wat in petto als iedereen aan de elektra is. Ik hoop (en weet eigenlijk al) dat elektra gedoemd is om te mislukken (lange afstand). Jammer voor die palen, jammer voor de zonnepaneeltjes. Ik hoop dat de waterstofmotor niet langer geboycot wordt.
Oh ja, Amsterdam wordt vanmiddag plat gelegd, dus als je nog door de tunnels wilt, moet je snel zijn. Er worden acties aangekondigd.

[Cazzo Super Veloce]

Via het GRATIS Supercharge netwerk van Tesla ben je zo in Oostenrijk.
En je kunt meer meenemen dan in bijv je 5-Touring...

[Ronaldo]

[Ewout]

Via het GRATIS Supercharge netwerk van Tesla ben je zo in Oostenrijk.
En je kunt meer meenemen dan in bijv je 5-Touring...

Waarom heb jij dan eigenlijk toch voor die 5-touring gekozen?!
(Ik had dezelfde keuze gemaakt hoor in jouw geval)

[Cazzo Super Veloce]

45K ipv 100K
Gebruikt vs nieuw.

[Franz]

Via het GRATIS Supercharge netwerk van Tesla ben je zo in Oostenrijk.
En je kunt meer meenemen dan in bijv je 5-Touring...

Inperking van je vrijheid noemen ze dat.

[dttd]

Prachtig auto's blijven het. Alle kleuren wel gezien nu maar de bruine en donker grijze zijn mijn favo kleuren.

Laatst bijgewerkt door dttd op 07 maart 2014 17:01, in totaal 1 keer bewerkt.

[Cazzo Super Veloce]

Via het GRATIS Supercharge netwerk van Tesla ben je zo in Oostenrijk.
En je kunt meer meenemen dan in bijv je 5-Touring...

Inperking van je vrijheid noemen ze dat.

Huh, gratis "brandstof" en superveel ruimte noem jij inperking van je vrijheid???

[steef]

Ik vindt al die electra modellen er echt niet uitzien....geen PAN dus!
Ze zijn vooral vormloos, absurd zwaar, en tweedehands geen k.l.o.t.e. meer waard, want niemand zit te wachten op vervanging van die accupakketten

Dus de eerste paar jaar interessant voor de zakelijke rijder, daarna rijp voor de sloop, en natuurlijk een afvalberg van oude accu's.....DDT!
Als kleine ondernemer kijk ik ook nog of de auto na een paar jaar interessant is voor het 'gewone' volk, anders blieft ik hem niet. Al een keer in de Aap Gelogeerd met dat grijs-kenteken-verhaal......

[Franz]

Via het GRATIS Supercharge netwerk van Tesla ben je zo in Oostenrijk.
En je kunt meer meenemen dan in bijv je 5-Touring...

Inperking van je vrijheid noemen ze dat.

Huh, gratis "brandstof" en superveel ruimte noem jij inperking van je vrijheid???

Nee, ik heb het over dat Supercharge netwerk van ze. Ze erkennen hiermee precies het probleem wat je met zo'n Tesla hebt, een te korte actieradius en een te lange oplaadtijd van zo'n accu.

En wil de bestuurder van de Tesla met kenteken 5-SVF-45 niet meer als een neuroot z'n rem continue indrukken om de paar seconden als ie aan het rijden is? Er zit namelijk zo'n belachelijk groot remlicht boven je achterruit. Daar hadden ze trouwens ook behoorlijk wat energie mee kunnen besparen door die lichtbalk een stuk kleiner te maken. Scheelt weer een kilometertje of 40.

[PaulusdB]

Die remlichten (wel lekker groot, ja) springen al aan als je het 'gas' (rechterpedaal) een beetje loslaat.
De auto remt dan nogal direct op de elektromotor en laadt daarmee de accu's terug op.
'Regen' noemen de yanks, kort voor 'regenerate'.

Je voorligger had dus een wat nerveuze rechtervoet en had beter/zuiniger op de cruise control kunnen rijden.

[ArnoM]

Vraagje aan de beztters van een Tesla. Ik sta voor de keuze om een nieuwe zakelijke auto. Heb een paar maanden een uur proefgereden in een Tesla S. De rij-eigenschappen vielen mij bepaald niet tegen. Wat mij wel heel erg tegenviel dat waren de stoelen. Ben zelf 1.86 m lang en kreeg de stoelen niet ver naar beneden gesteld. Ook vond ik de steun en het comfort van de stoelen erg tegenvallen. Ik ben nu comfortseats in een BMW 5-serie gewend. Graag hoor ik eens wat jullie ervaringen bij het dagelijks gebruik zijn. Herkennen jullie hier wat van?

[PaulusdB]

Dit 'probleem' wordt ook onderkent door Tesla Motors zelf. Ik heb het Elon Musk zelf horen uitleggen toen hij in Amsterdam was.

Er komt een aangepaste versie van de stoelen waarbij het middengedeelte minder hard geveerd wordt. Deze aanpassing kan ook bij reeds geleverde auto's doorgevoerd worden.
Zoals Musk het uitlegde is het geen simpele aanpassing omdat de stoelen sensortjes bevatten die de positie van bestuurder en passagier op de stoel bepalen. Op basis van die informatie worden de airbags anders aangestuurd. Of het een gratis retrofit wordt, weet ik niet.

Er zijn ook al aftermarket oplossingen in de maak, maar als je de auto toch nog moet bestellen, zou ik op die nieuwe stoelen wachten, of de retrofit als gratis upgrade proberen vast te leggen.