Renault Laguna

[Cazzo Super Veloce]

Als het nu een goedkoop koreaans hok was...

Nog erger; tis een goedkoop Chinees hok.

[Cazzo Super Veloce]

Vorig jaar bij de oriëntatie voor de opvolger van mijn 5 ook (bijna) een proefrit afspraak gemaakt bij Volvo; 280 pk, 1800 trekgewicht en 0% bijtelling lonkte!

Aangekomen in de showroom en aldaar de auto van binnen en buiten aanschouwend toch maar de proefrit gecanceld en een nieuwe 5 besteld. Momenteel doen ze (die zogenaamde milieuwonderen) het nog niet voor mij. Dus oprecht veel plezier met 'jullie' 0% bijtelling! Geen jaloezie vanuit mijn zijde.

918 (en misschien ook de i8) is voor mij wel een game changer. En zo van Laguna langs funkin' V60 terug bij Porsche

Hier bijna dezelfde gang;
Naar de Volvo dealer om de V60 te bekijken.
Viel erg tegen door goedkoop plastic interieur en vooral veel te weinig ruimte achterin (3 bovenmaatse zonen).
Toen (gebruikte) 5-touring aangeschaft, veel fraaier afgewerkt en ruim genoeg.
Had t liefst een Tesla gekocht, maar in 2013-14 zoveel in de zaak geinvesteerd dat ik dat een brug te ver vond.

On Topic; zag gisteren een AYGO met dubbele uitlaat

[RichardP]

Bij mij in de straat staat een Fiat 500 0.9 twinair met 4 uitlaten...



Heb het idee dat het als 1 of andere optie te verkrijgen is bij de dealer, want de mensen lijken mij niet echt de types om een tuner te bezoeken...

(Plaatje is voorbeeldplaatje, overigens wel van een tuner, waarbij meer onderdelen van de auto zijn aangepakt)

[Henk]

Is volgens mij standaard bij een Abarth 500. Gaat als de brandweer zo'n apparaat, vooral de 200PK versie!

[RichardP]

Zou misschien als optie kunnen bij de Abarth. Standaard heeft de Abarth 2 pijpjes.



Maar die ik beschreef, is echt een twin-air 0.9.

[Henk]

Voor €420,- ben je het mannetje

Plus nog een beetje wisselgeld om het netjes onder je achterbumper uit te laten steken.

[Cazzo Super Veloce]

PFF heb zon TwinAir en rijdt best aardig, maar nevernooitniet zon uitlaat eronder...

[Henk]

+1

[dreamer]

Net als bij de nieuwste Volvo's met R-design pakket. Op de eco-modellen met zo'n 115 Pk (ook op een S60 e.d.) wordt een uitlaat geplaatst met aan weerszijde een sierstuk. Uiteraard zijn de type-aanduidingen dan verwijderd...

Mooie he

Ik zie ze niet als ik er in rijd

[Franz]

PFF heb zon TwinAir en rijdt best aardig, maar nevernooitniet zon uitlaat eronder...

Ik vind het zelfs onder een Audi S4 geen porum.

[Jaco]

Kan iemand me uitleggen wat " bijtelling" is?.....Heb ook zo'n zeer goedkope verrek V60 met dunne uitlaatpijpjes (heb de sierstukken eraf gehaald, veel mooier zo..) wel op 15" velgen laten zetten met 185 mm brede banden, 13" met 165ers was toch echt wat te iel. Verder hebben ze denk ik nog een fout gemaakt, krijg voor deze auto geen blauwe enveloppen meer snap er niets van.........ga het ze lekker niet vertellen.... Qua vermogen is het idd wel behelpen....trekt voor geen meter!!

[Ferdi's Porsche]

Als je nou elektrisch rijdt, waar hebbie dan een uitlaat voor nodig? Afzagen die hap..... Issie weer lichter en kennie nog zuiniger.....

[Cazzo Super Veloce]

Kan iemand me uitleggen wat " bijtelling" is?.....Heb ook zo'n zeer goedkope verrek V60 met dunne uitlaatpijpjes (heb de sierstukken eraf gehaald, veel mooier zo..) wel op 15" velgen laten zetten met 185 mm brede banden, 13" met 165ers was toch echt wat te iel. Verder hebben ze denk ik nog een fout gemaakt, krijg voor deze auto geen blauwe enveloppen meer snap er niets van.........ga het ze lekker niet vertellen.... Qua vermogen is het idd wel behelpen....trekt voor geen meter!!

Volgens mij vervalt het belastingvoordeel zodra je iets aan de auto veranderd wat het verbruik beinvloed, bijvoorbeeld andere wielen monteren...
Zal je berichtje ff doormailen naar de BD ter verificatie.
En qua vermogen, inderdaad, onder de 300PK tel je niet mee

[Ferdi's Porsche]

Volgens mij vervalt het belastingvoordeel zodra je iets aan de auto veranderd wat het verbruik beinvloed, bijvoorbeeld andere wielen monteren...

Nope, lees http://uitspraken.rechtspraak.nl/inzien ... :2014:2764 er eens op na. Daar komt een auto door aanpassingen zelfs in een lagere bijtellingscategorie.

Je lijkt je auto te kunnen aanpassen zonder het recht op 0% bijtelling te verspelen, als de auto qua uitstoot maar onder de 50gr co2 per km blijft.....

[steef]

Paar electromoteren op de voorwielen van je 964, even laten keuren, en gaaaan
Krijg je nog subsidie ook!

[Franz]

Er zijn er genoeg die hun auto laten chippen en na het leasetermijn de originele software weer laten terugzetten.

[Ferdi's Porsche]

Paar electromoteren op de voorwielen van je 964, even laten keuren, en gaaaan
Krijg je nog subsidie ook!

Je wordt op je wenken bediend..... viewtopic.php?f=24&t=41692

[steef]

Deze GT3 heeft ook geen bijtelling, en wegenbelastingvrij!:
http://m.youtube.com/watch?v=ashnAh5xT6w

[lindemans]

Voordat we vreemdgangers (niet Porsche rijders bedoel ik....) belachelijk gaan maken vanwege dubbele uitlaatpijpjes; vergeet niet dat er hier ook luitjes rondrijden met een Soundpakket. Waarmee je met behulp van klepjes het uitlaatgeluid kan veranderen. Uiteraard tegen flinke meerprijs. Dat vind ik pas echt GAAP hoor.

Die van mij is standaard en begint gewoon lekker te janken boven de 4.500 rpm

[jeff_911]

Beetje symmetrie is toch niet erg? Ik denk ook niet dat een 993 perse een dubbele nodig had tov de 964, maar het oog wil ook wat.

[Enguess]

Tja, een enkele dikke uitlaat in het midden is natuurlijk veel mooier maar dan past de sleurhut niet meer. Dus...

[Pascal]

.... Qua vermogen is het idd wel behelpen....trekt voor geen meter!!

....En qua vermogen, inderdaad, onder de 300PK tel je niet mee

Haha, roep je tegen de goeie....

V40 is nu met 190pk en twee uitlaten te krijgen... Lonkt wel, veel Euro's/maand verschil