gekraak Boxster S

[figges]

ok. Bedankt. ik zal er eens naar kijken

[RichardP]

Had zelf geen idee wat ik moest voorstellen bij het 'persen' van rubberen bussen of powerflexen. Kende de draagarmen wel, maar wist niet hoe je deze kon herstellen.

Vond dit filmpje op youtube. Een DIY:

[Scooby-R]

Beste Scooby-R, Ik ben benieuwd naar je montage ervaring en met name naar het rijgedrag. Zou je die hier willen delen. Bvd Eric

Gisteren eindelijk bericht over de bestelde draagarmen en de drop-links.
Draagarmen van TRW zijn niet meer leverbaar.
Drop-links komen a.s. vrijdag.

Gisteravond de draagarmen meteen ergens anders besteld, overigens niet van TRW, maar de duurdere variant.

Zodra alles binnen is zal ik een verslag/DIY maken van de montage en "handeling".
(De P heeft de laatste tijd last van een behoorlijk nerveus rijgedrag, lijkt
ook steeds erger te worden)

[Scooby-R]

Afgelopen vrijdagmiddag de draagarmen ontvangen dus zaterdag maar eens de handen uit de mouwen gestoken.

Een kort verslag.

Auto aan de voorkant opgekrikken en op steunen gezet, allebei de voorwielen eraf halen.
De kunstof "windgeleiders" (remkoeling) eraf halen, kun je overal wat makkelijker bij.

Krik onder de fusee (van de draagarm) rustig opkrikken totdat de spanning van de stabi af is.
De drop-link verwijderen, zo krijg je meer bewegingsvrijheid om de draagarm
te demonteren (en te monteren).

Moer van de fusee losdraaien.
Moer van verbinding draagarm/chassis losdraaien, bout laten zitten !
Voorste geleiderarm losmaken van de draagarm, en "uit de weg" draaien.


Aan de bestuurderskant zit een sensor aan de draagarm, stangetje (met kogelgewrichtjes) bovenste kogelgewrichtje maak je los.

Ondersteun de wheelhub (zo dicht mogelijk bij de fusee) en laat de krik zakken.
Demonteer de fusee uit de wheelhub, BFH, luchthamer oid.
(Zelf gebruik ik een aangepaste Hilti boorhamer)
Verwijder de bout van de draagarm/chassis bevestiging.
(De bodemplaat kun je laten zitten, eventueel met een houten spie wat ruimte maken)

De draagarm is er nu onderuit, monteer de nieuwe draagarm in omgekeerde volgorde.
(Vergeet de sensorbevestiging niet over te zetten !)




Belangrijk !! Zet alle bouten/moeren net "aan" !!

Krik de auto op en verwijder de steunen
Ondersteun de draagarmen onder de fusee (houten blokken) en laat de auto zakken, Zorg ervoor dat de auto aan de voorkant op de
blokken steunt en de hoogte vloer/astap gelijk is aan de hoogte als het wiel erop zou zitten.
Draai nu alle bevestigingspunten vast volgens voorgeschreven moment.
(Raadpleeg internet....)

Krik de auto op, verwijder de houten blokken, monteer de wielen, auto laten zakken en genieten van een kraakvrije en straksturende P.

Een wereld van verschil, binnenkort even laten uitlijnen, al lijkt me dat niet echt nodig.

Ik hoop dat jullie er wat aan hebben.

[barolo]

Hebben we zeker wat aan.

Waar heb jij die duurdere variant draagarmen besteld?

[Scooby-R]

Bedrijf zelf is gevestigd in Berlijn.

E & S Pkwteile GmbH
Josef-Orlopp-Straße 55
10365 Berlijn
Tel.: +31 208 903 814

Site is ook in het nederlands.

Web: http://www.auto-onderdelen24.nl

Rekening ter inzage...

Artikel № .........Omschrijving ...................Prijs p/st.........Totale prijs
416 050 0000...Draagarm, wielophanging....176.98............353.96

Subtotaal: 353.96 €
Levering: 0.00 € (geen verzendkosten)
Inclusief 21% BTW 61.43 €

Totaal bedrag: 353.96 €

[MGB]

Bij Frazer part in de UK zijn de TRW draagarmen te bestellen.

Porsche nummer staat in de draagarm.

Nu 150 euro voor draagarm. Vorige maand hadden ze een aanbieding.

Wellicht handig voor iemand?

http://www.frazerpart.com/acatalog/987_Boxster_Cayman_997_Carrera_Front___Rear_Control_Arm.html

http://www.frazerpart.com/acatalog/996_New_5.Rear_axle___suspension.html

[barolo]

@Scooby, ik ben nog even benieuwd naar het volgende!

1) Jij hebt alleen de voorkant vervangen?
2) Had jij voor vervanging ook het gevoel dat het gerammel van de achterkant kwam?
3) Heb je nog plannen om de achterkant te vervangen?

[Scooby-R]

*1 Yep, alleen de voorkant vervangen.
*2 Nope, gekraak kwam duidelijk vanaf de voorkant.
*3 Achter lijkt al een eerder vervangen te zijn, draagarmen ogen een stuk nieuwer/schoner dan de rest van de ophanging....nee dus.