997 3.8 - 50 km/u in versnelling 6: kan dat ja of nee?

[wolf]

het gaat om de belasting van het blok, niet het toerental.

[erwin996]

Moet je een 997 idd 20 ( ) minuten warmrijden?

Ja, wel als je 50 km/h rijdt in de 6e versnelling

[beaker]

Handleiding zegt eerste 5 minuten niet boven de 4500 toeren. (911 carrera+turbo).

[alvin01]

Voor de Lufties bedoel je.....

[beaker]

yep

[alvin01]

Goed he, die ouwe meuk

[Ruviano]

Ja dat kan, dan draait de motor net 1100 toeren, en zelfs met volledig warme motor rijdt dat helemaal naadje..... Je voelt aan alles dat ie dat niet lekker vind.... Vanmorgen even geprobeerd

Laatst bijgewerkt door Ruviano op 03 sep 2014 23:57, in totaal 1 keer bewerkt.

[Olaf]

Dus niet te gek doen in het begin en na een minuut of 5 is hij wel warm.

In Zuid Afrika wellicht

[fins]

Ja dat kan, dan draait de motor net 1100 toeren, en zelfs met volledig warme motor rijdt dat helemaal naadje..... Je voelt aan alles dat ie dat niet lekker vind.... Vanmorgen even geprobeerd

Heb jij een 997, Vincent?

[dodootje]

Tot de olie goed op temperatuur is, tot 3000 rpm. Daarna feest vieren.
Maar 50km/u in 6e versnelling is niet een goed plan.

[Appie G]

Beste mensen,

ik ben aan het omgaan.
Na wat proberen merk ik nu dat als je met een koude motor opschakelt tussen de 2 en 2,5 dan loopt hij het lekkerste.
Dus niet kijken naar welke versnelling, alleen op toeren rijden.

Ander puntje: hij maakt ook minder lawaai tussen 2 en 2,5. Is voor de buurt ook beter

Heeft iemand dezelfde ervaring?
De 3.8 klinkt wel lekker hard als hij koud is (bijna onbeschaafd hard).
Pas als de motor door en door warm is klinkt hij iets rustiger.

[Targa Floriaan]

Wat laat jij je makkelijk ompraten, slechts 3 pagina's voor nodig

[dirty gertie]

Na wat proberen merk ik nu dat als je met een koude motor opschakelt tussen de 2 en 2,5 dan loopt hij het lekkerste.

Tussen 3 en 3,5 opschakelen is nog beter, dan valt ie niet zo ver terug. Belangrijkste is rustig het gas doseren.

[Enguess]

Jaren geleden kende ik iemand die had binnen een paar weken drie boetes voor te hard rijden in de stad (Rotterdam). Die besloot toen, echt waar, om in de stad alleen nog maar in de eerste versnelling te rijden, dan wist 'ie tenminste zeker dat 'ie niet harder dan 45 ging. Had toen een Golf II, GL. Ding is niet oud geworden...

[Appie G]

Rotterdam is inderdaad een K-stad om te rijden.
Om nu alleen in de 1 te rijden gaat wat ver.
Rijd ook niet lekker.


Na 3 weken rijden en 3 weken tips wordt het gebruik van de 997 nog leuker.


Dank alvast voor jullie tips.


De grap is dat waar mijn vrouw tegen rijden met de 997 opzag, ze helemaal om is.
Sterker nog: Ze wil eigenlijk niet meer in mijn Benz rijden

[dobbelsteen]

Na wat proberen merk ik nu dat als je met een koude motor opschakelt tussen de 2 en 2,5 dan loopt hij het lekkerste.

Tussen 3 en 3,5 opschakelen is nog beter, dan valt ie niet zo ver terug. Belangrijkste is rustig het gas doseren.

Hoe bedoel je met terugvallen?
In toeren dan? Dan is het net omgekeerd, hoe lager de toeren, hoe kleiner het verschil in toeren tussen de versnellingen door.

[RetroMan]

Voordat Appie hier wordt weggezet als trollende, a-technische noob: hij stelt een gewone vraag, die ik -als autoliefhebber- niet zo gek vind.
Geef nieuwe forummers een beetje krediet!

Fout. Krediet? Kan, maar éérst even het hele forum afschuimen om te kijken of hij zich wel netjes heeft voorgesteld. We willen immers wel precies weten wié we afkammen. Zoals iemand anders al opmerkte "dit eindigt meestal met tranen" en zo is het maar al te vaak.

Go get him guys!

[RetroMan]

Mijn 997S heeft toch echt een Kilometer of 10 nodig voor de olietemperatuurmeter 90 graden aangeeft. Ik weet t, dan is alleen de olie en misschien t blok nog niet loeiwarm Maar vanaf dat Moment gaat bij mij het gas erop. Tot die tijd draai ik niet Meer dan 3000rpm (wat in 6 zo rond de 135kmh is bij de 997S).

Exact dezelfde situatie en werkwijze hier. Gaat prima. Overigens niet zo veel te kiezen want dat doet de zorgvuldig door P geprogrammeerde PDK voor me.

[Appie G]

Voordat Appie hier wordt weggezet als trollende, a-technische noob: hij stelt een gewone vraag, die ik -als autoliefhebber- niet zo gek vind.
Geef nieuwe forummers een beetje krediet!

Fout. Krediet? Kan, maar éérst even het hele forum afschuimen om te kijken of hij zich wel netjes heeft voorgesteld. We willen immers wel precies weten wié we afkammen. Zoals iemand anders al opmerkte "dit eindigt meestal met tranen" en zo is het maar al te vaak.

Go get him guys!

Hoi, als je de start van deze discussie leest lijkt me dat een redelijke introductie.

Verder zijn er forum gebruikers due mij kennen. Dus geen fake.

Maar als je meer wilt weten, kom maar op.
Geef maar aan wat je als "netjes voorstellen " beschouwd.

En wees niet bang: ik ben wat gewend en ga zeker niet eindigen in tranen

Groetjes,

Appie

[Neppert]

De grap is dat waar mijn vrouw tegen rijden met de 997 opzag, ze helemaal om is.
Sterker nog: Ze wil eigenlijk niet meer in mijn Benz rijden

Leuk dat je vrouw zo enthousiast is, als dat maar geen ruzie wordt!!

[Appie G]

De grap is dat waar mijn vrouw tegen rijden met de 997 opzag, ze helemaal om is.
Sterker nog: Ze wil eigenlijk niet meer in mijn Benz rijden

Leuk dat je vrouw zo enthousiast is, als dat maar geen ruzie wordt!!

Je weet toch wat de grap is van ruzie: de goedmaak s..x