5 mei Zolder

RS-R schreef:Nou Michael,

Dan moet je Olaf maar vragen of dat kan.

Oei, mijn bits en bytes bevriezen op mijn beeldscherm.... :twisted:

Ja sorry, weg van de minste weerstand. :oops:

En een helm is zo ergens geleend.
Hopenlijk kan Olaf. :idea:

Correct me if I'm wrong

RS-R schreef:Correct me if I'm wrong

You're not!

Ik leen ook de butsmuts van mijn broertje. Voor het motorrijden heb ik zo'n hippe Harley pilotenhelm met van die bultoren. Staat een beetje suf in de P dus regel ik ook iets anders.

Dit is het tegenovergestelde van de Porsche Cayenne:
Waar een wil is maar geen weg...

Gok dat Olaf nog wel wil

Enne, iemand tips waar je een goede (niet al te dure) helm koopt?
Motorzaak? Op zich ben ik wel voor open-face, maar daar mag je niet mee karten... Dus zal wel eentje worden met VEEL lucht-sleufjes (haha, ben niet claustrofobisch... maar toch :mrgreen:

)

www.rpower.be
Haal ik m'n spulletjes,
goedkoper als www.biesheuvel.nl
Bijv. OMP Axis jet
Afbeelding

paSCal schreef:Gok dat Olaf nog wel wil

JIJ had een staatslot moeten kopen :wink:

I'm IN !

En evt. heb ik nog wel een helm te leen voor je, weet alleen niet of deze je past .... en niet lekker passende helm is waardeloos, irritant & gevaarlijk ..... maar het is nog lang geen 5 mei

Olaf schreef:.... en niet lekker passende helm is waardeloos, irritant & gevaarlijk ..... maar het is nog lang geen 5 mei

Dat bedoel ik, je weet nooit hoeveel je hoofd nog groeit in de komende 2 maanden... :wink:

Welkom Olaf, goed dat je meegaat!

Olaf schreef:
paSCal schreef:Gok dat Olaf nog wel wil

JIJ had een staatslot moeten kopen

I'm IN !

En evt. heb ik nog wel een helm te leen voor je, weet alleen niet of deze je past .... en niet lekker passende helm is waardeloos, irritant & gevaarlijk ..... maar het is nog lang geen 5 mei

hahaha, ik heb een staatslot, speel zelfs automatisch mee

Elke maand weer spannend of er iets BIJ op mijn rekening is...

Maarja, op jacht naar een fatsoenlijke helm dus...
(apart topicje maken!)

Enne, TOF dat je mee gaat!
(en jammer michael! Zie ik die 930 nog niet

)

Olaf, yuo got mail.
Geef bij je aanmelding even door dat je ipv. M.Schreurs komt.

Horn,Olaf en Dirkie.
Stuur me even een mailtje op
robinson.h@home.nl
Dit ivm. programma 5 mei a.s.

Hier de mail van Oliver.
Vroeg uit de veren jongens :cry:

Hallo Humphrey,

kein Problem. Der Tagesablauf wird wie folgt aussehen:

Treffen um 07:45 Uhr im Restaurant "Wheels" an der Rennstrecke Circuit Zolder. Die Rennstrecke ist ausgeschildert. Irgendwann fahrt Ihr durch eine UnterfÃ¼hrung unter der Rennstrecke hindurch. Gleich danach rechts abbiegen zum Restaurant "Wheels". Dort treffen wir uns. Ich werde einen blauen Rennoverall anhaben, bei dem auf dem RÃ¼cken "www.fahrer-training.de" draufsteht. Bitte mÃ¶glichst mit vollgetankten Fahrzeugen anreisen, damit wir gleich nach der Theorie loslegen kÃ¶nnen. Bei der Anmeldung bitte EUR 160,-- in bar fÃ¼r die Streckennutzung je Fahrzeug bereithalten. Ich bekomme von Euch allen zusammen EUR 699,--. Wenn mÃ¶glich sammelst Du das Geld von Deinen Mitstreitern im Vorwege schon ein und gibst es mir dann in einer Summe.

07:45 Uhr - 08:00 Uhr BegrÃ¼ÃŸung und Anmeldung der Teilnehmer beim Hauptveranstalter Eranracing
08:00 Uhr - 08:55 Uhr Theorie dort im Lokal
09:00 Uhr - 12:00 Uhr Praktischer Teil. Fahren auf der Rennstrecke
12:00 Uhr - 13:00 Uhr Mittagspause
13:00 Uhr - 14:00 Uhr Fortsetzung des praktischen Teils. Fahren auf der Rennstrecke
14:00 Uhr offizielles Ende des Fahrertrainings. Ãœbergabe der Teilnehmerurkunden

Optional:
Wer um 14:00 Uhr immer noch nicht mÃ¼de ist, hat noch die MÃ¶glichkeit gegen Aufpreis am freien Fahren auf der Rennstrecke ohne Trainer bis 18:00 Uhr teilzunehmen.

Bitte beachten: Reifendruck gemÃ¤ÃŸ Bedienungsanleitung Eurer Fahrzeuge minus 0,2 bar (gemessen bei kalten Reifen!) einstellen. Reifen ausreichende ProfilstÃ¤rke (mind. 3 mm). Bremsen sollten top i.O. sein, BremsflÃ¼ssigkeit mÃ¶gl. nicht Ã¤lter als 1 Jahr, BremsbelÃ¤ge und Bremsscheiben gut oberhalb der VerschleiÃŸgrenze. StoÃŸdÃ¤mpfer und Federn sollten top in Ordnung sein.

Bitte auch Infos an die anderen Teilnehmer Deiner Gruppe weitergeben. Meine Handynummer fÃ¼r alle FÃ¤lle lautet +49-171-2158193. Ich freue mich auf das Training mit Euch und verbleibe
mit sportlichem GruÃŸ
Oliver

Op verzoek even een korte Ãœbersetzung

7.45-8.00 Ontvangst/inschrijving
8.00-8.55 theorie
9.00-12.00 praktijk. circuit op
12.00-13.00 Eten
13.00-14.00 praktijk
Tips:
Bandendruk in koude toestand 0.2 bar minder druk als fabrikant voorschrijft.
Minimale profieldiepte: 3 mm
Remolie, max. 1 jaar oud.
Remmen, ophanging moet in orde zijn.
(Open deur, I know :roll:

)

Bandenspanning minus 0.2 Bar ???

Ik weet niet anders dan een paar tienden hogere bandenspanning op het circuit.
Als je de bandenspanning verlaagt krijg je meer beweging in de band, en wordt de band warmer. (waardoor de bandenspanning ook weer hoger wordt)
En racen met een warme straatband is als rijden op een halfnat circuit.
Racen met straatbanden met 0.5 bar hogere bandenspanning gaat perfect. Ik reed ook op de straat altijd met een hoge bandenspanning, stuurde lichter en veel directer.

Jeroen, kun jij jouw visie laten horen?

RS-R schreef:Op verzoek even een korte Ãœbersetzung; 7.45 uur Ontvangst-inschrijving

Zo ver ging m'n duits ook nog wel

zou betekenen dat ik om 05:45 van huis af moet gaan ............. AUW

Geen F1 hotellletje in de buurt ofzo :?:

Hoe dan ook ..... :ba:

Ik kan niet wachten tot het 5 mei is :drive:

Olaf, jij het circuit op????

Garantie op de motor tot en met 4 mei. :lol:

Erwin schreef:Olaf, jij het circuit op????

Garantie op de motor tot en met 4 mei .... 2005 .

Da's een meevaller want ik dacht in de kleine lettertjes te lezen; tot de gemeentegrens van Steenwijk :mrgreen:

Als ik die filmpjes zie van die GT3, dan vraag ik me af waar ik me voor ingeschreven heb! Dat ga ik mijn auto dus niet aandoen he

Dusse, ik ben die ene die continu met zijn rechterknipperlicht aanrijdt

paSCal schreef:Als ik die filmpjes zie van die GT3, dan vraag ik me af waar ik me voor ingeschreven heb! Dat ga ik mijn auto dus niet aandoen he

Dusse, ik ben die ene die continu met zijn rechterknipperlicht aanrijdt

De grenzen van (zelfs :mrgreen:

) jouw SC liggen verder dan die van jou hoor

.

En ehhh ..... pssttt ..... het is niet altijd verstandig om naar rechts plaats te maken :roll:

..... of naar links plaats te maken met het knipperlicht naar rechts aan :shock:

.

Erwin schreef:Jeroen, kun jij jouw visie laten horen?

Ha! Daar heb ik hier wel eens eerder m'n billen aan gebrand

Bij een lagere bandenspanning gaat de band (meer) vervormen t.o.v. de velg. Dat stuurt als een dweil (vergelijkbaar met slechte schokbrekers).

Ik rij zelf inderdaad ook met een iets hogere bandenspanning (+ 0,3 bar)

gr.

Jeroen

Hela sportieve Porsche rijders :res:

..... het is wel een belgisch circuit hÃ¨

:lol::lol:

Jeroen914 schreef:
Erwin schreef:Jeroen, kun jij jouw visie laten horen?

Ha! Daar heb ik hier wel eens eerder m'n billen aan gebrand

Bij een lagere bandenspanning gaat de band (meer) vervormen t.o.v. de velg. Dat stuurt als een dweil (vergelijkbaar met slechte schokbrekers).

Ik rij zelf inderdaad ook met een iets hogere bandenspanning (+ 0,3 bar)

Stomme vraag misschien, maar het feit dat je "harder" rijdt dan normaal, dan worden je banden toch warmer, en dus de lucht warmer, en dus de druk in de banden hoger?

Zou het niet daarom zijn? (nogmaals, kan best een stomme vraag zijn hoor!)

EriC4C schreef:
paSCal schreef:Als ik die filmpjes zie van die GT3, dan vraag ik me af waar ik me voor ingeschreven heb! Dat ga ik mijn auto dus niet aandoen he

Dusse, ik ben die ene die continu met zijn rechterknipperlicht aanrijdt

De grenzen van (zelfs ) jouw SC liggen verder dan die van jou hoor .

En ehhh ..... pssttt ..... het is niet altijd verstandig om naar rechts plaats te maken ..... of naar links plaats te maken met het knipperlicht naar rechts aan .

Weet dan de grenzen van mijn auto ver voorbij mijn kunnen liggen, daar gaat het ook niet om...

Enne, je weet heel goed wat ik bedoel als ik zeg "continu met rechterknipperlicht aan".... :twisted:

Olaf schreef:... zou betekenen dat ik om 05:45 van huis af moet gaan ............. AUW

Geen F1 hotellletje in de buurt ofzo

http://www.hostelleriedekluis.be/ zit schuin tegenover de ingang van het circuit

gr.

Jeroen

EriC4C schreef:Hela sportieve Porsche rijders ..... het is wel een belgisch circuit hÃ¨ :lol::lol:

Ik heb hem niet Eric :roll:

Olaf schreef:
RS-R schreef:Op verzoek even een korte Ãœbersetzung; 7.45 uur Ontvangst-inschrijving

Zo ver ging m'n duits ook nog wel zou betekenen dat ik om 05:45 van huis af moet gaan ............. AUW

Geen F1 hotellletje in de buurt ofzo

Hoe dan ook ..... Ik kan niet wachten tot het 5 mei is

http://www.accorhotels.com/accorhotels/fichehotel/gb/ibi/1456/fiche_hotel.shtml
65 â‚¬, op 10 minuten van Terlamen