964 en 993 opgepast voor de 130i

plh schreef:@ ppp 356: ik had je opmerking reeds verwacht........... , 't zal ongetwijfeld een stuk schelen (heb er nog niet mee gereden).

Ja, scheelt een stuk. Mijn mini werd volledig losgereden. Heb moeten planken om te kunnen volgen (en toen reden we nog binnen de bebouwde kom... :wink:

)

. . .

Net uitnodiging definitief.
zondag de 18e september,
om 6.00 uur vertrekken,
goh, wat is er de 17e ook al weer. :roll:

plh schreef:'t zal ongetwijfeld een stuk schelen (heb er nog niet mee gereden).

Valt misschien wel te regelen :idea:

ppp 356 schreef:
plh schreef:'t zal ongetwijfeld een stuk schelen (heb er nog niet mee gereden).
Valt misschien wel te regelen

Paul, ik weet dat je je hand niet omdraait om een stukje te toeren, maar hij zit in DRACHTEN!.... *oef*.... (maar heeft zo af en toe wel een leuke Audi staan

)...

Ik zit toch een paar maal per jaar in Lelystad, dan zijn we toch al ruim op 2/3

paSCal schreef:
ppp 356 schreef:
plh schreef:'t zal ongetwijfeld een stuk schelen (heb er nog niet mee gereden).
Valt misschien wel te regelen

Paul, ik weet dat je je hand niet omdraait om een stukje te toeren, maar hij zit in DRACHTEN!.... *oef*.... (maar heeft zo af en toe wel een leuke Audi staan )...

Ben bezig met een Q7,
trouwens Luc ook.
Kwantumkorting??
Meen ik serieus!!
Zondag de 18e gaan we naar Frankfurt. :idea:

Zondag 18-09 de afsluiting van het Belgium Porsche Classic seizoen, anders had ik graag meegegaan. Ben eigenlijk wel benieuwd naar de Q7

Bent welkom, gewoon meteen na Da Vinci naar Frankfurt. :lol:

Ik ga na Da Vinci even kijken op de Nordschleife.
Het zal weer een prachtweekend worden :cheesy:

@ ppp 356: Lelystad - Drachten ca. 50 minuten.

Q7 wordt zeer waarschijnlijk in februari 2006 in Nederland geintroduceerd, heb de auto reeds mogen zien / ruiken / voelen tijdens een fabrieksbezoek in juni dit jaar.

@ RS-R: Vanzelfsprekend ! . . . , jullie zijn welkom !

Ik zal jullie oren even wassen met de 130i.

:lol:

Adevo schreef:Ik zal jullie oren even wassen met de 130i.

Nee,je bedoelt dat je heeeel erg je best zal moeten doen om ons bij te houden :wink:

2000 gtv schreef:
Adevo schreef:Ik zal jullie oren even wassen met de 130i.

Nee,je bedoelt dat je heeeel erg je best zal moeten doen om ons bij te houden

Ik ben bang van niet, beter nog weet zeker dat je Adevo niet bij kan benen. :wink:

Adje, zet even die drift met je M3 erop, weten ze met wie ze te doen hebben.
:lol:

Ahhhh die Adje, de rotondes zijn voor Adje de stoplichtsprintjes voor de Porsches.
Wel indrukwekkend die driftpartijen vlak langs de vangrails :shock:

respect.

Ja, die jongen kan echt sturen.
:res:

RS-R schreef:Ja, die jongen kan echt sturen.

Neem ik van je aan maar is hij ook snel??En mijn opmerking was niet persoonlijk(ik ken hem namelijk niet en zal dat dan nooit zomaar doen :res:

)maar als vergelijking tussen de auto's. :wink:

RS-R schreef:Adje, zet even die drift met je M3 erop, weten ze met wie ze te doen hebben.

Ahhhh die Adje ..... :roll:

Via Adje toch ook hier even kijken.

Binnenkort komt ook mijn le mans blauwe 130i M sport binnen, en zal daar supertevreden mee zijn, na een jaar 120d rijden weet ik aardig een 1 serie in te schatten.

Ik heb sterk de indruk dat er hier een aantal mensen die dat nog niet kunnen, neem ik ook niemand kwalijk natuurlijk, want als je in je Porsche een 120d onderweg tegenkomt dan zal die auto je waarschijnlijk net zo weinig boeien als een gemiddelde golf tdi ofzo.

Hou er wel rekening mee dat dit wel eens ernstig kan tegenvallen als je straks een keer een 130i tegenkomt. En dan heb ik het niet over stoplichtsprintjes ofzo. Want dan zijn de auto's redelijk aan elkaar gewaagd.

Klaverbladen, fly overs, snelle rotondes, binnenwegen, afritten, opritten, snelwegen, Pas op jongens verslik je er niet in. 265pk state of the art qua ondersteltechniek. Het rijijzer in de compacte klasse en klasses ver daarboven. Hier gaan straks best een paar Porscherijders ziek van worden :lol:

Het geluid van een 130i is overigens fantastisch

Hier een link met geluid

http://users.skynet.be/kantooramez1/QV000052_Q03.wmv

Zo word ie van mij trouwens ook.

Hou er wel rekening mee dat dit wel eens ernstig kan tegenvallen als je straks een keer een 130i tegenkomt.

Kan zijn, maar soms ook niet :twisted:

Hee gummers, welkom. Misschien een idee, een porscheforum/gummen.org evenement?

Rico schreef:Via Adje toch ook hier even kijken.

Binnenkort komt ook mijn le mans blauwe 130i M sport binnen, en zal daar supertevreden mee zijn, na een jaar 120d rijden weet ik aardig een 1 serie in te schatten.

Ik heb sterk de indruk dat er hier een aantal mensen die dat nog niet kunnen, neem ik ook niemand kwalijk natuurlijk, want als je in je Porsche een 120d onderweg tegenkomt dan zal die auto je waarschijnlijk net zo weinig boeien als een gemiddelde golf tdi ofzo.

Hou er wel rekening mee dat dit wel eens ernstig kan tegenvallen als je straks een keer een 130i tegenkomt. En dan heb ik het niet over stoplichtsprintjes ofzo. Want dan zijn de auto's redelijk aan elkaar gewaagd.

Klaverbladen, fly overs, snelle rotondes, binnenwegen, afritten, opritten, snelwegen, Pas op jongens verslik je er niet in. 265pk state of the art qua ondersteltechniek. Het rijijzer in de compacte klasse en klasses ver daarboven. Hier gaan straks best een paar Porscherijders ziek van worden

Het geluid van een 130i is overigens fantastisch

Hier een link met geluid

http://users.skynet.be/kantooramez1/QV000052_Q03.wmv

Zo word ie van mij trouwens ook.

Beste beddenverkoper,
welkom.

2000 gtv schreef:
RS-R schreef:Ja, die jongen kan echt sturen.

Neem ik van je aan maar is hij ook snel??En mijn opmerking was niet persoonlijk(ik ken hem namelijk niet en zal dat dan nooit zomaar doen )maar als vergelijking tussen de auto's.

Retesnel,

't is een racer.

Hier gaan straks best een paar Porscherijders ziek van worden

Zeker weten van niet, het is hier allang bekend dat je voor het geld wat een Porsche kost iets snellers kan kopen. Aan het totaal paket kan echter geen ander merk tippen.
Voor de rest welkom :!:

brute bak die blauwe. Komt er ook nog een M1?

Jammer dat ik design niet mooi vind - weggedrag zal wel weer werelds zijn...

Oja, gummers welkom!

964 en 993 opgepast voor de 130i

130i

Re: 130i