Formule 1, seizoen 2015

[horn]

Twee keer

[petquesha]

Max 9e....Massa disqualified....

[Brulaap]

Twee keer

3x. Wat een mooie gast die Max .

En Hamilton maar roepen: "er kan hier niet ingehaald worden"

(ondanks "gratis" Ziggo Sport toch maar naar BBC gekeken)

[drknauf]

.





.

[Subdriver]

Wat kan die jongen !
Zag je zijn gezicht toen ze voorstelden dat hij maar even bij Hamilton langs moest gaan om uit te leggen hoe je moest inhalen? Geweldig!

[MY00]

Max 9e....Massa disqualified....

Ik bven zeer zeker geen Massa fan, maar Lewis heeft dit ook gehad en er geen straf voorgekregen. Nu heeft Massa dit er wordt er wel een straf uitgedeeld.
Verder krijgt Max nu wel één punt meer maar Gosjan 2 en staat nu dus gelijk met Max

Zal in de volgende race wel recht getrokken worden hoor

[Ronaldo]

Bij Hamilton lag het toen wel anders. Was sowieso voor Mercedes in het algemeen, op Monza, Rosberg z'n banden hadden een nog grotere afwijking dan Lewis.
De regels waren toen niet eenduidig, en in de aanloop naar de GP in Monza werden de temperaturen en bandendruk die geeist werden steeds aangepast, evenals de wijze van meten.
Vanwege die verwarring was het ook terecht dat er geen straffen werden uitgedeeld.

Sinds Monza hebben ze er voor gezorgd dat de eisen per GP helder zijn, en dat er ook wordt gehandhaafd.
Als je dan nu, zoals Williams, niet zorgt dat je er aan voldoet, moet je op de blaren zitten. (los van ieders mening over de regel an sich)

[drknauf]

http://www.f1today.net/nl/nieuws/206757 ... -de-camera


.

[A-Line]

Top filmpje
Try to keep it clean
en een blozende Max

[A-Line]

http://www.msn.com/nl-nl/sport/motorsport/verstappen-neemt-toro-rosso-record-over-van-vettel/ar-BBn4in4?li=AAazPsO&ocid=DELLDHP

Toch Vettel voorbij

[MY00]

Mooi stukje in het AD over Max: https://algemeendagblad.atavist.com/maxverstappen

[mark3]

Aan de reacties hier te zien, een zeer spannende race.

[olle griese]

Klopt, was geen flikker aan

[outletvalve]

Tja, het ligt er aan hoe je er naar kijkt.....

Inderdaad aan de kop was het niet echt spannend. Toch was de inhaalrace van Vettel indrukwekkend. De acties van Verstappen waren ook weer leuk om te zien (hoewel hij pech had om 2 maal een penalty te krijgen). Bottas die zijn voorvleugel kapot rijdt (door een unsafe release) bij het wegrijden uit de pits was ook wel bijzonder.

Al met al geen bijzondere race inderdaad, maar kijk de eerste 2 ronden nog een keer terug, en dan verbaas je je over alle inhaalacties/schermutselingen die er gebeuren

[horn]

zie de knipoog was best een leuke race. kan me voorstellen dat ze bij Mercedes balen dat ze voor de 13e keer (record!) in een seizoen de 1 en 2 bezetten en precies 12 seconden in beeld zijn geweest

[MY00]

Erg mooi slomo shot van Max: https://streamable.com/t0mb
Ook mooi om te zien hoe de banden werken of een F1 auto.

[Marc996]

Idd mooie slomo.
Maar waar ik me toch het meest over verbaas in die hele F1; ze pretenderen de meest high-tech race klasse te zijn, gebruiken de meest ingewikkelde (hybride)techniek, maar volgens de (meer dan achterlijke) reglementen rijden ze nog steeds op die idiote 13-inch band/wielcombinatie...
Dat zou toch op z'n minst > 17" moeten zijn met strak laag profiel rubber er omheen?

[MY00]

http://www.autoblog.nl/nieuws/pirelli-p ... sers-68477

[Marc996]

http://www.autoblog.nl/nieuws/pirelli-presenteert-dikke-18-formule-1-pimpjetsers-68477

Ja! Zo moet het zijn! Maar daar hoor je verder helemaal niets meer van, toch?

[Ronaldo]

Idd mooie slomo.
Maar waar ik me toch het meest over verbaas in die hele F1; ze pretenderen de meest high-tech race klasse te zijn, gebruiken de meest ingewikkelde (hybride)techniek, maar volgens de (meer dan achterlijke) reglementen rijden ze nog steeds op die idiote 13-inch band/wielcombinatie...
Dat zou toch op z'n minst > 17" moeten zijn met strak laag profiel rubber er omheen?

Misschien als Knauf 't stokje gaat overnemen van Eikelsteen.



Blijkbaar hebben kleinere wielen betere grip, en ze wegen een stukje minder.
http://www.crash.net/f1/news/219829/1/t ... heels.html

[giulia]

Het heeft een behoorlijke impact op het functioneren en ontwerp van de auto. Minder grip inderdaad en meer gewicht. Plus dat je remsysteem aangepast moet worden i.v.m. onder ander teveel koeling.

[Marc996]

Kan allemaal kloppen, maar ze willen de F1 toch spectaculairder maken? Dan maar concessies, alleen al voor de looks...
Btw, praktisch alle andere snelle klassen rijden ook met dit soort configuraties (WEC, WTCC, Blancpain etc... allen op 18"). Zelfs Indycars rijden met grotere wielen (15").

[Ronaldo]

Ja, mee eens, maar dit is één aspect. Over de hele linie zijn de regeltjes al jaren veel te beperkend.
Aan de ene kant begrijpelijk ivm het betaalbaar houden voor meer teams en niet alleen de grote 3 of 4.
Anderzijds mis je daardoor de echte innovaties en creativiteit.
Ik vind ze overigens wel cool staan die grote wielen.

[Marc996]

Test je F1-kennis van seizoen 2015:

http://autovisie.nl/autovisie-kennisquiz-test-je-f1-kennis-van-seizoen-2015/

Ik had er 14 vd 20 goed. Wat weten jullie er van?
Succes!

[horn]

13/20, pfffff