Teruggedraaid?

[Elferhenkie2]

Hier klopt iets niet:

[Michiel911]

Wat klopt er dan niet? De auto staat al een paar maanden stil danwel wordt minder mee gereden dan voor die tijd. Of bedoel je het ontbreken van de historie?

[Nicolò]

Je bedoelt dat de RDW geen oordeel geeft en er toch een grote groene vink staat en "Logisch"?

[Rescue911]

Er staat logisch omdat de km stand netjes oploopt en er geen trendbreuk in de historie zit en daarnaast geen oordeel omdat de auto geïmporteerd is en daardoor niet te bepalen is of er voor import geknoeid is met de kilomerstand. Maar om eerlijk te zijn zie ik niks geks aan deze nap. Ziet er betrouwbaar uit.

[Elferhenkie2]

Nap geeft nooit logisch aan als er "geen oordeel" kan worden gegeven

Lees de tekst onder de sleutels maar eens door.

Dus er is simpelweg met dit rapport geknoeid

[Maarten]

Je bedoelt: knippen en plakken?

[Elferhenkie2]

Precies, auto is trouwens van bouwjaar 2005 en dus ingevoerd.

Van de km historie tot invoer is dus niks bekend en daarom geeft NAP Geen oordeel. (Staat zelfs op het rapport zelf, maar daar hebben ze voor de foto even een sleutel opgelegd)

Zelfs bij "grijze" import geeft NAP geen oordeel. Terwijl die KM stand meestal wel logisch is.

Datum eerste toelating en datum eerste toelating in NL komen dan wel overeen, maar toch staat er dan bij dat het om import gaat. En dus geen NAP...

Toelichting op oordelen

over een reeks

tellerstanden

Algemene generieke toelichting

De RDW registreert vanaf 1 januari 2014 tellerstanden van personenauto’s en lichte

bedrijfswagens en houdt toezicht op de betrouwbaarheid van deze metingen. De RDW heeft de

metingen van vóór 1 januari 2014 overgenomen uit de registratie van de Stichting Nationale

Auto Pas (NAP). U kunt geen rechten ontlenen aan de gegevens op dit rapport voor zover deze

betrekking hebben op metingen van vóór 1 januari 2014.

*Toelichting oordeel ‘Logisch’

De geregistreerde tellerstand is telkens hoger of maximaal 100 km lager dan de daarvoor

geregistreerde tellerstand. Daarmee is het oordeel van de RDW dat de tellerstand logisch

verklaarbaar is.

*Toelichting ‘Geen oordeel’ (i.v.m. onlogisch NAP)

De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Een

onlogische tellerstand wordt veroorzaakt door een trendbreuk, het kan zijn dat de teller is

teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014

en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van

dit voertuig.

*Toelichting ‘Geen oordeel (i.v.m. import of ombouw)’

De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken

hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets

gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.

*Toelichting ‘Geen oordeel (i.v.m. afwijkende teller (teller die niet tot 999.999 telt))’

Dit voertuig staat geregistreerd als een voertuig met een afwijkende teller (teller die niet tot

999.999 telt). Het is onduidelijk hoeveel het voertuig exact gereden heeft. Om die reden geeft de

RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig.

*Toelichting oordeel ‘Onlogisch’

De tellerstand van dit voertuig heeft van de RDW het oordeel 'onlogisch' gekregen. Een

onlogische tellerstand wordt veroorzaakt door een trendbreuk, het kan zijn dat de teller is

teruggedraaid. In de reeks tellerstanden is op enig moment een tellerstand geregistreerd die

lager is dan de stand daarvoor. De RDW baseert het oordeel ‘onlogisch’ alleen op metingen na

1 januari 2014.

*Toelichting ‘Geen oordeel’ (i.v.m. ontbreken reeks)

De RDW kan alleen een oordeel geven over een reeks van tellerstanden. Voor dit voertuig zijn

minder dan twee standen geregistreerd. Om die reden geeft de RDW ‘geen oordeel’ over de

tellerstand.

*Toelichting ‘Geen oordeel’ (i.v.m. vervangen teller)

In dit voertuig is de teller vervangen. Om die reden geeft de RDW ‘geen oordeel’ over de reeks

tellerstanden van dit voertuig.

Laatst bijgewerkt door Elferhenkie2 op 08 feb 2015 15:06, in totaal 2 keer bewerkt.

[svenaircooled]

Nap goed of niet goed.
dit rapport sucks

is import 2013. dus als er geen goede historie bij zit van voor 2013 is het zonde van dit a4tje

deze auto moet je gewoon uit laten lezen met star bij specialist of Mercedes dealer

[Elferhenkie2]

Is gewoon vervalsing als je zelf je rapport op papier aanpast lijkt mij.

Zo hoort hij er bij import uit te zien:

[molen934]

Nap goed of niet goed.
dit rapport sucks

is import 2013. dus als er geen goede historie bij zit van voor 2013 is het zonde van dit a4tje

deze auto moet je gewoon uit laten lezen met star bij specialist of Mercedes dealer

Wat kunnen ze dan zien, de draaiuren
Of ook de gereden km's

[steef]

Tot mijn grote schrik lees ik op de RDW site dat de tellerstand van onze privé auto onlogisch zou zijn. Daar ben ik dus niet blij mee.
De auto is dealer geleverd, met NAP-pas, duidelijke voorhistorie, tellerstanden sinds ons bezit netjes doorgegeven door de garages.

Maar nu komt het: ik mag mijn tellerstanden niet inzien, dat mag wel, maar dan moet ik GELD aan de RDW betalen
En als ik dan die gegevens heb, kan ik zelf kijken waar de fout zit. Vervolgens mag ik diverse handelingen treffen via formulieren, om dit gecorrigeerd te krijgen.
De beste man vertelt nog doodleuk aan de telefoon dat HIJ al heeft gezien waar de fout zit, maar mag dit niet zeggen….

Is dit een gevalletje oplichting van de RDW, om extra centjes binnen te harken? Is dit een case voor de Nationale Ombudsman?
GVD, ik baal als een stekker, want dit heeft uiteraard negatieve gevolgen bij een eventuele verkoop!!!
Al meer mensen met dit bijltje gehakt???

[WillemB]

steef, ik kwam er ook achter dat de tellerstand van m'n 964 volgens de RDW niet klopte en als "onlogisch" te boek staat.

Ik heb dus maar het voertuigdocument a € 5,-- of zo (ik weet het bedrag niet precies meer) opgevraagd en kwam er toen
achter dat mijn specialist bij een APK afmelding in 2012 een typefoudje heeft gemaakt.

Hij had 211.408 Km ingegeven, terwijl het 221.408 moest zijn. Ik heb hem toen het voertuigrapport en factuur (Waarop gelukkig wel de juiste kilometerstand stond) gemaild en hij zou het laten corrigeren bij de RDW.

Ik heb nog niet gekeken of het al verwerkt is, maar ga er maar vanuit dat het geregeld wordt.

De dealer waar je privé auto in onderhoud is kan volgens mij (zonder kosten) in het systeem kijken waar de afwijking in zit
en als zij ook tegenbewijs hebben (factuur, werkrapport of kopie van de onderhoudshistorie) dit laten corrigeren.

[steef]

Dank je, ik heb dit zojuist in werking gesteld! Benieuwd waar dan de fout zit…en ik ga ervan uit dat dat ook gebeurd is, maar vervelend is het wel.
Erg jammer dat je dit niet direct van je eigen auto mag inzien, terwijl de handel dit wel mag!

[WillemB]

Is inderdaad gewoon vervelend als je (jij en ik in dit geval) zeker weet een kloppende
kilometerhistorie te hebben.

Ik heb bij aanschaf van m'n 964 in 2007 nog een kloppende NAP pas uitgedraaid, dus ik wist
zeker dat de fout erna zat, dus m.a.w. tijdens mijn bezit.

Heb net nog even een mail naar m'n speci gestuurd want de RDW site geeft nog steeds onlogisch
op het kenteken van de 964

[molen934]

Moeten we met de pet rond Steef

[steef]

Graag Hans, heb weer snode plannen....

Maar dan moet wel alles kloppen

[Brulaap]

Terugdraaien? Vooruitdraaien komt ook voor . Kocht een nieuwe P, stond er bij aflevering al 8km op de teller

[Porsche355]

Porsche 911 turbo met slechts 17.000 km.
Vooral de bestuurders stoel niet op de foto zetten!
Het pedaalrubber van rempedaal is bijna versleten en de motor/onderstel lijkt meer op 150.000
Maar Catawiki gelooft er wel in met geschatte waarde van 125..160.000 euro

http://veiling.catawiki.nl/kavels/37699 ... turbo-1982

[geertsabine]

Binnenkort bij Witmer & Odijk

Maar serieus.... Cata beroept zich er dan op dat je zelf had moeten gaan kijken en dat zij geen verantwoording dragen over hetgeen wordt aangeboden. Erg makkelijk zo, iets te makkelijk mijn inziens. Je levert immers een betaalde dienst. En zelfs een blinde kan zien dat die km stand, gelet op de staat van de P, niet klopt.

[Maarten]

Gepamperd dingetje hoor Inderdaad wel eerst ff zelf in Italie gaan kijken voor je 125k biedt . En de schatting wordt door de eigenaar gedaan (en niet door Wiki).

[Tilt!]

Dat zouden ze er dan wel even mogen bijzetten. Nu staat er "schatting door veilingmeester" Daar is m.i. niet veel ruimte voor interpretatie.

[Ronaldo]

Tenzij tevens de eigenaar.

[Elferhenkie2]

Porsche 911 turbo met slechts 17.000 km.

18032 Km staat er op de teller

Dit boekje hoort bij die Turbo uit Italië:

[Enguess]

Trouwens: alsof 18k km in 33 jaar een goede zaak is.

[geertsabine]

Foto van het onderhoudsboekje is wat vaag. Maar als ik het goed zie zou er dus gedurende de 18K kilometers 6 keer onderhoud zijn gepleegd?