HET TRACKDAY-TOPIC

[molen934]

Ben aan het kijken voor een autoambulance, heb jaren terug een Van Weeghel gehad, een super ding
Huur een Anssems maar hij is zo iel, past allemaal net.
Je koopt ze vanaf 1500 en een wat nieuwere het dubbele en dan kan je net zo goed nieuw kopen, wat is wijs
Bij een paar handelaren geweest en dan denk je och maar dan is het weer ex. btw.
Kan een wat oudere lage kopen en dan staan de wielen er naast maar dan is hij zomaar 240 breed en dan moet je oppassen
Wat bezitten jullie

[Hans44]

Het beste is nieuw, anders koop je vaak de ellende van een ander met versleten banden en remmen als je niet oppast.
Brian James of Woodford. Het beste is er toch een met de wielen ernaast. Lekker laag, dus makkelijk laden en heel stabiel. Zorg meteen voor wat schokdempers dan kun je een tempo 100 aanvragen. Succes

[molen934]

Maandag 2' Pinkster lekker op Z.voort gereden met de BMW, vrijrijden.nl
Lekker druk en gzg, deed me goed, was alleen en veel rondjes kunnen rijden
Maar had veel sessies achter elkaar, volgende keer wat meer ruimte er tussen nemen
Veel (oude) bochten gaan goed maar achterin na het scheivlak zweef ik nog wat en daar halen ze me veel in

[MarkS]

Die Volvo nog op z'n dak zien liggen Hans?

[molen934]

Die blauwe
Reed nog achter je aan, maar je was me te snel af

[MarkS]

Ik had je niet gezien anders was ik wel even bij je langs gelopen.

[molen934]

Stond in de pits achter je bij de derde sessie dacht ik.
Maar bij het oprijden wou mn bmw niet lekker oppakken, pas na de Hunzerug kwam hj op, alsof hij wat teveel brandstof kreeg

[Cazzo Super Veloce]

Altijd wat met die BMWtjes

[MarkS]

Hij gaf weer geen krimp hoor, incl heen en weer naar CPZ. Lijkt wel een 993.

[Johndc]

Wat bezitten jullie

ik heb dikwijls deze van Tijhoff achter de auto met de 944 cup erop: TA30ANN Sport.
http://www2.trucks.nl/VehicleDetail.asp ... nguageid=2

Super ding. Aluminium (weegt weinig) en kantelbaar (dus lage hellingshoek zodat je de spoiler er niet afrijdt). Tevens smal (met wielen ernaast is wel laag maar ook erg breed) en incl tempo 100.
Kost wel wat begreep ik (zie ook link)

[thatonealex]

Die Volvo nog op z'n dak zien liggen Hans?

Heb een filmpje van de dag gevonden, helemaal aan het einde is de volvo te zien: https://www.youtube.com/watch?v=7mb5zo7skaw

Ik had een korte sessie in de tour klasse met de Audi gedaan, mijn kleine touche met het hoekje van de grindbak hebben ze gelukkig niet gefilmd

[MarkS]

[molen934]

Leuke foto's, stond wat meer naar voren bij de Mickey.
Heb een heerlijke dag gehad
Ga zo weer naar de garage de multiriem vernieuwen en verse bougies.
Beetje schoonmaken en kom de dag wel weer door.
Kennis is in de voortuin bezig aan een parkeerplaats voor de autoambulance.

[Cazzo Super Veloce]

Wie is die mevrouw bij de TR6?

[molen934]

Klein kontje

[Cazzo Super Veloce]

Valt nog wel binnen de bandbreedte

[Anne 2.7]

Ik vind hem echt superstrak!

[Pw250]

Net 11Juli de avondsessie op CPZ geboekt. Nog meer Pf'ers?! Nu nog een keertje in Juni prikken.

[molen934]

Keek nog even bij GP elite, erg kostbaar
Maar je kan achter elkaar rijden vanaf 17.00 uur, wat is wijs

[MarkS]

Heb 8 juni Zolder en 20 juni Zandvoort nog in de agenda staan. Beide via driving fun. GP Elite is erg goed, vooral ook de instructeurs en heb aardig wat trainingen bij hen gedaan maar voor een "normale" trackday vind ik DF meer waar voor het geld. Op Assen kun je trouwens ook goed en voordelig rijden maar die agenda heb ik niet helemaal scherp.

[Pw250]

In Juni misschien de middag op de 20e ook maar meepakken....

[Cazzo Super Veloce]

3 juni op Spa met de Alfa, 12 juni 2de race in de Squadra.
Denk dat 20 juni te vroeg komt...

[Pw250]

Spa is echt top. Race? Niet via DF denk ik?
Al de baan op geweest met de nwe Alfa?

[Cazzo Super Veloce]

Spa is echt top. Race? Niet via DF denk ik?
Al de baan op geweest met de nwe Alfa?

Spa met een Duitse organisatie, alleen Alfa's.
Spa is inderdaad fantastisch, na de NS mijn favo circuit.
1 keer op Zandvoort gereden met de nieuwe Alfa, is heel erg wennen.
Remmen zijn zo agressief dat ik de eerste ronde in het Scheivlak rechtdoor ging met blokkerende wielen de grindbak in...
Dat was een nieuwe ervaring, gelukkig kon ik snelheid houden en er op eigen kracht weer uit komen.
Gekke is dat je aan het pedaal niet voelt dat de remmen blokkeren, mijn broer had hetzelfde probleem.
Remdruk meer naar achteren gesteld en toen ging het al een stuk beter.
Denk dat we op Spa veel plezier zullen hebben van de extra pekaatjes.

[molen934]

Kan morgen, vrijdag rijden op Z.voort
Kheb van de week een Witteveen aanhanger gekocht, mooi ding en niet zo log
Dus kan zo gaan, maar heb het wat doenig